Гера Греев - Истинно арийский Попаданец. книга третья

Канарис расхохотался — Генрих, а он не перепутал тебя со своим Берией, не слишком ли быстро Сталин начинает рассматривать немецкую полицию, как международный филиал своей милиции.

… А что, парадный мундир всемирного полицай президента, если над ним хорошо поработают известные Кутюрье, будет мне вполне к лицу.

Теперь уже смеялись все.

Американо-мексиканская война

Рио-Гранде (река, бассейн Мексиканского залива)

Нуэсес (исп. Nueces, Ореховая река) 

Криминальная активность в США

Наркоторговля в США

преступность в американских школах

Детская и юношеская преступность в США:

тоталитарные секты

ГЛАВА 20

ИНТЕРНАЦИОНАЛ НАД МИРОМ

Москва

Отдел кураторов

Совещание группы коcмической программы

… Представляет также большой интерес предложение выдвинутое группой Тихонравова-Брауна — докладчик взял указку — Собственно за основу взято предложение о ракете носителе для испытания орбитального самолета, на базе спарки из двух ракет Х-5.

Отличие от прежнего проекта заключаются по ракете носителю — в учете в проекте последних технических разработок, выполненных группами технического и технологического обеспечения.

По второй ступени — в замене орбитального тяжелого самолета, одноразовым модулем, выполненным на базе той же легкой ракеты Х-5, несущей полезную нагрузку примерно 500–800 кг.

Какие изменения были проведены в проекте первой ступени.

Баки спарки спроектированы в виде несущих конструкций, выполненных с использованием сотового упрочнения стенок, которое, так же, позволяет гасить всплески содержимого и возникающие в нем волновые процессы.

Применение баков нового для нас типа позволило на восемь тонн, увеличить запасы топлива и окислителя первой ступени. Эти компоненты, которые в процессе полета, до момента разделения, питают двигатели второй степени, и являются полезной нагрузкой спарки.

Оба модуля спарки объединены в единую аэродинамическую систему углепластиковым корпусом, который также, частично, выполняет функции теплоизолятора.

В качестве топлива используется спирто-гидрозиновая смесь; в качестве окислителя используется переохлажденный жидкий кислород.

Турбонасосные агрегаты работают на газообразной фазе окислителя, подаваемой затем на дожигание.

Применение таких компонентов, позволило в новом типе двигателя, с канальным охлаждением термонагруженных элементов, выполненных из специальной бронзы, поднять его тягу на атмосферном участке до 70тонн.

Второй ступенью служит облегченный вариант Х-5, несущий полезную нагрузку, и двигатель которой работает в менее напряженном и более экономичном режиме, развивая тягу в 50 тонн.

Итого мы имеем до 140 тонн стартовой тяги для двигателей первой ступени, плюс 50 тонн тяги второй ступени, работающей параллельно.

Стартовая масса первой ступени — 68 тонн; стартовая масса второй ступени — 27 тонн; общая масса топливных компонентов для первой ступени — 59 тонн; общая масса топливных компонентов для второй ступени — 23 тонны.

Полезная нагрузка второй ступени будет предположительно состоять из аппаратного модуля весом 500 килограмм и обслуживающего модуля весом 300 килограмм, включающего в себя твердотопливный двигатель, обеспечивающий переход на более высокую эллиптическую орбиту; вспомогательные системы и раскрывающиеся панели термогенераторов.

Геста с сомнением спросил — Все-таки, решили использовать термогенераторы, а не фото панели? Жалко — термоэлектрические генераторы намного тяжелей!

… Не можем пока довести фото панели ни по надежности, ни по КПД. Да и, собственно, на сегодняшний день, термогенераторы, которые, на атмосферном участке полета, служат так же и термозащитным чехлом, незначительно увеличивают суммарный вес ступени, по сравнению с применением фото панелей.

В качестве термоэлектрических панелей мы использовали охлаждающую оболочку, разработанную в рамках темы "ледяной дворец".

Двигатель "перехода" — твердотопливный; гомогенный; литой; в углепластиком корпусе. Рабочее время примерно шесть секунд, при тяге 9500 килограмм.

Внесено предложение по использованию экстренного прекращения тяги твердотопливного двигателя, но при существующей на сегодняшний день аппаратуре параметрического контроля, признано преждевременным.

Предполагаемые параметры промежуточной орбиты: перигей — 200 км, апогей -1500 км.

Предполагаемые параметры рабочей орбиты: перигей — 500 км, апогей — примерно 20 тысяч км. Расчетное время обращения — 8–9 часов.

А почему орбита спутника не круговая? На мой взгляд, для распределенных по поверхности планеты узлов связи, круговая орбита и удобней и более стабильная по времени нахождения.

… Научники настояли — мы ведь почти ничего не знаем о структуре околоземного пространства, вот они и хотят сделать "срез" с помощью магнитометра и радиометра.

Пуск экспериментальный и немедленных больших результатов по связным системам от нас никто не требует — сейчас главное запустить и практически проверить выдвигаемые идеи.

А у вас хватит мощности и на научную аппаратуру, и на гироскопы стабилизации, и на связь!?

… По результатам экспериментов, мы имеем, вместе с аварийной радиоактивной батарейкой, почти 150 ватт.

Передатчик работает с промежуточной памятью, в режиме "накопления мощности". На освещенном участке траектории, при работе на наземную семнадцати метровую антенну, этого должно быть достаточно для работы приемо-передатчика, даже при нахождения спутника в апогее.

В остальное время, батарейки вполне достаточно для обслуживания условного радиомолчания.

Не понял термина! Что такое "условное радиомолчание"!?

… Ну, это когда батарейка обслуживает кроме блока пространственной стабилизации только импульсы тактовой частоты, передаваемые маломощным гетеродином.

Ребята, а вы не перемудрили. Ну, зачем нужно тактовая частота, если нет связной ретрансляции!?

За столом возбужденно зашевелились

… А мы их промодулировали и по мощности и по тону так, что получилась вполне узнаваемая мелодия первых тактов интернационала, а широтно-временная модуляция даст нам информацию с научных приборов.

Так что, режим молчания, у нас вполне условный.

И будет слышно без спецантенн!?

… А почему бы и нет — избыточность "аварийной" батарейки не менее пятнадцати ватт, поэтому мы вполне может получить от передатчика, в импульсном режиме, почти тридцать ватт.

Скажи, как у вас с испытательными лабораториями для спутника?

… Пока не очень. Собственно, испытательную лабораторию, "тепло-холод", мы запустили; вибрационные столы тоже укомплектовали. Проблема с вакуумными камерами для комплексных испытаний механики и системы ориентации — крутить саму камеру слишком сложно, поэтому всю механику стенда приходится собирать непосредственно в камере. Вот и имеем с ней проблемы — она или "парит" портя вакуум, либо сама прихватывается, если без смазки.

Работаем, но нам, собственно, элементарно не хватает времени — слишком сложный график.

Разбейте на подзадачи и подключите больше людей.

… Да так и делаем, но, ты ведь сам понимаешь, что изделие "спутник" должно проработать на орбите, чтобы научники могли набрать достаточную статистику, хотя бы год, а этого года на испытания никто нам не даст.

Выкручиваемся конечно — вылавливаем зависимости, строим графики — но это, все, не совсем то.

Геста скривился, отвечать на такое было собственно нечего — Сталин, который понял важность первого "спутника", имеющего и научную и политическую составляющую, для будущей космической программы, не хотел ничего слышать о трудностях работы.

На все возражения был один ответ — "… Работайте. Эта задача для Страны очень важна. Мы вас обеспечиваем всем необходимым…".