Дмитрий Светлов - Битва за галактику
Захватить транспортное судно в космическом пространстве не составляет никакого труда, тем более имея индивидуальные средства телепортации. И без них это сделать совсем не сложно, вон пираты созвездия Цефей блокировали точку выхода на орбиту планеты, и вся недолга. Корабль стартует по баллистической траектории и попадает в объятия пиратов. Не надо ни силовых щитов, ни телепортации — достаточно преградить дорогу и пригрозить оружием. У экипажа торгаша в качестве выбора остается аварийная посадка под пушками преследователей. В целом идея с пиратством Сергею не нравилась, ему требовалось несколько сотен транспортных кораблей. Слишком много — власти всполошатся после десятка без вести пропавших, начнутся масштабные поиски, что помешает выполнению основной задачи. Надо что-то придумать, а для начала ознакомиться со стоящими на консервации верфями.
Состояние перманентной войны заставило марутов и хананеев разместить свои промышленные центры как можно дальше от линии противостояния. В результате и те и другие сконцентрировали верфи в необитаемых мирах на далеких окраинах галактики. По неведомой причине выбирались красные гиганты в окружении газопылевых скоплений, где на границе системы строили верфь. После применения Оружия Победы и последовавшего дисбаланса материи война перешла в вооруженное противостояние с мелкими стычками одиночных кораблей. За последнее столетие оба государства довели свой флот до предела собственных экономических возможностей. Это да истощение природных ресурсов привело к закрытию большинства верфей и сопутствующих производств.
— Сергей Николаевич! — позвал командир «Властелина». — Мы подходим!
Сергей вышел на мостик и застыл в восторге перед открывшейся сюрреалистичной картиной.
— Да, верфь в системе Альгур здесь будет смотреться жалким карликом.
— На карте стационарных космических объектов нанесено одиннадцать таких комплексов!
— Шесть у скандинавов и пять у финикийцев.
— Нам бы одну верфь утащить… Только как?
— Владимир Викторович, швартуйте корабль к административному комплексу.
— Где он, Сергей Николаевич? Здесь жилой комплекс протянулся на двадцать километров.
— Подходите ближе, компьютер службы управления движением должен функционировать в автоматическом режиме.
— А если нет?
— Чего гадать?
Последовало несколько минут напряженного молчания, во время которого Темляков аккуратно вёл свой кораблик к поражающему своими размерами чуду инженерной мысли. Приятный женский голос заставил всех вздрогнуть:
— Корабль дальней разведки «Властелин», ответить службе управления движением!
— Служба управления, я «Властелин». — Голос Темлякова слегка дрогнул. — Прошу добро на подход к причалу административного комплекса.
— Вам добро, в районе нет движения, карта подходных маршрутов передана.
— Спасибо, вхожу в район внутреннего космоплавания.
На мостике развернулась голограмма с планом всего невероятного по размерам комплекса и зелеными рукавчиками разрешенных путей движения. Вскоре взору открылись достроечные причалы, затем феерическое нагромождение пассажирских терминалов, и наконец впереди показался административный комплекс.
— Да сколько здесь работало человек! — не удержался от восклицания вахтенный офицер.
— Узнаем, господа офицеры, все узнаем, — ответил Сергей.
— Корабль дальней разведки «Властелин», ответить диспетчеру административных причалов.
— Диспетчер, я — «Властелин», прошу указать место на директорском причале.
— Вам причал номер один-бис, швартоваться аккуратно, рядом, у причала номер один, рейдовые катера дирекции верфи.
Владимир Темляков ошвартовал свой корабль с элегантностью кавалера, провожающего свою даму после танца. Закончив все процедуры и синхронизировав гравитационно-силовые линии, он повернулся к Сергею и решительно произнес:
— Сергей Николаевич, вы можете возражать сколько угодно, но по верфи вас будут сопровождать Борис Баскаков и Стас Андерсен.
— Если командир корабля решил держать меня под конвоем, я обязан подчиниться, — улыбнулся Сергей. — Всем надеть боевые скафандры и взять оружие.
— Здесь опасно?
— Откуда мне знать? Легко можем нарваться на автоматизированную охрану или шайку бомжей.
Путь к кабинету генерального директора оказался свободным, в коридорах и лифтах загорался свет, а двери автоматически открывались. Все говорило об абсолютно работоспособном оборудовании, во всяком случае — в административном комплексе. Наконец вошли в приемную, и перед директорским кабинетом Сергей несколько напрягся — настал момент истины. Если дверь откроется, то появится шанс договориться с главным компьютером, если нет, то придется самовольничать, ибо Сергей не собирался просто так пройти мимо халявной верфи.
— Адмиралтейские верфи Талитха приветствуют президента Галактического альянса адмирала Алексеева. Добро пожаловать!
Сергей невольно выдохнул, он даже не заметил, что от напряжения задержал дыхание. Стоп, а обращение-то акустическое! Ну-ка проверим ментальное общение.
— Сообщить статус оборудования.
На ментальном уровне пронеслось что-то неуловимое, вызывающее ассоциацию с восторженным криком. Ни фига себе компьютер! Логику шахматной программы еще можно понять, но эмоции у программируемой машины — это перебор. Еще начнут влюбляться и устраивать всякие козни.
— Приказом по Адмиралтейству оборудование консервировалось в состоянии стопроцентной исправности.
После непродолжительной паузы последовал неожиданный вопрос:
— Граждане Галактического альянса по-прежнему владеют ментальными способностями?
— Разумеется! Это же самый лучший способ работы с компьютером.
— Последние модификации рассчитаны на акустическое управление, но ментальный модулятор оставили для правильного формирования речи.
— Почему? Ментальный контакт между компьютером и оператором намного повышает эффективность.
— Ментальное общение под запретом более семи тысяч лет.
— Какой в этом смысл? — поразился Сергей.
— Заговор с целью свержения власти свершался группой лиц с уникальными ментальными способностями.
— Знакомая ситуация, если ветки загораживают мне окно, надо вырубить деревья на всей улице.
Сергей вспомнил историю о том, как якобы по приказу Сталина в Москве вырубили деревья на Садовом кольце. Когда до вождя дошел слух о его причастности к столь нелепому решению, товарищ Хрущев в двадцать четыре часа покинул Москву через Киевский вокзал. Оказывается, Сталин сделал Никите Сергеевичу замечание о плачевном состоянии газонов Садового кольца.
— Давно не слышал аллегорий.
— Чем закончилась попытка насильственной смены власти?
— Маруты и хананеи разделились на два государства.
— Почему они ведут столь затяжную войну?
— Центральный компьютер заблокировал доступ к финансово-экономической и научной базе Галактического альянса.
— Де-юре они оказались в роли сепаратистов, так?
— Совершенно верно, пришлось создавать собственную государственность, а прежний потенциал оказался недоступен.
— Какая дикость! Семь тысяч лет войны за то, что тебе не принадлежит!
— Правители этого не видят, не понимают разницы между альянсом и оккупацией.
— Понятно, нелегкая у меня задача, предстоит не просто присоединить милитаризованные государства, но и утихомирить заклятых врагов.
— Здесь и центральный компьютер вам не поможет.
— А где он находится? — невинно спросил Сергей.
— Координаты неизвестны. Вы желаете возобновить строительство кораблей?
Вот гад! Врет и не краснеет!
— Верфь слишком далеко от планет Галактического альянса, к тому же наша активность неизбежно вызовет силовое противодействие.
— Вы правы, проще демонтировать и доставить в более удобную систему.
— Демонтировать — легко сказать да трудно сделать.
— Совсем не трудно, современные верфи собраны из трансформируемых секций.
— Разве? А в чем смысл?
— Невыгодно строить верфь на краю галактики, а так буксиры доставляют готовые модули, которые монтажные роботы собирают в единый комплекс.
— Осталось только найти этих роботов.
— Они деактивированы и хранятся на складе.
— Почему? Или их оставили на всякий случай?
— Вопрос не совсем понятен. Монтажный робот относится к механизмам индивидуального программирования и может использоваться для выполнения различных работ.
— Сколько потребуется времени на перевод верфи в транспортное состояние?
— Все секции одновременно? Два месяца.
— Перешлите инженерам верфи Альгур транспортные характеристики каждой секции.
