Плацдарм - Евгений Дудченко
А вот это, было уже совсем не просто! Я, да и Венедия в целом, уже столько мозолей оттоптала Западным конкурентам, а никого больше, в организации этого теракта я подозревать не мог, так что понять, за что именно, не представлялось возможным. Не останавливать же нам все проекты скопом, глупость же. Или эти тайные господа, считают меня ясновидящим? Да и не собирался я идти на поводу у шантажистов.
Предупреждение я конечно учту, но ни одну из программ, сворачивать не стану. Всё равно не известно, кто и за что, мне сказал своё грубое фи. Но поразмышлять, где сильнее всего мы прищемили наших недругов, было всё равно надо.
С одной стороны, нападение в арабских водах, как бы намекало о нежелательности связываться с этим народом. Но, Сирийско - Иракская программа ещё только начала разворачиваться, госпитали в Ираке работали всего пару месяцев и каких то подводных камней, наши недоброжелатели ещё не должны были найти. А официальное недовольство и обвинение в нарушении санкций, Американцы уже заявили. Мы отбрехались гуманитарной программой и выставили им ворох обвинений в военных преступлениях в Ираке в ответ. Те имели наглость регулярно бомбить страну без всяких санкций ООН, да ещё, самовольно установили бесполётные зоны. В общем, вылили на Гегемона ушат помоев. Но, этим, пока, дело и ограничилось. Было ощущение, ГосДеп, в некотором ступоре от нашей дерзкой отповеди.
В самом Ираке, наши специалисты, под видом ЧВК, занимались анализом и подготовкой стратегии будущего отражения американского нападения. Сама ЧВК, была зарегистрирована в Ливане. Не бог весть какое прикрытие, но, всё таки, далеко не сразу Амеры расколют истинного владельца. А если даже и расколют, пошли они в жопу! Официально, они нам ничего предъявить не смогут. Да и рано ещё для планирования ими новой войны в Заливе. Насколько я помнил, эта идея официально родилась только после терактов 11-го сентября. Я кстати, озаботил свои спецслужбы сбором информации по подготовке сноса небоскрёбов Всемирного Торгового Центра. Такую операцию за день не организуешь. Надо несколько месяцев для тщательного минирования всех этажей. Малейшая помарка, и вся эта махина, сложится не под себя, а завалится в сторону причинив внеплановые разрушения. Пока, было тихо.
Обсудив с женой данный вариант, оба отмели его как преждевременный, в качестве мотива теракта. Где ещё Венедия могла сильно перейти дорожку Западу, или вернее, его хозяевам?
Моя, начавшаяся экспансия в России выстраиванием мощной логистической компании? Мои инвестиции в угольные активы и частично, в энергетику? Хм, ничего особенного там пока не было. И кроме логистического монстра, остальное, виделось не слишком серьёзным бизнесом. Во всяком случае, это не стоило такого грубого предупреждения.
Справедливости ради, я не был таким суперинформированным попаданцем, который враз может развернуть текущие процессы в какую то сторону и быстро нагнуть всех недругов. Никлотичи, в целом, неплохо справлялись с развитием своей страны и без моего вмешательства выступая не самым удобным конкурентом Западным элитам. Взять хотя бы географическое положение — близость к дешёвым ресурсам России, этническая близость восточному соседу, по умолчанию дававшая возможность сманивать себе все самые лучшие мозги в первую очередь, что Никлотичи вовсю использовали. Даром что ли их электронная промышленность, химия и фармацевтика так мощно росли на зависть что немцам, традиционно сильным в химии и фармации, что американцам, сильным в электронике. Я, лишь продолжил эту работу. Правда я, начал искать прежде всего, прорывные проекты и закрывающие технологии, почему то отбрасываемые и не замечаемые большинством коммерческих дельцов и старательно затираемые официальной наукой. Тихо, стараясь не шуметь. И надо сказать, таких было не мало. Неужели кто то о них пронюхал? Вот за это, уже точно могли голову свернуть и не посмотреть на то, что она под короной.
Советский Союз, был просто Клондайком суперских технологий. Было удивительно, как с таким багажом, удалось развалить эту империю. Мне удавалось подбирать лишь крохи. Далеко не все авторы шли на сотрудничество, некоторых уже не было в живых, а материалы их открытий не сохранились. Но даже с тем что имелось, можно было совершить грандиозный прорыв.
Чего там только не было! Взять хотя бы самую безобидную технологию электромагнитной обработки семян растений, которая без всякой генной инженерии давала рост урожайности в 20-30%, в десятки раз снижая затраты на удобрения и полностью исключая ядохимикаты. И эта технология не ограничивалась только этим! Какой удар по производителям всякой химии для обработки растений! В Америке, как раз начался подъём разных агрохимических концернов специализирующихся на производстве всякого подобного дерьма! Это же бизнес на многие миллиарды! Который могло разрушить одно единственное изобретение. Но даже если и не разрушить, то очень сильно просадить в объёмах. А ведь оно такое, было не одно!
Были среди прорывных технологий и очень дешёвые методики лечение рака. На порядки более эффективные, нежели имеющееся на текущий момент и признаваемые официальной медициной. Ради этой технологии, даже пришлось вытаскивать парочку учёных из тюрьмы и из под следствия, куда их упекли по нелепому обвинению, суть которого сводилась к тому, что они не имели права лечить людей нетрадиционными методами. И пофиг всем было, что технология показывала в разы лучший результат, чем официальная медицина. Нельзя и всё! Опять же рынок на многие миллиарды!
О новых типах двигателей внутреннего сгорания, не стоило и говорить. Их было столько, что глаза разбегались. Некоторые, позволяли сократить расход топлива в пять раз, даже от текущего, уже не такого большого. Литр на сто километров для средненькой легковушки!
Имелись варианты работающие вообще на воде. Но настолько смело идти против нефтяного бизнеса, я пока опасался. Остановился на варианте постепенной смены технологий, с постепенным снижением расхода топлива. Последовательно выводить на рынок новые движки, или определённые улучшения уже существующих и как только все конкуренты сделают тоже самое, вводить следующий девайс, снова снижающий расход горючего.
На удивление, оказалось совсем не просто протолкнуть новый двигатель. Первый, практически уже готовый к серийному выпуску образец, был уже готов. Но вот наши автомобильные боссы, неожиданно заартачились, опасаясь неизвестно чего. Пришлось подключать весь имеющийся административный ресурс в лице деда. К концу года, первые автомобили с новыми агрегатами, должны были выйти на рынок, а инженеры, тем временем, в ускоренном порядке занялись расширением линейки моторов, под все возможные типы автотранспорта.
Для Балтии, это было крайне выгодно, экономия должна была составить
