Превентивный удар - Александр Юрьевич Тарарев
На базе его приветствовали члены экипажа, все знали своего командующего, в бой идет первым, от трудностей не прячется, об экипаже заботится, за это и уважали. В центре управления находилась, как и положено, рабочая смена, центральный пульт не занят, к нему и направился Олег. Активировал, вошел в управляющую систему платформы и палубу за палубой осмотрел, внешне все в порядке.
– Приступаем к тестированию силовой установки и маршевых двигателей, – пошла колонка с информацией, тестирование прошло без сбоев, маршевые двигатели к старту готовы. Потом протестировали маневровые двигатели, все секции поочередно, в бою от этих двигателей зависит жизнь экипажа, вовремя провести маневр можно только с исправными маневровыми секциями. Закончив с двигателями, занялся генераторами сопряжения с подпространством, мощность нужна запредельная, поэтому для генераторов отводилась целая палуба. От их работы платформа дрожала, как в лихорадке, что делать, придется потерпеть, выйдут на рабочий режим – будет проще. Осталось самое главное – провести полетные испытания, и Олег отдал команду.
– Приготовиться к полетным испытаниям, маневровые двигатели выводим на рабочий режим, запитать основной силовой контур маршевых двигателей, навигатору проложить курс к планете Котон.
– Курс проложен, правитель, – Олег отметил этот доклад, люди знали, как к нему обращаться, заслуга БИС.
– Маневровые двигатели активированы, – доложил главный механик.
– Попеременно задействуем маневровые двигатели, проверяем их работу, платформу резко повело в одну сторону, потом – в другую, отрабатывали секции маневровых двигателей, ощущения как на звездолете, а вот платформа вздыбилась, работали маневровые двигатели на фюзеляже, потом на корме. Покувыркавшись и опробовав все секции, пришли к выводу: в целом система работает, но тридцать процентов маневровых секций требовали замены, чем тут же и занялись ремонтные роботы, благо, в наличие такие секции имелись.
– Может ли платформа с такими повреждениями выполнить боевой разворот на скорости?
Управляющая система уверенно дала ответ:
– Может, потеря тридцати процентов маневровых секций не критична.
– Назови критичную величину.
– Потеря восьмидесяти процентов маневровых секций. Но и в таких условиях платформа может вести бой. Живучесть платформы очень высокая.
– Пилотам – ложимся на боевой курс к планете Котон, приготовиться задействовать маршевые двигатели на малой тяге.
– Правитель, платформа легла на боевой курс.
– Задействовать маршевые двигатели на малой тяге.
Платформу заметно тряхнуло, на корме по всей ее немалой площади затеплилось свечение, разгораясь, становилось все ярче, пока в пространство не выстрелил поток невидимых частиц, придавая ускорение платформе, та, как будто проснувшись после многовекового сна, величественно тронулась, набирая скорость. Никакого многокилометрового факела от работы маршевых двигателей не было. Они работали совсем на других принципах, только в соплах свечение разгорелось, как на звезде, в принципе так и было, температура плазмы достигала звездных показателей.
– Ходовая рубака, доложить о работе силой установки и маршевых двигателей.
– Работа силовой установки и маршевых двигателей в пределах нормы, температура дюз стабильная, повреждений не замечено.
– Экипажу приготовиться к ускорению, увеличить мощность маршевых двигателей до средних значений.
– Платформа плавно набирала скорость, без рывков, какие рывки при такой массе, а впереди ждало торможение.
Все механизмы платформы работали как часы, средняя скорость позволяла протестировать многие системы, но не все, Олегу пришла в голову мысль, и он тут же задал вопрос:
– БИС, боевая платформа использовалась в боевых условиях?
– Нет, правитель, построена в конце войны и только прошла ходовые испытания, получается, что этот полет второй в ее истории.
Платформа шла средним ходом несколько часов, настала пора попробовать ее максимальные ходовые качества. Олег еще раз запросил данные о работе всех систем и состоянии маршевого двигателя. Появились мелкие поломки, которые тут же устранялись, но основные узлы работали стабильно, дюзы держали колоссальную температуру.
–Внимание экипажу, приступаем к проверке работы платформы на максимальной скорости.
И вновь плавное ускорение на протяжении нескольких часов, никаких рывков, наконец поступил доклад:
– Правитель, платформа достигла крейсерской скорости, все системы работают нормально.
Платформа после такого времени бездействия показывала хорошие ходовые качества, пора попробовать уйти в «кротовую нору».
– БИС, в прошлом платформа уходила в портал?
– Нет, правитель, эта функция не проверялась.
– Пора исправить эту недоработку.
– Генераторному отсеку наведенного поля – вывести установки сопряжения на рабочий режим и приготовиться к прыжку.
– Генераторный отсек готов к прыжку.
– БИС, энергетический импульс по курсу корабля, в норе находимся час.
– Выполняю, – перед платформой вспыхнул толстый энергетический жгут и унесся в пространство, Олег ждал с замиранием сердца, но ничего не произошло.
– В чем дело, БИС?
– Анализирую, портал не открылся, полагаю, нужно увеличить мощность луча и попробовать еще раз.
– Пробуй.
И вновь БИС сформировала энергетический луч, инициирующий открытие портала, теперь он походил на огромную шаровую молнию и забрал лавину энергии, портал замерцал и открылся, такой огромный, что жуть брала. Энергия упала, силовая установка просела, слишком много ее ушло на открытие портала, генераторы сопряженного поля сбавили обороты. Портал рядом, остановиться нельзя, время сжалось в наносекунды, люди не могли работать на таких временных величинах.
Модуль БИС перехватил управление и резко увеличил мощность силой установки, генераторы заработали с полной нагрузкой, теперь угрожала другая крайность, силовая установка могла сгореть от перегрузки, а платформа в это время, окутанная призрачным сиянием, наполовину вошла в портал, БИС уменьшила мощность силовой установки, и генераторы наведенного поля вошли в норму. Платформа вошла в портал, и БИС тут же занялась диагностикой управляющей системы платформы, оказалось, что сгорели несколько эвристических цепей от перегрузки, и если бы не БИС, то последствия могли быть фатальными.
– Правитель, я продублировала управляющую систему платформы, часть цепей вышла из строя, я заменила их собой.
– Мы можем продолжать испытания?
– Испытания нужно провести в полном объеме, теперь понятно, какая напряженность луча нужна. Важно правильно манипулировать подачей энергии на все узлы.
– Продолжаем испытания. По окончании проведем доработку всех систем.
Час прошел, как секунда. Олег и вся команда наблюдала, как величественное и мощное энергетическое нечто постреливало разрядами, но ничего фатального не происходило, платформу «нора» не видела за полями сопряжения. Пришла пора выходить в обычное пространство.
– Экипажу, до выхода в обычное пространство тридцать секунд, приготовиться.
Бис сформировала инициирующий луч, с учетом имеющегося опыта манипулируя силовой установкой, луч-шар ушел по курсу, портал открылся с первого раза и держался устойчиво, пока платформа полностью не вышла в обычное пространство.
«Скорость платформы крейсерская как раз такая, с которой мы будем атаковать Зриан, нужно испытать оружие».
– Боевая тревога, захватить цели и уничтожить. Цели: астероиды и метеориты.
Наступила пора отработать боевому центру под
