Кодекс Наемника. Том 3 - Алекс Бредвик
Сейчас загруженность была нулевая, все корабли уже или вылетели, или ещё по графику не прилетели. Так что проблем с вылетом у меня не возникло, я спокойно покинул станцию и сразу на максимальной скорости стал от неё удаляться.
Тут же стал наблюдать, как ломаются пространство и время. Раньше особо не задумывался на этот счёт, почему так летают корабли. Ведь, по сути, наша скорость почти на две трети превышает скорость света. И это не предел! Ведь двигатель определёнными модулями можно форсировать, увеличить скорость… так что я сразу полез читать, как такое вообще происходит.
Я просто гений. За «штурвалом» космического корабля уже больше восьми лет, а только сейчас решил задуматься над некоторыми базовыми принципами. А пилоты космических войск, сто процентов, знают, что и как происходит, это я наёмник, неуч, точнее самоучка. Но… есть прекрасный шанс всё это компенсировать! Хотя, скорее всего, я знаю, как оно работает… но документы лучше почитать.
Открыв техническую документацию к кораблю, я начал её листать, пока не нашёл нужный раздел. Особо долго я не читал, так как моё представление оказалось верным. Если не вдаваться в детали, физику процесса, то космический корабль, точнее двигатель крейсерского хода, создавал пространственно-гравитационную сферу. И получается, двигатель сначала толкал эту сферу, которая двигалась со своей скоростью в пространстве, а потом уже сам корабль двигался внутри этой сферы. Или стоял, вот в этом моменте я не разобрался… но по факту сам корабль не нарушал никаких законов физики, ибо двигался гравитационный пузырь, а не сам корабль. И вот на поддержание этого пузыря тратилось огромное количество энергии.
Что касательно межзвёздных перелётов, то тут все куда интереснее. Учёные в какой-то момент времени обнаружили области пространства, которые были… гравитационно-разряженными. Сложно описать, много всего научно-бредового было написано, даже пришлось другие документы открывать, чтобы понять принцип работы. Но суть в том, что в этих коридорах пространство-время было менее плотное, что позволяло пузырю, создаваемому двигателям крейсерского хода, толкать пузырь проще, и, соответственно, корабль достигал больших скоростей.
— Чёртова наука… — вздохнул я. — Интересно, а кто создал эти коридоры между системами?
На этот вопрос, увы, ответа нигде не было. Но меня радовало больше другое. В открытый доступ утекла информация о том, что Бродягам плевать на существование таких коридоров, они могут перемещаться в любых направлениях между звёздными системами. Всё за счёт инновационного двигателя, который не только создавал гравитационный пузырь вокруг корабля, но и менял силу притяжения позади корабля и перед ним. Перед кораблём искусственно повышалась гравитационная тяга, которая тянула двигатель вперёд, а сзади, естественно, гравитация понижалась, из-за чего создавалась разность гравитационного потенциала, как это назвали. И в итоге за нос корабль гравитация тянула, а в корму толкала.
Если такие двигатели получат большее распространение среди кораблей человечества… то это будет огромной неожиданностью для наших соседей. Маневр будет великолепным, из-за чего стандартные тактики обороны звёздных систем просто полетят в тартарары.
Сейчас чаще всего засады устраиваются на выходах из гиперсветовых коридоров, пока корабли, точнее их датчики, после перехода не восстановили свой функционал, а команда не пришла в себя. Это самый подходящий момент для атаки, из-за чего первыми обычно пускаются корабли с повышенной защищённостью. Но если атака будет возможна с любого направления — это будет сюрпризом. Оборонительные станции около выходов из коридоров уже не построить, просто не будет смысла.
Я задумался на этот счёт. Попытался найти в сети информацию на тему того, какие именно корабли состоят на вооружении Бродяг. И каково было моё удивление, что у них только три типа кораблей официально фигурируют во всех сводках. Корвет для быстрого реагирования, фрегат и эсминец как боевая мощь. Но что самое забавное… даже их малые флотилии наводят ужас на противников из-за способностей самих Бродяг.
Тут же открыл карту сектора человечества. Сначала ту, которая есть сейчас, с учётом последних, скажем так, изменений, а потом которая была десять лет назад, до начала активной Пустотной экспансии. И… я был поражён.
Войд, первый командир Бродяг, он же аристократ, предатель семейства Грей, последний представитель третьей ветви этого клана… пропал как раз там. Он и остановил Пустоту какой-то своей способностью. Он просто её уничтожил. Но и вместе с этим почти весь Пустотный кластер. Там осталось небольшое количество чёрных дыр… но большая часть словно пропала. Как так произошло, ни один учёный не может понять.
— Эх, вот бы такого союзника нам в помощь, — усмехнулся я, после чего полез смотреть новостные сводки относительно Бродяг.
И чем дальше я читал, тем больше интересного находил. Оказывается, они уже несколько месяцев совершают экспедиции в сторону Пустотного сектора. Причины официально не оглашают, но… примерно понятно зачем. Они ищут своего первого командира, ибо у них до сих пор во главе стоит временно исполняющий обязанности. Значит, они до последнего надеются на то, что у них всё получится.
Сложно даже представить размах той операции, которую они проводят, ибо найти корабль, который тогда пропал, а это около тридцати метров в длину и не больше десяти в высоту… невероятно сложно. Пустотный сектор сейчас составляет практически десять тысяч световых лет по ширине и долготе и в высоту как вся наша галактика, как наш Путь. Иголка в стоге сена. Только тут маленький корабль среди огромного Войда.
— Искать Войда в Войде, — усмехнулся я. — Забавно. Можно пожелать им только удачи.
Но дальше… дальше я как-то успокоился. Прошло практически два часа, как я летел в сторону от светила, так что я уже подлетал к границе звёздной системы. Нет, можно было лететь и дальше, ничего в этом страшного нет… только потом и возвращаться столько же по времени. Так что придётся снижать скорость и возвращаться назад. Вроде я немного расслабился, мозги после рутинной работы разгрузил.
Забавный факт, иногда, чтобы наш мозг расслабился, его, наоборот, надо чем-то другим, на данный момент интересным, нагрузить. Думаю, распространённый «эффект», когда ты от безделья сидишь в сети, читаешь про что-то на каком-нибудь сайте с огромной базой данных… и скачешь от темы к теме. И так от вопросов космических можешь перейти, например, к вопросам религиозным. Но это уже полемика.
Выключив двигатель второго этапа, он же крейсерский, я стал резко замедляться. После скорость упала настолько, что я смог просто спокойно наблюдать за красотами Вселенной. Светило было ровно за моей спиной, сейчас его свет не мешал
