Антон Вольф - Июнь 1941-го. Война на западном направлении.Книга первая. Май
Лицо Канариса стало непроницаемым.
- Эти люди своим нежеланием смотреть реально на вещи, могут привести Германию к катастрофе. Недооценка противника это уже почти поражение.
Некоторое время собеседники ехали молча.
- Господин адмирал, - нарушил молчание Шелленберг, - сегодня в полночь наши группы "гробокопателей" пересекут советско-германскую границу и завтра к полудню они будут в Берлине. Наша с вами договорённость остаётся в силе, не так ли?
- Да, Вальтер, без всяких сомнений.
Витебская область,
30 км юго-западнее г. Орша,
аэродром Балбасово,
штаб 43-й истребительной дивизии,
кабинет командира дивизии генерал-майора Захарова
11.49
- Товарищ генерал, - в кабинет генерал-майора Захарова буквально ворвался дежурный по штабу, - тройка наших "ишачков" из сто шестьдесятого второго полка, ведёт на аэродром немецкий самолёт-нарушитель. Минут через десять-пятнадцать сажать будут.
- Чёрт, этого мне ещё не хватало. Машину, живо, - Захаров выскочил из-за письменного стола и накинув лётную куртку выбежал из кабинета.
Командирский "пикап" резко затормозил у стартового командного пункта. Генерал-майор быстро вбежал в домик.
- Товарищ генерал-майор, - начал было доклад руководитель полетов капитан Пятин.
- Давай по существу, - оборвал его командир авиадивизии.
- По существу, товарищ генерал-майор. Звено в составе капитана Смирнова, лейтенанта Козлова и старшего сержанта Воинова, поймалo германский самолёт-нарушитель и ведёт его на аэродром. Будут сажать через пять-шесть минут. Боевые ребята, не дали немцу спуска, - с плохо скрываемой радостью доложил руководитель полетов .
- На кой ляд он мне тут нужен, - поморщился Захаров, - вы что не провели соответствующую беседу со звеном Смирнова?
- Так точно, провели, товарищ генерал-майор. Только это пассажирский немец, опознан как DC-3. Влетел "внаглую" в закрытую для полётов зону и пошёл вдоль Днепра, - пояснил капитан.
- Так, - Захаров присел на сул, - Связь со Смирновым.
Входная дверь резко распахнулась и на пороге показались командир сто шестьдесят второго полка полковник Резник и заместитель командира полка по политической части батальонный комиссар Шабанов.
- "Девятка", "девятка" , - забубнил в микрофон капитан и услышав ответ в висевшем над столом динамике сказал, - С тобой будет говорить, "Орёл-один"
- "Девятка" , я "Орёл - один" садись сразу за гостем , - отодвинув микрофон в сторону, Захаров обернулся к командиру полка.
- Пошли в машину, покажем немцу куда ему заруливать. Загоним в самый дальний угол аэродрома, чтобы они поменьше видели. Не то будет рулить по всему лётному полю , фиксируя расположение полос, рулежных дорожек, ангаров и стоянок самолетов, - произнёс командир дивизии.
На низкой высоте над аэродромом Балбасово, натужно ревя мотором прошёл DC-3 раскрашенный в цвета германской, пассажирской "Люфтганзы" в сопровождении трёх краснозвёздных И-16. Сделав левый разворот DC-3 пошёл на посадку. Командирский "пикап" встретил севший немецкий самолёт и высунувшийся из окна Захаров жестами показывал куда заруливать немецком лётчикам. Истребители И-16 сделав два круга над лётным полем пошли на посадку.
Немецкий самолёт остановился в самом дальнем углу аэродрома. Из-за занавесок показались лица многочисленных пассажиров, которые с нескрываемым удивлением смотрели на садившиеся краснозвёздные истребители и аэродромные строения.
Дверь открылась и вниз был опущен лёгкий алюминиевый трап. Захаров поднялся в пилотскую кабину.
- Кто-нибудь говорит по-русски? - генерал-майор спросил немецких пилотов.
- Нихт ферштейн.
- Ну, раз "нихт ферштеен", - не скрывая раздражения сказал Захаров, - будете сидеть хоть до вечера. Пока не вспомните несколько слов по-русски.
После этого из-за спины пилота возник штурман и очень вежливо почти без акцента произнес:
- Господин генерал, я немного понимаю по-русски.
- А c чего это вы взяли, что я генерал?
Поняв, что он проговорился немец, смущённо замолчал.
- Все вы понимаете, когда вам ничего другого не остается.
Захаров спустился обратно из пилотской кабины.
- Поставь у самолёта часового. Никого никуда не выпускать! - генерал-майор отдал приказание полковнику Резнику, - Я пока поговорю с командиром звена и доложу "на верх".
Витебская область,
жд.станция Лепель,
воинский эшелон 34-го танкового полка, 17-й танковой дивизии,
12.05
- Осторожнее, черти - командир второго батальона капитан Василий Виноградов едва успел увернуться от сброшенного с грузовой платформы деревянного щита.
Четверо танкистов разбивали остатки маскировочных коробов, прикрывавших танки во время движения эшелона.
- Вы там материалом не разбрасывайтесь, - сказал подошедший комиссар батальона Иван Лыков, - ещё неизвестно как нас разместят, потому советую подобрать каждую дощечку.
- Есть подобрать каждую дощечку, - лихо козырнул один из танкистов.
Комбат повернулся к Лыкову.
- Ну вот мы и приехали, а на душе у меня Ваня, ой как неспокойно.
- Не у тебя одного, - ответил комиссар батальона вглядываясь вдоль железнодорожного полотна, - кажись начальство пожаловало.
- Ну и глаза у тебя, комиссар, - Виноградов одёрнул гимнaстерку.
Подошедший командир полка жестом остановил доклад командира второго батальона.
- Уже управились с выгрузкой?
- Так точно! Вот, последний танк осталось снять, товарищ полковник.
- Значит так. Новый приказ : всю мат.часть вашего батальона грузите обратно на платформы, - командир полка взглянул на вытянувшиеся от удивления лица Виноградова и Лыкова.
- Грузите всё обратно и как можно скорее. Танки вашего батальона передаются в состав Полоцкого укреплённого района. Затем возьмёте с собой всех механиков-водителей и командиров машин, посадите их на грузовики роты обеспечения. И сегодня к вечеру вам надлежит прибыть вот сюда, - полковник, развернув карту, показал Виноградому место назначения, - Остальной личный состав передадите временно в первый батальон.
- Есть! Разрешите выполнять? - бросил к виску правую руку комбат.
- Выполняйте, - полковник секунду помедлил, а потом добавил, - Да, и выделите из состава остающихся железнодорожный караул, который будет сопровождать технику до места назначения. Продовольственные аттестаты получите у зам.по тылу.
Совершенно секретно
Срочно
Лично
Народному комиссару внутренних дел СССР тов. Берии
12.05
Шифротелеграмма
Согласно радиоперехватов полученных радиодивизионами особого назначения и анализа активности в радиосетях установленно приблизительное место размещения данных подразделений Абвера: позывной радиостанции - Сатурн - Абверкоманда 1 Б ( Полевая почта N 09358 Б, )
позывной радиостанции -Шперлинг - Абверкоманда 3Ц (Полевая почта N 10805, или Шпербер) позывной радиостанции - Гамбург-800 - Украинское формирование
Первый заместитель народного комиссара внутренних дел СССР комиссар государственной безопасности 3-го ранга Меркулов
Витебская область, 30 км юго-западнее г. Орша, аэродром Балбасово, штаб 43-й истребительной дивизии, кабинет командира дивизии генерал-майора Захарова
12.08
Разговор по ВЧ.
Жуков: Кто приказал сажать самолет?
Захаров: Решение было принято лётчиками дежурного звена, в связи с опознанием самолёта-нарушителя как пассажирского, рейсового самолёта. Я это решение поддерживаю.
Жуков: Какие меры приняли, когда посадили самолет?
Захаров: Прекратил полеты.
Жуков: Аварий не было?
Захаров: Никак нет, товарищ генерал армии.
Жуков: Где находится самолет?
Захаров: Мы загнали его в дальний угол аэродрома.
Жуков: Люди?
Захаров: Находятся в самолете. К самолету приставлен часовой.
Жуков: Самолет в сопровождении наших истребителей выпустить в Минск. Разбираться будем здесь. Рапорт о случившемся можете не писать.
Совершенно секретно,
срочно,
Народному комиссару по обороне маршалу Советского Союза тов. Тимошенко,
13.49
Сегодня в 5.40 утра наземными постами ВНОС Ленинградской зоны ПВО был зафиксирован самолёт-нарушитель вторгшийся в воздушное пространство СССР со стороны Балтийского моря. На перехват были подняты истребители Балт.флота. Самолёт-нарушитель был обнаружен истребителями в районе военно-морской базы Кронштадт в 06.08 и опознан как СБ-2. На фюзеляже СБ-2 имелись знаки принадлежности к Военно-Воздушным Силам СССР.
В 06.14 СБ-2 ушёл в облачность и был потерян сопровождавшими его истребителями. На запросы с земли СБ-2 не отвечал.
В результате проведённого расследования установлено, что все самолёты данной модели на 7.00 утра 27 мая находились на своих аэродромах и в воздух не подымались.
