Остров Свободы 12.04.1961 - Антонио Морале
— Это да. Но…
— Стесняешься быть первой?
— Немного. Одно дело сделать это там, где никто не видит, а другое — у всех на виду. Над проколом пупка я подумаю. — Ли разочарованно вздохнула.
— Есть же у Вас в Париже какие-то модные показы. — Не сдавался я, захваченный идеей. — Пригласи моделей, которые любят эксперименты. Свяжись с ювелирами и поиграйся с вариантами, закажи красивые, но простые повседневные украшения. Небольшие по размеру, чтобы не мешали в быту, и обязательно из благородного металла.
— Это-то понятно, что не из железа… — Девушка задумчиво посмотрела на меня. — Ладно, попробую. Как раз через три недели у нас намечается одно модное мероприятие… Эх, успеть бы теперь. Ты полон идей, кстати.
— Я знаю…
Полон, но не своих.
А вообще забавно, как самые обычные мелочи из 21-го века могут стать открытием здесь. И кстати, принести неплохой доход, если правильно к этому подойти. Не нужно покупать или торговать акциями, или вкладываться в стартапы, помнить все моменты и точные даты обрушения нефти или подъёма золота. Не нужно изобретать что-то сложное и слишком мудрить. Достаточно воспользоваться мелочами, или тем, что точно выстрелит.
Пирсинг, покерный чемпионат, дизайн автомобиля, электростеклоподъемники в авто. Кстати, Форд уже придумал свои электростеклоподъемники или нет? Нужно будет узнать. Если нет, можно хорошо на этом заработать. Или электромобили, например? С ними будет сложнее, но не значит, что невозможно. Тем более, завод у нас теперь есть.
Если не ошибаюсь, главная проблема электротранспорта была в элементах питания. Хотя, и это была не проблема. На заре автомобилестроения, да и не только заре, я бы сказал «всегда», электромобили были и быстрее, и мощнее. Но потом люди решили, что с бензином проще. Нефть течёт под ногами, её легче транспортировать и разливать, да и канистру всегда можно захватить с собой. И конечно, проще понатыкать заправок в любом месте, чем строить сложную инфраструктуру для заряда электрикой.
Уже через пару десятков лет люди снова поднимут вопрос электротранспорта. Хм, транспорта. А ведь можно делать не только авто. Самокаты, велосипеды, мопеды, багги. Нужно работать на перспективу и подготовить рабочий проект к этому времени.
В моей прошлой жизни в начале 90-х годов Калифорния была одним из самых засранных регионов Америки, в котором невозможно было дышать. Люди задыхались от копоти и смога, особенно в жару. Поэтому Калифорнийским Комитетом Воздушных Ресурсов было принято решение опробовать и перейти на альтернативные виды авто, которые не производят выхлопных газов. Сначала была принята обязательная квота на 10 % таких автомобилей, потом её планировали увеличить.
Американская компания General Motors, самая крупнейшая в Штатах, отреагировала первой и начала выпуск автомобилей с электрическим приводом, выпустив пять тысяч электромобилей. Вот только нефтяные компании, которые получали миллиардные прибыли и кормили бюджет США и сенаторов, были слегка недовольны таким раскладом, и саботировали этот проект.
Электротранспорт быстренько признали бесперспективным. Причинами указывали и низкий спрос, хотя у компании было несколько десятков тысяч предзаказов, и небольшая дальность езды на одном заряде, хотя 250 км было вполне достаточно для того, чтобы спокойно кататься по самым крупным городам Калифорнии, и значительно большая цена на электрический автомобиль, хоть здесь не соврали. Но всё новое всегда поначалу дороже, это мы прекрасно знаем.
Да и рекламная компания General Motors вызывала вопросы. Странная рекламная компания. Она почему-то раскрывала недостатки, а не показывала преимущества. Кто так делает рекламу?
Всё просто. Боясь потерять нефтяную монополию в борьбе с конкурентами, нефтяные компании пролоббировали отмену решения Комитета Воздушных Ресурсов. Кроме того они скупили патенты на новые для того времени никель-металлогидридные аккумуляторы, чтобы не дать использовать их в электромобилях. Считалось, что внедрение этих батарей увеличат дальность пробега на одном заряде до 500 км.
Кстати. Точно! Патенты…
— Ли! — Чуть громче выкрикнул, напугав девушку. — Ты должна оформить патенты на кое-какие вещи. И заодно проверить, может уже что-то из этого зарегистрировано.
— Дорогой, боюсь, пирсинг не совсем то, что нужно патентовать.
— Да при чём здесь пирсинг? Ты скажи, сможешь?
— Почему я? А вообще, да, смогу. У меня есть адвокат, который специализируется на этом в Европе…
Вот почему. У неё и адвокат уже есть, и скорее всего, не один. А ещё я знал, ей это будет проще сделать. Всё же, аристократка из Европы и полупризнанный диктатору латинской Америки — это две разные вещи.
Да и регистрировать на себя я не хотел, я не вечный, тем более в такой ситуации, и мои наследники тоже. На страну Кубу… Не уверен, что это не станет ещё одним поводом для захвата власти. И что страна будет существовать столько, сколько просуществовала в прошлый раз. Всё может сложиться не так. Нужно будет создать какой-то фонд, и регистрировать всё на него.
Ли, слушая мои неторопливые размышления, потянулась к своей сумочке, лежавшей на полу, и я невольно залюбовался её формами. Даже хотел снова отвлечься от разговоров и заняться более приятными вещами, но блондинка шикнула на меня, достала блокнот и ручку, вернулась на своё место, и приготовилась записывать.
— Говори, что нужно проверить, я передам своему адвокату. И узнаю, что нужно для регистрации.
— Для начала, нам нужно зарегистрировать название Покерного Чемпионата.
— Это легко.
— И несколько сложных технических изделий…
— Это сложнее, скажу сразу. Если не ошибаюсь, для проведения экспертизы на уникальность потребуется предоставить полное описание изделия, схемы, рабочие образцы. Я уточню.
— Сначала узнай, регистрировали ли что-то подобное.
— Узнаю, диктуй…
— Хм… — Задумчиво хмыкнула Ли примерно через час, рассматривая несколько исписанных листов в своём блокноте. — Большая часть из этого звучит не очень перспективно… Так, фантазия подростка.
— А меньшая? — Улыбнулся я, зная, в моём мире все эти фантазии станут реальностью. Может и в этом тоже.
— А меньшая… — Ли сложила губы бантиком. — Что-то в этом есть. Не боишься доверять мне такие идеи?
— Так это пока только идеи, ты права.
— И всё же.
— Не боюсь. Если и украдёшь их, придумаю что-то ещё. Заодно и узнаю, стоит ли тебе доверять.
— Эй! А ты до сих пор не знаешь?! — Возмутилась блондиночка.
— Знаю. Поэтому, и поручил это тебе.
— Тогда ладно. Ты прощён. Хотя… У меня к тебе ещё один вопрос…
— Давай. — Приготовился я отвечать на что-то технически сложное, в чём и сам пока не сильно разбирался. Потянулся к стоящей на прикроватной тумбочке кружке с чаем,
