Стартовая площадка – Земля - Сергей Чернов

— Не хотите говорить, как хотите. Тогда ничем не могу вам помочь.

— И много денег набрали?

Сначала молча улыбаюсь. Затем всё-таки отвечаю:

— Я ведь уже сказал. Да, много.

— То есть десять миллиардов вам неинтересны? — вот и пошла хоть какая-то инфа.

— Рублей? Нет, неинтересны.

Мужик глядит пронзительно — не рисуюсь ли — и слегка ошалело. Затем всё-таки решается приоткрыть завесу таинственности:

— В Сбербанке нам об этом ничего не сказали…

— Есть завязки в Сбере? Выходит, несильные, раз не сказали. Совет дать могу. Но не бесплатный.

— Денег хотите? А сказал, что много… — мужик хмыкает.

Сбивается-таки на «ты». И сколько мне ему ещё прощать? Может, хватит?

— Нет. Будете обязаны. Вы уже прилично задолжали. Ваш Бизон припёрся без предварительной договорённости, вошёл без разрешения, не представился, разговаривал свысока. Вы тоже не произвели на меня впечатления человека, с которым надёжно иметь дело. И я вам ещё советы буду давать?

— Хорошо, — мужик со скрипом, но соглашается. — Замётано. Будем вам должны. Сколько?

Думаю недолго:

— Три акции на грани закона. Без членовредительства и крови. Или одна с членовредительством. Не летальным, лёгким. Вроде того, чтобы морду набить кому-нибудь сильно наглому. Или посредничество с другими криминальными группами. Ни к чему не обязывающее в течение, скажем, полутора лет, — нам и года с избытком, но пусть будет.

При слове «криминальными» Велес морщится, но не возражает. Кивает.

— Тогда слушайте. Сбербанк выделил нам столько, что в один раз деньги перегнать не сможет. Будет формировать транши и отсылать нам по графику. Вы, раз у вас есть выход на Сбер, можете попробовать поучаствовать в кредитной линии для нас. Им всё равно как-то надо деньги собирать, суетиться, а тут вы с довольно приличной суммой. Они с вас, конечно, сколько-то отщипнут, но у нас хороший процент, вам хватит.

— Какой конкретно у вас процент?

— Даже этого не знаете? — улыбаюсь очень широко. — У вас точно есть свои люди в Сбере? Рассказать подробно об условиях, извините, не могу. Закрытая информация. Специально оговорено законом. Даже запросы от официальных органов имею право прямым ходом отправлять в корзину.

На этом и договариваемся. Постфактум задумываюсь: а не зря ли я это сделал? Вошёл в контакт с людьми, у которых с законом напряжённые отношения. Надеюсь, что если буду держать дистанцию и не зарываться, то обойдётся. К тому же кто у нас на закон молится? Госслужащие и те же полицейские чины, не говоря о гаишниках южных регионов, то и дело на взятках ловятся. Надо ещё смотреть, кто сильнее закон нарушает: «честные» бандиты или правоохранители, которые кормушки из своей должности устраивают.

Глава 23

Нам нужен космоплан

7 октября, суббота, время 11:10.

Москва, МАИ, одна из учебных аудиторий.

— Мне нужен космоплан, — прямо и незатейливо беру быка за рога сразу после того, как меня представили местным студентам. — Как только со своими товарищами принялись обдумывать конструкцию, мгновенно поняли: знаний нам не хватает. Поговорка, что сапоги должен тачать сапожник, а пироги печь — пирожник, в действии. Да?

Дисциплинированно ведут себя студенты. Парень не просто кричит с места, а первый успевает к микрофону метнуться. Да и попробуй не по делу рот открыть, рядом со мной за кафедрой сидят декан аэрокосмического факультета и пара профессоров. У них забавно факультет называется: Институт № 6, «Аэрокосмический».

— Так ведь был же «Буран»?

— Что «Буран», что «Шаттл» не могли обойтись без могучих костылей при запуске. Ракета-носитель для «Бурана» и твёрдотопливные ускорители для «Шаттла» чудовищной мощности. Не забудьте колоссальные финансовые затраты на каждый запуск. Нет, меня эта тупиковая ветвь развития не интересует. Мне нужен космоплан, который стартует с обычной, пусть и способной выдержать тяжёлый аппарат, взлётно-посадочной полосы подобно самолёту. Способный достичь орбиты, выполнить ряд манёвров и вернуться домой.

— Это невозможно! — утверждает не желающий отходить от микрофона упрямый студент.

— Прошу заметить, — подпускаю микродозу строгости в голос, — что по регламенту один человек — один вопрос. Но хорошо, первый и единственный раз пойду навстречу. Докажите, что это невозможно на современном уровне развития техники! Сразу предупреждаю: у вас ничего не получится, потому что есть уже действующие системы, конструкция и принцип действия которых не разглашаются. Ядерные ракетные движки, например. Отмечу, что ЯРДы к нашей теме не относятся, но как иллюстрация и довод в мою пользу очень даже подойдут.

Гиперзвуковые ракеты не упоминаю. Именно потому, что на гиперзвуковые движки и делаю ставку.

— Есть некие приемлемые компромиссы. Например, космоплан стартует всё-таки с ракетой-носителем тяжёлого, а лучше среднего класса или с самолёта-матки. Но после этого он автономен, а усиленный старт нужен только для достижения орбиты. Без него космоплан будет сверхскоростным и сверхвысотным самолётом, например, со скоростью десять — пятнадцать тысяч километров в час и достижением высоты порядка сотни километров. Пусть груз будет в пределах тонны. Как-то так.

Вижу, некоторые задумываются, что-то прикидывая в уме. Не прокатит, ребята! Надо скрупулёзно всё обсчитывать, в уме даже я не смогу.

— Зачем вам космоплан?

Второй студент более дисциплинирован. Или вовремя ловит строгий взгляд декана. После вопроса сразу отдаёт микрофон.

— Сам по себе он мне ни на одно место не нужен, — начинаю слегка развязно. — Он будет решать будущие логистические проблемы. Доставка космонавтов на орбитальную станцию. Сверхтяжёлая орбитальная станция — первая большая задача, которую мы планируем решить. Хочу заранее ответить на целый каскад ваших последующих вопросов. Предполагаемая масса станции — не меньше трёх тысяч тонн…

По залу разносится возбуждённый шёпоток и вспыхивают взгляды.

— Естественно, персонал станции будет насчитывать не жалкое количество в пять-шесть человек, как на МКС, а несколько десятков. Тридцать, сорок, пятьдесят человек, по итогу, возможно, больше. И естественным образом возникнет проблема постоянной ротации персонала. Не на всю ведь жизнь туда космонавтов будем закидывать. И традиционного «Союза» не хватит с его вместимостью в три человека.

Очередь к микрофону начинает бурно расти.

— Предвижу вопрос, что это слишком дорогостоящий проект на десятки лет. Нет, не слишком. Мы планируем создавать собственную ракету с повышенной грузоподъёмностью, скажем, до пятидесяти тонн. Но даже если не брать во внимание наши будущие разработки, которые могут и не выстрелить, то хватит имеющихся возможностей. Для вывода на орбиту трёх тысяч тонн необходима сотня запусков «Ангары» в тяжёлом