Олег Измеров - Задание Империи
— Ну а вообще, господа, — заметил Ступин, — этот танк не кажется несколько избыточным? Нет впечатления, что он несколько опережает свое время?
— У меня лично пока складывается впечатление, что это, как вы говорите, избыточность — результат отсутствия того, что нам нужно, — ответил Кошкин. — Грабин начинал проектировать 76-миллиметровое орудие, но работы были остановлены. Надо дать в Нижний задание на продолжение работ. Но это тоже время, значит, пока оставляем 85. К тому же нет худа без добра — будет пушка с меньшим калибром — поставим, а так — есть что противопоставить проектируемому в Германии тридцатитонному танку "Леопард". По данным разведки, немцы собираются там использовать броню до восьмидесяти миллиметров. Два двухсотсильных двигателя Порше, 75-миллиметровое орудие. Но они пока с ним не спешат — нет боевых задач, разве кроме прорыва линии Мажино. Думаю, в ответ на "Горыныч" они форсируют это направление, причем начнут спешно переделывать проект для усиления брони до ста миллиметров и установки более мощной пушки 105 миллиметров.
— Так это и хорошо, — сказал Виктор, — пусть дергают конвейеры и чехардят. А мы в ответ на их зверинец дадим вот это. Самоходное орудие на базе "Горыныча" со 100 — миллиметровым орудием по баллистике морского орудия Обуховского завода, в неподвижной рубке.
— Оно ведь даже еще и как корабельное не доведено.
— Так и у немцев "Леопард" только в проекте. Вот, пока будут доводить, и у нас созреет. А это опять заставит немцев дергаться, перестраивать конвейеры, снижать темпы выпуска, наконец, переходить на все более и более материалоемкие танки, исчерпывая лимиты по металлу. При усилении "Леопард" вылезет за пятьдесят тонн, потом и до семидесяти дойдет. А в рейхе даже с черными металлами туговато. Да и с бензином, а тяжелые танки больше его жрут.
— Интересно, — заметил Ступин, — вы строите тактику не только на достижении технического превосходства над противником, но и на экономическом его изматывании, истощении естественных ресурсов. Вы привыкли видеть ее, как тотальную.
— Да, пожалуй.
— Изучали труды Свечина?
— Нет… не помню такого.
— Ну ладно. С самим танком вроде разобрались. Какие машины предлагаете на его базе, кроме САУ?
Виктор разложил на столе эскизы, среди которых была зенитная установка со счетверенной 37-миллиметровой пушкой, штурмовое орудие с морской шестидюймовкой для разрушения дотов, тяжелый БТР с 37- миллиметровой автоматической пушкой и крупнокалиберным пулеметом, мостоукладчик, минный трал, ремонтный танк, инженерная машина разграждения и пусковая установка для тактической ядерной ракеты.
— А, это как в статье Королева в "Физике для юношества"? — спросил Морозов, пододвинув к себе чертеж пусковой установки.
— Да, — подтвердил Ступин, — но давайте не отвлекаться от собственно бронетехники и вопросов, которые она создает. У меня, например, возник такой вопрос. В варианте с броней тридцать пять миллиметров объект "Пантера" весил около двадцати тонн. В предложении господина Еремина толщина брони увеличена в два с половиной раза, стоит более тяжелое орудие и башня, а вес вырос лишь раза в полтора, может чуть больше. Вы полагаете, что это реально? Здесь нет ошибки в расчете?
"Интересно", подумал Виктор, "вроде не инженер, а наблюдательный". За свои цифры, он, однако был уверен и хотел показать прикидки, но тут его упредил Кошкин.
— А здесь нет ничего удивительного. Господин Еремин в своем предложении делает высоту танка как можно ниже, а каждый сантиметр высоты облегчает танк, как если бы мы его укоротили на семь сантиметров. Прежде всего это удалось ему добиться за счет бензинового авиадвигателя, который не только легче, но и меньше по габаритам, плюс более плотная компоновка — как уже говорилось, это ухудшает работу мехвода, ну и у карбюраторного двигателя выше расход топлива.
— Расход топлива, — как-то странно усмехнулся Ступин, — но, извините меня, у вас в этом варианте была броня тридцать пять, а здесь девяносто! Вот и прикиньте, какой у вас выйдет вес танка при компоновке под дизель, чтобы удобно было его ремонтировать, сколько при этом весе дизель будет расходовать топлива и где, собственно говоря, эта обещанная экономия. Не говоря уже о том, что дизель сам стоит дороже. Не кажется ли вам, что с дизелями у нас несколько поторопились?
"Ну, не хватало, чтобы еще кого-то посадили за вредительство. Хотя формально все и очень логично."
— Извините, тут я немного вступлюсь за дизель. Он действительно перспективен, и в будущем будет использоваться именно он или газотурбинная установка. Просто начальные условия для проектирования "Пантеры" были заданы несколько другие, они сразу предопределили, что надо ставить дизель, когда он еще не совсем доведен, это потянуло за собой все компоновочные решения. Откуда конструктор может сразу во всех деталях увидеть будущее?
— Кстати, появилась одна идея насчет дизеля, — вмешался Морозов, — попросить разработчиков перенести воздухоочиститель из развала цилиндров к борту, а на место вентилятора поставить маховик. Тогда дизель мы монтируем на низкой подмоторной раме, и… и… его вообще можно развернуть поперек корпуса, освободив место для боевого отделения. Где-то треть метра выигрываем.
— То-есть по весу два метра длины танка?
— По весу, да.
— Дизелисты будут пищать. Скажут, что шатуны прицепной группы обрывать будет.
— Не будет! — чуть не заорал Виктор. — Можно довести дизель, так что не будет!
— Ну вот, и господин Еремин имеет сведения, что можно.
— МТО тогда обратно в корму, при носовом расположении боевого отделения башню сдвигаем назад, на подбашенном листе появляется место для люка механика. Ну и колебания орудия в середине корпуса меньше. Бронекорпус в основном берем очертаниями, как у "Горыныча", толщину брони за счет укорочения корпуса накинем еще миллиметров по десять на лоб и борта. Очертания литой башни, если повозиться, можно сделать более рациональными, яйцевидными, доведя толщину брони на вертикальных участках до двухсот миллиметров. Ставим то самое перспективное 100-миллиметровое орудие, и противотанковых самоходок нам уже не надо. Вот примерно так это будет выглядеть…
Под карандашом Морозова появилось нечто, очень похожее на Т-54.
"Черт!!! Это же насколько мы обогнали историю? А вообще-то ненамного — лет на восемь. Как раз уйдет на доводку".
— Так вы считаете, что мы и это сможем? — удивился Ступин. — С броней сто миллиметров?
— Так это еще когда будет. На доводку надо лет пять минимум. Двигатель, орудие, трансмиссию новую… Вот "Горыныч" и даст нам фору.
— Тем более, что на перспективный дизельный танк надо будет еще приборы ночного видения, защиту от радиоактивной пыли, броню с полимерным подбоем, надбоем и динамической защитой.
— Не все сразу. А то получится, как у Гротте.
— Ну что же, в таком случае, полагаю, можно и прерваться на обед, — сказал Ступин голосом, каким в телешоу обычно объявляют рекламную паузу, — а после составить план работ с учетом высказанных мнений.
6. Силикатные джунгли.
В офицерской столовке с общепитом было все в порядке, хотя и без излишеств. Большая тарелка наваристого борща (советская "полная порция"), жаркое с вареным картофелем, который был полит топленым животным маслом ("ишь ты, натуральное" — подумал Виктор, "не то, что нынешние маргарины") и компот из сухофруктов, то-есть сушеных яблок и слив. Но вкусно. Калорийность рациона явно в расчете на тяжелую физическую работу. Так можно и лищний вес набрать. Гантели, что ли купить? Если их тут, конечно, где-то достать можно. Как тут со спортом в сравнении с Советами?
Репродуктор в углу столовки мурлыкал блантеровских "Слона и рыбку" в исполнении джазгола, из-за несовершенства акустики треть слов было не разобрать, но в целом было прикольно. В этой реальности из творческого наследия Матвея Исаковича почему-то пока довелось слышать лишь танго и фокстроты с простенькими текстами, причем многие совсем даже не известные, а вовсе не патриотические песни, которыми он прославился в СССР. Видимо, здесь было больше заказов на разную попсу. "Отсюда ясно, весьма опасно иметь сверкающий наряд… бр-бр-бр-м-пок!".
А вообще разговор получился интересный. Виктор ждал, что Кошкин и Морозов разнесут его жалкие каракули в пух и прах, а тут поди ж ты… Как будто сами рассматривали и этот вариант. Ну так до Т-54 Морозов и сам додумался, а ведь в его, Виктора, статье таких подробностей не было, только характеристики и все. А что мешало в нашей реальности ему додуматься? Во-первых, Морозов в 1938 году, естественно, не знал опыта боевого применения танков с 1941 по 1945 год. И никто не знал, включая немцев. Во-вторых, цейтнот. Надо было что-то срочно запускать в производство, а в производство тогда приняли бы то, что считают перспективным. А что сделан он, Виктор? Предложил неправильное решение, временное, дырку заткнуть, чтобы выиграть время, тот же дизель довести. Сделал так, как никто не делает. "Это неправильные пчелы и они делают неправильный мед…"
