Резервист - Поселягин Владимир Геннадьевич
Взводный со мной поехал, оставив за старшего Губина, тот новичков будет принимать. Вообще хотели на дежурной «шишиге» ехать, но я решил погонять на бронетранспортере, понять, что за машина. Да и вещи свои перекинуть сразу в салон. Ну а взводный принять большую часть того, что во взвод пойдет. Из снаряжения и амуниции. Наш взвод в первую очередь снабжали. Даже уже известно, что за броню получим. Три БТР-70, из недавних трофеев. Видать, укры с консервации сняли, и в бой. Там где-то бросили, а наши подобрали. Ими уже у нас на ремонтной базе занимались, в порядок приводили, перекрашивали. В общем, два-три дня и получим машины. Стоит заметить, что во взвод передавали именно колесную технику, много ездить придется. Гусеничная тут не в тему.
Вот так я на «Саксоне» со взводным покинул территорию воинской части, дежурная «шишига» с парой бойцов и капитаном, что был замом по тылу в полку, за нами. Пока ехали до стоянки для грузовиков, я уже определился, что за машина мне досталась. Ну не фонтан, однако ничего, будем объезжать сноровистую кобылку и эксплуатировать. Мои машины в порядке были, через коптер сверху я за ними приглядывал. Сам дрон поднят на предельную для него высоту, в семь километров, я смог поднять дальность высоты, чтобы его в такую ясную погоду визуально никто не обнаружил. Пока это удавалось. Мы заехали на стоянку, и водилы, а те два бойца оказались водителями, начали принимать машины. Пока осматривали. А вот я отогнал бортовой «Урал» от забора, откинул тент, и мы приняли все, что было в кузове. Капитан описывал груз. Большая часть отправилась в десантный отсек моего «Саксона». Это все уходило нашему взводу. После этого мы перегнали машины на стоянку нашей части, пусть и временной. Капитан начал оформлять технику, а я показывал автобаню, и боец-водитель очень долго принимал машину, дважды объяснять пришлось, чтобы запомнил, что и как делать. Тот затопил баню, нужно все на практике проверить. Мою машину освободили от купленной амуниции, только мои вещи остались. Я уже накинул на себя все. Бронежилет, каску, налокотники и наколенники, разгрузку. Привыкал носить. Магазины для автомата набил патронами, убрав в подсумки, туда же обе гранаты. Рацию закрепил, я был на связи со взводным. А дальше больше занимался бронемашиной, пока взвод пополнялся и укомплектовался.
Трое суток мы на базе пробыли, взвод теперь имел личный состав в количестве почти сорока бойцов, медик свой, три бронетранспортера, мой «Саксон» и «таблетка» санитарная. А с бэтээрами нас кинули. Выдали три БТР-60 из резерва, ладно хоть вооружение в порядке, КВПТ. У двух машин на башнях АГС приварены.
Из новостей: документы на квартиру, гаражные боксы и кладовку, готовы, я проверял время от времени, и как узнал, что можно забирать, сообщил кому нужно. Связался с нотариусом, он их и получил на руки. Сейчас оформлял на меня коммуналку, договоры подписывая. В общем, на третий день нас дернули следом за батальоном. Тот к своей зоне ответственности еще вчера ушел. Подразделения еще плохо сбиты, бойцы друг друга плохо знают, но работы много, вот и начали. А двигались мы к Николаеву. В общем, в Херсонскую область. Да, раз я имею машину, заказал через зама по тылу боезапас к своей винтовке. Есть на чем возить. Получил один ящик, двести патронов, но МК211, это бронебойно-зажигательные разрывные патроны. Выпуск две тысячи пятнадцатого года заводом «Винчестер», в США. Других патронов нет. Что ж, будем работать с этим. Кстати, мой «Саксон» загрузили боезапасом до полного, к стрелковому оружию, ВОГи, патроны к башенному вооружению бэтээров, так что сильно груженным шел. Ну да, не гонять же его по сути пустым. Общение с кладовщиками не прошло зря, смог достать оригинальный чехол для своей винтовки, пыли та боится и нужно переносить в специальном чехле, доставая оружие уже на позиции, вот и нашел.
Машина заправлена, баки полные, плюс две канистры в запасе. Движок дизельный, на сто шестьдесят лошадиных сил, автоматическая трансмиссия. В принципе, это все ее плюсы. Даже лебедки нет. За эти три дня меня особо не трогали, взводный проверил, знаю ли я действительно свое основное оружие, и, убедившись, что вижу не первый раз, больше не трогал, вот и занимался я «Саксоном». На разборе битых машин купил кондиционер в сборе, с микроавтобуса, мощности хватит, чтобы остужать корпус бронемашины, установил, полсуток потратил, фреон закачал на сервисе, проверил – работает штатно. Да и так в порядок машину привел, к идеалу, а то та в среднем состоянии была. Даже ниже среднего. В принципе, это все новости.
На Донбассе шли бои, наши, поднакопив сил и подведя резервы, снова двинулись вперед, не спеша взламывая серьезно выстроенную оборону, наконец решив замкнуть колечко. В Мариуполе «Азов» заблокировали в подземельях «Азовстали» и не дают выйти, пока сами не сдадутся или не сдохнут от голода. Последнее предпочтительнее. Однако азовцы сообщили, что у них заложники из мирных и готовы обменять пятнадцать человек на тонну припасов. Уроды. С Запада шли потоком железнодорожные составы с военной техникой, которой насыщали ВСУ и нацбаты. Под Николаевым тихо было, не знаю, зачем нас сюда направили, видимо серьезно за тылы решили взяться. Второй батальон, как я слышал, вообще к Харькову решили перебросить. Это слухи, может, и не так, но я знал это точно. Давно взломал, что нужно, и был в курсе.
По нашему батальону особо информации не было. Тот еще прибывал к месту работы и поступал в распоряжение начальника охраны тыла на этом направлении, он и раскидывал его отдельными подразделениями по разным точкам, чтобы все перекрыто было. Наш взвод тоже будет под его началом. Причем не в комендатуры в города или населенные пункты людей направляли, там порядок, все было, а на охрану мостов, дамб и в другие места. То есть в открытое поле, где оборудовались места охраны и проживания. Парни из батальона сменяли россиян, что временно этим занимались. Кстати, мою бывшую автобаню ремонтники полка изучили и сказали, что могут повторить, хотя и не так серьезно оснащенными. Вот комполка и дал приказ начать работы. А мою автобаню записали за нашим батальоном, может, еще увижу.
Вообще, в нашем взводе еще ничего, бойцы послужившие, некоторые с опытом, к нам шли лучшие, остальные в роты батальона, а многие даже не служили и оружие в руках не держали. Даже не обучали, так, наспех с оружием ознакомили, показали, кто командир, дескать слушать его от и до, и направили батальон к зоне боевых действий. Вот такие дела. Впрочем, в нашем взводе тренировки тоже не проводились, зато пока ехали к Николаеву, к слову, охраняли транспортную колонну в пути, пару раз тренировки устроили, отражали нападение на колонну. Пока с огрехами, но учились. Кстати, с рациями в полку беда, не хватало их, поэтому мои три десятка штук распределили среди командиров нашего батальона, но десять единиц были на руках взвода, где я числился. У взводного и его зама свои были, одна моя, потом у трех командиров отделений, у трех пулеметчиков и трех снайперов. Это все те десять, о чем я и озвучил.
Для чего я это сообщил? Дело в том, что мы стояли на перекрестке, пропускали длинную колонну артиллерийского дивизиона, нас военный регулировщик остановил. Там среди колонны и гражданские машины мелькали. Виденье у меня включено, я продолжаю его качать и дальность постепенно росла, уже шестьдесят восемь с половиной метров. Так вот, среди гражданских машин была одна, где на заднем сиденье этой синей «семерки» сидел мужчина в гражданском, но в руках у него пистолет, да еще украинский «Форт-17», а в кармане олимпийки ручная граната. Хозяева машины явно заложники, ствол пистолета мужик в бок водителю упирал. Отец семейства за рулем, жена рядом и два маленьких ребенка сзади, явно чтобы прикрыться ими.
В колонне нашей не Соколов был старшим, а командир транспортной колонны обеспечения, в звании капитана. Однако расставлял наши машины поручик, так что два бэтээра впереди, включая командирский, бойцы на броне сидели, потом мой «Саксон», следом санитарная «таблетка», уже сами машины колонны обеспечения, и замыкает третий наш бронетранспортер. В колонне полсотни машин, длинная она у нас. Так вот, я, как опознал бандита, не в личности, а кто это вообще, сразу вывернул руль и, дав газку, рванул вперед, мимо наших бэтээров, да еще успел сообщить по рации:
