Илья Садчиков - Стальной шторм. Арктический блицкриг

Возле синего «Ястреба» Мак Девитт суетился обслуживающий персонал. Одни механики крепили на пилонах ракеты, тогда как другие проверяли двигатель и спешно заканчивали текущую предполетную подготовку.

Отыскав старшего смены, Элисс запросила текущий статус машины:

– Доложите о готовности к вылету?

– Электроника исправна. Машина заправлена топливом. Последняя ракета будет подвешена на пилон через четыре минуты. После этого можете лететь!

Смахнув со лба капли пота, механик добавил:

– Двигатели прогревать будете?

Элисс задумалась, а потом решительно произнесла:

– Времени нет. Стартанем по холодному!

Спорить с девушкой было бессмысленно, и старшина смены грустно кивнул головой.

Наскоро проверив авионику, Элисс запрыгнула в узкую кабину «Ястреба». Бортовая электроника встретила хозяйку перемигиванием разноцветных огоньков и тихим писком радиоэлектронного оборудования. Включив боевые системы, Мак Девитт сняла машину с колесных «тормозов». Почуявший свободу «Ястреб» покатил к стальным створкам ангара, тогда как Мак Девитт контролировала машину, аккуратно работая ручкой управления.

Остановившись на рулежной дорожке, Элисс увидела взлет командирского «Фристайла». Вслед за машиной полковника в воздух поднялся истребитель Матвиенко. Серебристые «Яки» взревели двигателями, полыхнули искрами навигационных огней и скользнули в безбрежную колыбель полярного неба.

«Фристайлы» Красного крыла мчались на высоте 10 000 метров. Далеко внизу, под серебристыми крыльями истребителей, тянулось рваное покрывало снежных облаков. Белесая мгла то расходилась в стороны, демонстрируя пилотам темную гладь воды, то снова собиралась в единое целое, формируя монотонный фронт низкого давления.

У самой линии горизонта облачная масса превращалась в непроницаемый бежевый монолит, который охватывал мерзлую бездну воздушного пространства и тянулся на многие мили в западном и восточном направлении.

Сквозь призрачную дымку непогоды проглядывало хищное око солнца. Сердцевина далекого светила была соткана из жутковатого белого огня, корона бомбардировала глаза пилотов демоническими фиолетовыми всполохами. Интенсивность солнечного свечения непрестанно менялась. Путешествуя сквозь сумрак плотных облаков, звезда смиряла свою ярость. Вырвавшись на свободу, Солнце слепило пилотов, его яростные лучи проникали сквозь затемненные линзы летных очков. В отдельные моменты засветка была столь сильной, что Сергей переставал видеть индикаторы бортового UI и с трудом различал маркеры активного МФУ.

Щелкнув по кнопке боевой частоты, Сергей установил связь с Мак Девитт.

– Синее крыло, скорректируйте высоту полета. Держитесь над облаками.

Ответ на запрос Соколова последовал незамедлительно:

– Красный-лидер, следуем на высоте 7800 метров, над облачной подушкой. Набираем высоту до десяти километров!

– Принято Синий-лидер.

В разговор двух пилотов бесцеремонно вмешался Матвиенко:

– Красный-1, вижу множественные контакты в северо-западном направлении. Похоже – это наши клиенты!

Сергей подкрутил яркость центрального дисплея. Матвиенко был прав, верхняя часть монитора мерцала россыпью рыжих точек.

В наушниках шлемофона раздался звонкий голос Элисс:

– Красный-лидер, вижу противника. Активируем джаммеры?

– Не стоит, Синий-1. Подойдем поближе. Есть вероятность, что это наши ребята.

Матвиенко упрямо следил за развитием событий.

– За первой волной контактов идет вторая. Десять машин.

– Скорость 2 маха. Наблюдаю мощные радиолокационные импульсы.

– Переходим на альтернативную боевую частоту.

Соколов изменил частоту связи и подкрутил настройки бортовой системы слежения.

– ЭДА-4, на связи Красное крыло, вы меня слышите?

Эфир молчал несколько долгих секунд, а потом взорвался шелестом возбужденной речи.

– Красное крыло, это ЭДА-4, командир крыла майор Стрельников. Просим обеспечить отход до островной зоны ПВО.

– Принято, ЭДА-4. Продолжайте сближение. Потери есть?

– Две машины.

Сергей сверил информацию с данными бортовой РЛС.

– У вас на хвосте «злые птички». Помните про них. Мы обеспечим защиту.

– Спасибо, Красный-1. Начинаем набор высоты.

Завершив разговор с майором, Сергей переключился на стандартную частоту «Звезды».

– Красное крыло, ведем бой на предельной дистанции. На рожон не лезем, подвиги нам ни к чему. Красный-3, это тебя в первую очередь касается!

«Фристайл» Матвиенко весело покачал крыльями.

– Я уже понял!

Сергей продолжал отдавать приказы:

– Синее крыло, обеспечьте прикрытие атаки!

– Принято, Красный-лидер. Включаем джаммеры сразу после старта «лисичек».

На экране МФУ вспыхнула очередная россыпь багровых точек – перехватчики консорциума осуществили пуск тяжелых ракет.

– ЭДА-4, фиксирую запуск «Фениксов». Расчетное время удара – полторы минуты.

Арктический океан. 400 миль к северо-востоку от островов Бернадотта.

А-50 держался на расстоянии 450 миль от эпицентра разгорающегося сражения. Громадная машина парила в ледяной синеве, оставляя за крыльями серебристые дорожки инверсионных следов. Защиту «Бериевского» гиганта осуществляли пять сплющенных T-50, стандартный ЭПР которых был равен 0,2 квадратного метра. Если величественный радиолокационный комплекс отображался на дисплеях американских РЛС большим ярко-зеленым пятном, то советские истребители были невидимы для вражеских операторов. Их крохотные призрачные отклики терялись на зеленоватом фоне мощных электромагнитных полей, которые генерировала бортовая радиолокационная станция «Вега-М».

Старший инженер-оператор «Оплота»[26] снял с головы пластиковый обод наушников, повернулся на крутящемся стуле и обратился к своему командиру.

– Товарищ майор, тут ваша помощь требуется.

В узком пространстве стального салона послышался грохот тяжелых мужских башмаков. Майор Исаев протиснулся мимо блоков бортовой ЭВМ и остановился за спиной оператора. По вытянутому лицу офицера пробежали желто-зеленые всполохи работающих мониторов.

– Ракетный пуск? Или что-то еще приключилось?

Оператор взял в руки световое перо и ткнул его кончиком яркую оранжевую точку, появившуюся на круглом дисплее РЛС в направлении на 37 градусов.

– Дружественный контакт. Приближается с северо-северо-востока. Скорость 830 километров в час. Высота десять километров.

– Сам вижу. Связаться пробовал?

Поскольку оператор пожал плечами, Исаев включил переносной микрофон и вышел на 145-ю рабочую частоту, зарезервированную для транспортных эскадрилий.

– Неизвестный контакт. Вектор ноль, три, семь. Идентифицируйте себя.

Эфир молчал, Исаев фыркнул и предпринял вторую попытку.

– Неизвестный контакт, вектор ноль, три, семь – это Форт-14…

– Слышу вас, Форт-14. Это Кама-1! Просим прикрытия!

Исаев крякнул и задал новый вопрос:

– Что с вашим эскортом, Кама?

Хлопнув по плечу оператора РЛС, майор добавил:

– Хватай за шиворот Красных, пусть выходят из боя и охраняют транспорт. «Галланд» переориентируй на бомбардировщики!

На волне транспортной частоты раздался взволнованный голос пилота:

– Форт-14, ситуация следующая – эскорт ввязался в бой с «Черной эскадрильей». Нам удалось улизнуть, но противник висит на хвосте!

– Кама-1, не паникуйте, «Звезда» уже на подходе.

Отключив микрофон, Исаев постучал пальцем по плоскому монитору.

– Медленно сближаются. Не успеют «Каме» помочь! Как пить дать, не успеют!

Получив информацию о выжившем транспорте, Соколов изменил боевую формацию «Звезды». Золотое крыло подтянулось на 500 метров и приготовилось вступить в бой с группой американских перехватчиков. Синее крыло опустилось до 8000 метров. Машины Мак Девитт обеспечивали людям Мура эффективное радиоэлектронное прикрытие. Красные сбросили высоту, прорвались через невесомое одеяло облаков и начали сближение с заблудившимся самолетом.

Прикинув расстояние до «Том-Кэтов», Сергей запросил Матвиенко:

– Красный-2, проверь статус ракет. Встреча будет жаркой.

– Вижу, Красный-лидер. – отозвался Николай. – Два F-14D[27]. Решили перехватить нашего птенчика!

Сергей пробежал пальцами по приборной доске. Автоматика «Фристайла» откликнулась на запрос командира радостным попискиванием диагностических устройств. В левой части панели вспыхнули зеленые кнопки пилонов – это ЭВМ истребителя получила отклик от электронной начинки ракет.