Муравьев Константин - Технарь
Она устилала пол, и я проваливался периодически в нее чуть ли не по самую макушку.
Если бы не герметичность моего скафандра, то я давно бы ее наглотался, если бы вообще в ней не утонул и не задохнулся. Правда, тут вакуум, так что от пыли бы я, в случае чего, уж точно не загнулся. Но это так, к слову. И вот очередное падение.
- Черт, - в который уже раз, подумал я, на ощупь пробираясь вперед, - мне срочно нужно подключение к системам линкора. Без карты я буду ползать по этим туннелям до скончания веков.
Как оказалось, болтаться и ползать по этим нескончаемым километрам внутренностей корабля можно до бесконечности и так и не найти из них выхода или не выбравшись в какие-то обжитые районы линкора. К тому же остро встал и второй вопрос. Нужно как-то легализоваться на самом судне, чтобы при том не вызвать ни
у кого лишних вопросов и подозрении, но тут у меня была одна идейка. Однако, для осуществления любого из этих планов мне требовалось, как минимум, найти точку подключения к сети линкора. А ничего подобного поблизости не было и поэтому я продолжал ползти вперед, пробираясь Все глубже и глубже в недра корабля.
Так, а это что за треск? - удивленно подумал я.
Вокруг меня вроде как вакуум и безвоздушное пространство и звуку передаваться не по чему. А тот, что должен по идее проходить по поверхности туннеля, глушится толстенным слоем пыли. Так что до этого меня окружала полнейшая тишины. И вот сейчас я слышу какой-то непонятный треск. Вывода только два, или это звуковые галлюцинации, но нейросеть утверждает, что со мною все относительно нормально, или тут все-такие есть какая-то атмосфера.
Быстро перестраиваю внутреннии радар скафандра на локализацию источника шума. Ага. Далеко же я его услышал. Источник находиться где-то в десятке метров передо мной, да еще и за поворотом, судя по всему. Вот туда я и направляюсь и уже приближаясь к тому самому повороту, о котором только что лишь предполагал и догадывался, замечаю, кроме уже явственно слышимого треска, еще и слабые отсветы. А такая проблема, как обычное короткое замыкание и искрящая проводка это картина не только нашего времен, но и сверхнадежных космических кораблей.
Заглядываю за угол. Агa и есть. Пробит силовой кабель. Вот он-то и искрит. Это создает и отсветы, и треск, который меня и привел сюда. Только вот это силовой кабель и по нему я вряд ли смогу подключиться к информационной системе корабля. И что делать,-ползти вперед, или работать с тем, что мне тут попалось? Странно, что тут еще нет никаких ремонтников. Они бы давно уже устранили такое простое повреждение. Вот за эту мысль и ухватилось мое сознание. Все еще нет ремонтников, - забормотал я, - нет ремонтников. Но проблема то есть. И на очередном этапе тестирования систем корабля ее обязательно обнаружат. А значит в скором времени тут должен будет появиться этот самый ремонтный дроид, который и заимется устранением найденной неисправности.
Но дроид это не только ремонтныи робот, нет. Для инженера, любой дроид это прямой интерфейс подключения к ремонтному искину корабля. А ведь я и есть тот самый инженер. Значит, через дроида я смогу подключиться к техническому искину. И таким образом у меня будет прямой доступ ко всем системам корабля, не меньший чем у головного или основного искина, ведь ремонт может потребоваться любому оборудования. Но мне все это нужно постольку-поскольку.
Главное, что я из этого искина смогу вытащить все схемы коммуникаций корабля. И это факт. А кроме того у меня будет шанс через него же подключиться и к другим системам корабля, в частности, к системе безопасности и к кадровои службе.
А значит мне остается только подождать тут появления ремонтного дроида. Ну и пока у меня есть время, займусь изучением тех баз, что закачаны мне в неиросеть. Жаль там есть далеко не все, к чему у меня был доступ через нейросеть. Но это все равно, гораздо лучше чем ничего. Так, размышляя, я забрался в одну из ниш, и, провалившись в некое подобие полусна-полутранса, дал отдохнуть своему, уже начавшему привыкать к постоянному перемещению или на корточках, или на животе, телу и параллельно занялся изучением баз знаний.
Полтора часа спустя. Линкор.
А вот и тот, кого я так долго ждал. Небольшой автономный технический дроид. Ну, а кого, спрашивается, еще сюда могли прислать? - подумал я, следя за приближающимся роботом. Для устранения такои мелкой проблемы, этого дроида вполне достаточно. Работает по принципу, получил задание и направился его выполнять.
Ремонт оборудования первого класса и ниже. Это как раз его стезя.
Для меня же важно другое. Он полностью автономныйи, или у него есть собственный канал подключения к техническому искину.В старых моделях он отсутствовал. Дроиду, чтобы получить новое задание,а
требовалось прибыть на место его дислокации, доложиться об исполнении задания, пройти небольшую профилактику, дозаполнить расходники и сменные компоненты, и только после этого он отправлялся дальше. Однако такой алгоритм работы, хоть он и был достаточно надежен, но со временем изжил себя. Сейчас дроиды возвращались на свою постоянную базу лишь тогда, когда их износ и количество расходных материалов опускалось до какого-то заранее заданного порога. Так ремонтники дольше могли выполнять свою работу, не возвращаясь обратно.
И вот этот самый дроид, который сейчас и семенил по туннелю, не выглядел слишком уж новым и современным, а потому у меня и возникли сомнения в наличие у него собственного прямого канала связи с отвечающим за его работу искином. Однако,даже если eгo и нет, то я могу просто потом проследить за ним. Уж он выведет меня в место распределения, а вот там-то канал связи должен быть наверняка. Иначе эти дроиды не смогли бы согласованно работать и выполнять свои обязанности.
Проверяю наличие интерфейса удаленного подключения. Этот интерфейс используется уже очень давно, но на особо древних экземплярах его может не оказаться.
Но, нет, тут с этим все в порядке. Интерфейс есть и он рабочии. Подключаюсь и подсовываю нужные сертификаты доступа. Дроид проверил мои полномочия, убедился в том, что я более квалифицированный специалист, и согласно директиве его функционирования, перешел под мое прямое управление.
Вот теперь посмотрим, что тут у нас. Ну, во-первых, чтобы не вызывать подозрении, запускаем процесс ремонта силовой линии.
А во-вторых, проверяем то, ради чего мы его тут и дожидались. Мне
необходим его канал доступа к техническому искину линкору.
- Есть.
- Подключение - установлено, - читаю я уже через интерфейс своей
неиросети.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});