Вячеслав Сизов - Мы из Бреста. Рейд выживших
Спешить с атакой не стали. Гробить народ в лобовой атаке глупо. По показаниям пленных, немцы не знали, сколько нас и чем мы вооружены. В селах действовали наши группы силами до взвода. В общую колонну они возвращались лишь для пересечения очередного водного рубежа. Поэтому немцы и не знали, сколько нас. После боя за аэродром снарядов к орудиям осталось мало, но жалеть их я не собирался. У нас были еще 82-мм минометы в грузовиках и 50-мм во взводах, а к ним мин хватало с избытком. Орудия отработали по поезду. Хорошо получилось. Сразу близкими разрывами накрыли паровоз. Внешних повреждений на нем не увидел, но тронуться с места и маневрировать он не мог. Снайперы, выдвинувшись вперед, начали отстрел пулеметчиков, противотанкистов и офицеров. С немецкими артиллеристами было сложнее. Грамотные и хорошо подготовленные оказались. Они сразу же начали контрбатарейную борьбу. Быстро нащупали, где мои орлы расположились, и одно из орудий вывели из строя, проредив расчет и повредив грузовик. Их минометчики тоже решили поучаствовать в деле и стали обстреливать кромку леса. Пара снарядов в районе моего НП разорвались. Пришлось Филатову собой прикрывать. Ну да и мои парни не пальцем деланные. Один из наших снарядов попал в склад боеприпасов у 75-мм орудия. Их взрыв повредил пушку и стоявшие рядом зенитные автоматы, значительно проредил расчеты пулеметчиков и артиллеристов. Вскоре замолчали и остальные огневые точки поезда. Экипаж поезда оставил вагоны, перебравшись в окопы. Минометчикам тоже не повезло. Все же 82-мм миномет покруче 50-мм будет. Бьет подальше, и вес мины больше. Да и 76-мм снаряд осколков куда больше дает. Вскоре немецкие минометы, как и сорокапятки, замолкли. А потом началось избиение пехоты. Ее, конечно, и раньше не забывали – минами закидывали, но тут на них, накрывая пулеметные гнезда, дзоты и траншеи, просто ливень пролился. Прячась от огня, немцы прозевали появление из леса «панцерников» и пехоты под прикрытием танков, самоходок, бронетранспортеров и зениток. Поэтому и не смогли оказать достойного сопротивления. Хотя надо им отдать должное – дрались до конца. Успели поджечь два бронетранспортера, повредить одну из зениток и танк. Но сила солому ломит. Зенитчики и танкисты патронов и снарядов для прикрытия пехоты не жалели. Пехота ворвалась в траншеи и занялась их зачисткой. «Панцерники» толстовством не страдали… Первыми драпанули полицаи. Следом за ними подалась и часть немцев. Некоторые из них, укрывшись под составом, пытались организовать еще одну линию обороны. Но мои парни не дали это сделать. Прорвавшись к насыпи и вагонам, закидали немцев гранатами, завершая разгром.
В это время по дороге из Городищ выскочило три «БТ-5» с большими белыми крестами на борту, за ними спешила пехотная цепь из пары десятков человек и весело понеслись к нам во фланг. Красиво и завораживающе смотрелись летящие танки. Зря они это. Раньше надо было. Минут на десять. Вот с ходу и влетели под раздачу. Противотанковые расчеты во взводах не дремали, да и мои танкисты тоже. Подтверждением этому были все три застывшие машины. Немецкая пехота, попав под огонь пятнадцати тяжелых «МГ-15» и трех 13-мм пулеметов «МГ-131», снятых с бомбардировщиков и установленных на самодельные станки, огребла по полной программе. Бойцы роты Маслова отыгрались за все свои мучения. Словно траву скосив наступающих и преследуя отступающих, ворвались в деревню. Вскоре оттуда раздались звуки боя.
Паровоз от нашего огня практически не пострадал. Один из снарядов взорвался рядом с ним и уничтожил стоявшую тут группу офицеров и паровозную бригаду. Поэтому-то поезд и не мог маневрировать. Два вагона и орудия на них были повреждены взрывами. Среди бойцов нашлось несколько бывших железнодорожников. Под их руководством поезд откатили в сторону, освободив дорогу нашему транспорту.
Первыми в сторону Слуцка двинулись разведчики и танкисты Козлова с задачей захватить перекресток дорог у деревни Павлюковщина и провести разведку в сторону Слуцка до перекрестка дорог на Ганевичи. Следом за ними тронулась и остальная колонна.
По радио Пономарев доложил, что его рота не смогла захватить железнодорожный мост. На окраине леса она встретила спешащую на автомашинах из Русиновичей в Гончары немецкую роту. Пришлось принять бой, который шел с переменным успехом. Сначала удалось проредить и заставить отступать немцев, но к ним подошло подкрепление, в том числе несколько танков. Бой закипел с новой силой. Несмотря на наличие в группе Пономарева танков и зениток, немцы теснили роту. Одну из «коробочек» он потерял. Пока удается сдерживать немцев на занятых ими позициях. Долго продолжаться это не может. Если к ним подойдет артиллерия, дело будет швах. По показаниям пленных, они служили в охранном батальоне, что стоял гарнизоном в Ляховичях. Час назад их и местных полицейских подняли по тревоге и на автомашинах бросили сюда. В городе остались зенитчики и железнодорожники, обслуживающие железную дорогу. Инфа лучше некуда. Особенно по гарнизону Ляховичей. Городок небольшой, но очень важный в плане снабжения немецких войск. Через него идут линии снабжения на Слуцк – Осиповичи – Бобруйск и Лунинец. Правда, от него до Барановичей всего двадцать два километра, минут сорок езды. При необходимости немцы быстро осуществят переброску войск. Но, блин, очень уж заманчивая цель замаячила. Ладно, пока надо тут разобраться, а там посмотрим. Помощь Пономареву надо срочно оказать. Если немецкое командование решило, что его рота – это весь наш отряд, то бросит на него все свои силы. Ослабит внимание на шоссе Ивацевичи – Слуцк, что нам только на руку. Задачу по захвату мостов никто не отменял, и решение этого вопроса за мной. Десантная партия на поезде вполне может справиться с этими задачами. И исполнитель для этого есть. Лейтенант Сафонов из первого состава штрафников. Пора ему показать свои знания. Вызвав лейтенанта, я поручил ему сформировать паровозную бригаду, взяв два взвода штрафников и два расчета минометчиков, занять мосты и помочь роте Пономарева. Вскоре поезд тронулся в путь…
К этому времени практически вся колонна уже пересекла переезд и, спрятавшись в перелеске, ждала команды начать двигаться на Слуцк. На поле боя остались лишь бойцы хозвзвода, собиравшие трофеи, и ремонтники, изучавшие подбитые машины. Судя по их печальному виду, свои подбитые машины мы потеряли окончательно. Это же касалось и «БТ». По сообщению Горохова, два танка можно было бы восстановить, но требуется время и тягачи, а они все заняты. Единственное, что удалось сделать, так это слить с них топливо, снять боекомплект и часть вооружения. Работы были практически закончены. Ерофееву была дана команда увести колонну дальше в лес, укрыть ее там и дожидаться остальных. То, что немцы перекроют дорогу на Слуцк, я не сомневался. Гарнизон там должен быть не менее полка, так, что сил для этого у них с избытком. Не сомневался я и в том, что немцы бросят на нас авиацию. Тут поблизости пара крупных аэродромов в Барановичах, Ивацевичах и Бобруйске присутствуют. Не воспользоваться ими было бы верхом некомпетентности. Во что я никогда не поверю. Немцы вычислили наш маршрут и быстро организовали комитет по встрече, а раз так, то надо в ближайшее время ждать налета авиации. По времени реагирования они скоро должны появиться. Для такого сценария событий в колонне часть техники была с закрепленными на кабинах немецкими флагами. Ну да береженого бог бережет. Пока есть возможность, пусть колонна укроется в лесу. Боюсь только, что рота Пономарева попадет под раздачу.
Маслов захватил деревню. А в ней лагерь военнопленных, пункт сбора и ремонта трофейной бронетехники, склады боеприпасов и продовольствия. Кроме того, на путях удалось перехватить состав из полутора десятков грузовых вагонов. Охрана лагеря и эшелона сопротивления практически не оказала. Нашлось всего несколько героев, пытавшихся прикрыть своих товарищей или отказавшихся оставлять посты. Освобождать пленных Владлен не стал. Оставив взвод для их охраны, продолжил наступать в сторону железнодорожного моста и просил заняться лагерем. Пришлось направить ему в помощь еще взвод, а команду Петрищева в лагерь заниматься фильтром. В ту же сторону отправился с группой артиллеристов и «безлошадных» танкистов лейтенант Мордасов «прихватизировать» сборный пункт бронетехники. По словам прибывшего от Маслова посыльного, там стояло около тридцати наших танков и примерно столько же артиллерийских орудий разного калибра.
Так оно и оказалось. Только количество было иным. По дороге сюда я все удивлялся: тут шли тяжелые бои, наши отступали, а на дороге и вокруг нет нашей брошенной и подбитой бронетехники. Ведь сколько в «нете» было немецких фоток с такой техникой, а ответ оказался прост. Немецкие трофейщики и ремонтники собрали и аккуратно разобрали, по типам и маркам. На складе нас ждали полтора десятка «Т-26», восемь «Т-28» и десяток «БТ» различных годов выпуска и серий. Более двух десятков тракторов, тягачей, грузовиков и автомобилей различного назначения. Ровными рядами стояли артиллерийские орудия – «Ф-22», полковушки, несколько «А-19» и «МЛ-20». Тут же под навесом стояли батальонные 82-мм и полковые 120-мм минометы. Многое в рабочем и исправном состоянии. Рядом находились склад ГСМ и склад с боеприпасами, забитый ящиками со снарядами и патронами к советскому вооружению по самое не могу. Странно было, что немцы всем этим добром не воспользовались. Ответ на этот вопрос нашелся быстро. Пленные пояснили, что восстановлением танков под руководством немцев занимались наши военнопленные. Они же сидели за рычагами атаковавших нас «БТ». Воспользоваться остальным вооружением просто не успели, не хватило времени подготовить технику. По докладу оставленных Владленом часовых неподалеку располагались мастерские со своей стоянкой техники и вооружения, требующих ремонта. И чтобы я это оставил врагу? Да ни за что! Такие запасы мне самому пригодятся, и ничего страшного, что не хватает экипажей и расчетов, найдем. У меня тут под боком лагерь для военнопленных есть. Из них кого надо найдем. Часть на трофейных тягачах утащим. Оставив Мордасова и подошедшего Горохова разбираться с трофеями, направился в лагерь для военнопленных.
