На границе империй. Том 7. Часть 2 - INDIGO

— Тебе наверно ещё моя помощь потребуется? — спросила она после того как получила креды.

— В чём?

— Для челнока много что будет нужно?

— Всё уже найдено.

— Что уже заключил сделки?

— Нет, я ещё думал связываться мне с этим челноком или нет.

— Давай я проведу переговоры и половину того что выторгую мне.

— Не вижу проблемы, давай. Вначале мне нужно снять ангар и отбуксировать в него челнок.

— На какой срок будешь его снимать?

— Думаю на пару месяцев. Оформишь его также на себя.

— Договорились.

— Остальное уже после осмотра челнока.

Утром меня разбудил её вызов.

— Я всё сделала, — сказала она, — Ангар сняла и через час буксир доставит туда челнок. Оплачивай счета за доставку и аренду ангара.

Посмотрел счета, что она мне скинула. Доставка челнока до ангара обошлась в десять тысяч. Аренда небольшого ангара на два месяца пятьдесят тысяч. Десять тысяч за буксировку было вполне приемлемо. В пять раз меньше чем просил посредник. Наверно он сейчас в полном расстройстве из-за того, что челнок продался не через него. Впрочем, он на нём наверняка неплохо заработал. Себе она попросила тысячу за работу. Подписал договор на аренду ангара с ней и оплатил счёта.

— Все счета оплатил.

— Вижу. Ты когда появишься в ангаре?

— Через час скорей всего и появлюсь.

— Тогда я тебя там дождусь.

— Договорились.

Пришлось быстро принять душ и собрать вещи. Потому что мне было нужно добираться на другой край станции, а это было не быстро. По дороге успел заскочить в бар и быстро перекусить. Надоело питаться сухими пайками. Наблюдения за собой пока не чувствовал, похоже СБ пока было не в курсе, что я находился здесь или потеряло ко мне интерес. Когда я появился в ангаре, в нём уже находилась посредница, и стоял мой челнок. Ангар был совсем не большим, и челнок занимал почти всё место в нём.

— Привет Алекс. Давно хотела познакомиться, — сказала она.

— Привет Ари. Зачем?

— Интересно. Ты совсем не изменился за эти годы. Шрамы только добавились на лице.

— Мы служили вместе?

— Да. Там на станции.

— Дело в том, что у меня повреждение нейросети, и я теперь ничего не помню.

— Что совсем ничего не помнишь?

— Нет. Мне, конечно, рассказали многое, но сам я ничего не помню, и теперь я гражданский, как и ты.

— Жаль, я хотела посидеть отметить.

— Давай лучше займёмся делами.

— Давай. Вот челнок, его только что притащили сюда.

— Вижу.

— Говори, что нужно я всё найду для него.

— Нужно вначале его осмотреть.

— Осматривай, я подожду.

Не торопясь обошёл вокруг него. Проблема появилась сразу и заключалась в том, что шлюзы были закрыты. Две дыры, что были сделаны пиратами, находились на крыше челнока, попасть внутрь через них было проблематично.

— Ари ты можешь отключить в ангаре гравитацию?

— Нет. Здесь нет такой возможности.

— Жаль. Впрочем, обойдусь.

Пришлось попадать внутрь через отверстия в корпусе, которые остались после снятия маршевые двигателей. В отсеке двигателей находился только гипердвигатель. Он, как и сказал бывший главный инженер, был уничтожен. Похоже, стреляли с близкого расстояния и малым калибром с абордажного бота или с фрегата. Он не был активирован, поэтому взрыва не последовало и повреждения в двигательном отсеке были минимальными. Маршевые двигатели остались целыми и их аккуратно извлекли с помощью дроидов. Никаких переделок здесь больше не обнаружил. Посмотрел с помощью нейросети силовые энегошины установленные здесь и быстро убедился, что они на месте и их никто не трогал. Впрочем, мне всё равно придётся их менять. Закончив осмотр в отсеке, поднялся по небольшой лестнице в трюм, расположенный этим отсеком. Здесь находился кормовой шлюз. Он был раньше вскрыт. Блок его управлением был излечён из установленного места и просто висел на проводах. Решил, попробовал его открыть, но питания не было, и двери не открылись. Трюм был пуст. В нём было светло благодаря двум дырам в потолке проделанным пиратами. Здесь даже не требовался фонарь скафандра.

Дверь в общий коридор была открыта, и я прошёл туда. За стенкой трюма находился генераторный отсек. Он был закрыт. Три пассажирские каюты были открыты и разграблены. Кроме коек в них ничего не осталось. В одной из кают обнаружился встроенный сейф. Он был открыт. Открыт самостоятельно, а не взорван. Следов боя не было. Скорей всего экипаж предпочёл сдаться. Защита рубки была также поднята, и я прошёл и сел в кресло первого пилота. В рубке были установлены два кресла для управления двумя пилотами. Внешне всё для управления челноком было на месте. Вот только когда я начал вскрывать технические полости, то обнаружил что многое на месте кое-чего не хватает. Не хватало блока связи и блока управления радаром. Искин также отсутствовал. Пробовать открыть носовой шлюз не стал и вернулся в ангар также через отсек двигателей. Ари ожидала меня около кормы.

— Как успехи? — спросила она.

— Всё, так как я примерно ожидал. Значит мне в первую очередь нужны технические и инженерные дроиды. Скажем два инженерных и три технических.

— Не много, будет?

— Наверно мало будет, пускай будет четыре технических. Покупать я их не хочу, а вот на прокат готов взять. Хотя бы один желательно сегодня. Прямо сейчас.

— Поняла.

— Нужно пару толстых энергошин и разъёмы к ним, но это я сам закажу. Мне будут нужны искины. Посмотри, что есть в продаже из не взломанных искинов, потом выберу, что мне нужно.

— Не взломанных?

— Да, я сам взломаю. Только учти как только ты их купишь тебе СБ сразу упадёт на хвост. Начнёт отслеживать всю твою переписку и твои переговоры.

— Поняла. Значит ты ещё и хакер ко всему.

— Совершенно верно.

— Сделаю.

— Теперь двигателя. Меня интересуют три маршевых двигателя аварского производства Ангарит 397F обязательно с маркировкой F на конце. Их я уже нашёл и провел предварительные переговоры. Нужно только всё оформить официально. Не нравиться мне это шахтёр. Мутный он какой-то.

— Что с ним не так?

— Не знаю. Вот держи все наши переговоры. Он готов мне их продать за миллион двести тысяч. За проект переделки его рудовоза. Нужно всё оформить и договориться с доставкой сюда.

— Сделаю.

— Половина от того что сможешь ещё выторговать