Галстук вождя - Андрей Валерьевич Скоробогатов

Космофауна — 2. Галстук вождя

Эпизод III. Товарищ Куратор.

В предыдущих эпизодах — https://author.today/work/50007:

…

— Рули правее! Красного, красного сдвигай, дефлюцинат!!

…

— А это ты у своего бати спроси, чего он меня тут держит. Твой ведь батя капитан, да? Я угадала?

…

— Властью и лицензией, данной мне планетарно-городской канцелярией планеты Волга я имею честь требовать ареста содержащейся у вас гражданки Бессарабского Феодального Королевства Бёрдс-Идрисовой, признанной виновной по пяти пунктам, в том числе и за убийство имперского офицера…

…

— Это у нас на корабле нельзя, потому что неуставные отношения на борту, а здесь мы не на борту, поэтому можно. Ну, ты чего, неопытный совсем, почему руки не распускаешь? Распусти руки!

…

— Прадедушка! Двоюродный. Ты. Я правнук твоего брата. А ты сто пять лет провалялся в квантовом рюкзаке, мы думали, что там мёртвый!

…

— Понимаешь, мы не львы, мы стервятники — нас оставляют точно затем, зачем стервятников никогда не прогоняют из загона со львами. Не будет нас — не будет пищевой цепочки. Не будет сильнейшего. Понял?

Глава 1. Атака ракетными системами

Возраст: 18 лет

Место рождения: пл. Челябинск, Экват-ый Аграрный Районный Союз, Микрорайон им.тов.Котельникова, 11567 квартал, общинное фермерское хозяйство Куцевичей-5

Должность по категориям МТП: Юнга 7 разряда

Категория флота: Центральный Контрабандный флот

Подразделение: Четвёртое направление, бригада гипотраулера «Молотов»

Членство в профсоюзе: действительный член

Членство в партии: беспартийный

Заработано трудочасов (всего за жизнь): 33860,5

Накоплено трудочасов: 14041,2

Потребность во сне: Низкая (18 часов бодрствования)

Потребность в еде: Средняя (5 часов)

Текущее поручение: Доставка тов. Иванова И. И. в Челябинск

— Я понимаю, конечно, что сам виноват, что пропустил твой очередной день рождения, Гага, — вещал батя. — Ну сам подумай, нахрена тебе космический челнок? Сколько раз он тебе пригодится? Столько лет обходились — и тут вдруг понадобилось. Куда ты на нём летать будешь? И главное — как?

— Есть же атмосферный флаер. Двуместный, правда, но — всё равно, — добавил Арсен.

— А вас не задолбало, что для каждого спуска на поверхность надо цепляться на орбиталке? Или садиться с риском больше не взлететь. А из атмосферного флаера как ты взлетать будешь? Каждый раз в верхние слои атмосферы нырять?.

— Ему понравилось тогда, когда он яхту угонял, — Арсен снисходительно улыбнулся и посмотрел на батю.

— Ничего подобного! Мне вообще не очень-то нравится что-либо угонять.

— Ты посмотри, как он взбунтовался? — батя посмотрел на Арсена. —

— В одном из древних исследований истории докосмической эры рассказывается о традиции некоторых диких народов приобретать сыну личный автотранспорт для увеличения статусности в глазах особей противоположного пола, — вставил Ильич.

— А это — аргумент, — кивнул батя. — Статусность в глазах… женщин — не повредит.

— Женщины, эх, — вздохнул Арсен.

И все синхронно замолчали. Галя уже больше полутора месяца как покинула нас, а последний раз женщину мы видели дней десять назад — на последней торгово-развлекательной станции. Точнее, здесь, в Новгородье, они назывались «Ярмарочно-потешный корабль».

— Хрен с тобой. Трать трудочасы, как хочешь, твои же, — наконец-то махнул рукой батя и добавил. — С днём рождения.

Мы возвращались с Дальнего Востока немного не тем путём, что летели туда. Свернули с Северо-Восточного коридора и шли по глубокому подбрюшью Новгородчины в сторону Империи. Все звёздные карты местных кластеров и «пятин», имевшиеся в расположении контрабандного флота были двухлетней давности, но товарищ куратор достал откуда-то более свежие, позволившие проложить чуть более короткий маршрут до дома.

Сам он почти не выходил из каюты, которая некогда была моей. Наличие пауков и сажи по углам его не пугали — пауков он изловил, сажу минимально вытер. Изрядно оброс бородой. Попросил напечатать свежую кровать, забрать пару матрасов, комплектов белья и прибрал к рукам Надежду Константиновну — робота, пожалованного нам старым сторожем с чайной фабрики, которую мы ограбили по дороге.

Большую часть времени он находился в медитации — батя несколько раз просил позвать его к общему ужину, ну, или чтобы выведать какие-нибудь планы. И каждый раз я видел его сидящим с закрытыми глазами на кровати в позе лотоса — кажется, так это называется у китайцев. Ел и общался мало, лишь после каждого погружения говорил, куда мы будем нырять в следующий раз.

В тот день мы обошли по краю большую туманность, дали отдохнуть конькам и уже готовились отправиться в подпространство дальше по маршруту, но куратор вышел из каюты, заявив:

— Сейчас нам нужно свернуть к карлику Анцифер. Северо-глубинно-глубинно-восток.

— Он он же совсем не по курсу, товарищ начальник? — ухмыльнулся батя. — Потратим потом лишние пару суток, чтобы вернуться на маршрут.

— /Надо. Есть вероятность, что там есть наши корабли.

Ну, мы пожали плечами и повернули. Перед всплытием Ильдар Ильдарович указал нам достаточно странную цель — огромное размытое пятно, не похожее ни на спутник, ни на космическую станцию. Когда же мы всплыли, я присвистнул от удивления.

Передо мной впервые за мою жизнь раскинулся орбитальный материк. Отсюда он напоминал пригоревший дырявчатый блин: тысячи старых кораблей, станций, мелких астероидных поселений и даже кусков списанных купольников, поднятых на поверхность и отбуксированных на одно место на орбите. Все они были связаны грубо-напечатанными трубопроводами, огромными блоками чугуния и тонкими светящимися нитями каких-то других коммуникаций

Мне стало интересно, какого он размера. Я вызвал линейку в браслете, поднёс к окну, задал крайние точки, и он выдал расстояние:

1056,2 км

— Охренеть! Такой огромный.

— Анциферовский орбитальный материк, — сказал Арсен. — Один из самых крупных в Секторе. Миллионов сто здесь живёт, если не двести, как в нашем районном союзе. Широкая автономия, сотни разных народов… Не побоялись же такую громадину сделать, да! Я тогда только мимо него пролетал… Стыковаться не стал. Кстати, а куда стыковаться-то?

— Тут мессенджер не работает даже, ни одного контакта оператора, — подал голос батя с капитанского пульта. — Ну, ладно, подлетим поближе.

Мы подали тяги движками, и направление подхватил волчок, как это часто бывает. Заходили к «блину» по касательной, в сотне километров от края притормозили