Три песо - Герман Иванович Романов
Ох, как тяжело делать выбор, особенно когда речь идет о тех русских землях, которые недавно уступили. Вот они — заплати, и бери обратно, не за столь и большую сумму, и золото там есть в избытке, а народа едва полсотни тысяч вместе с туземцами, причем алеуты вполне лояльными были.
— Может на хрен эту Маньчжурию, расходы на КВЖД пока небольшие, спишем в убытки. Жили спокойно без нее, и еще двести лет проживем. Линию по левому берегу Амуру поведем, там тоже железная дорога очень нужна. Торговать с Китаем через Квантун можем, от него морем путь до Владивостока. Аляска — наша землица, пусть и суровая, и золото там есть.
— Владивосток замерзает зимой, но ведь можно ледоколы туда провести. К тому же Гензан есть, туда ветку проложить можно. А вот Аляску Вилли отдавать нельзя — немцы въедливы, инженера у них толковые. Уцепятся — уже не отдадут, и обогатятся. А мы, погнавшись за Маньчжурией, свое потеряем, и ее, в конечном итоге тоже! Чую, это все Витте мутит, ведь иноземные банки за ним стоят — а в чем интерес-то? Да и с Квантуна у нас одни убытки пока, это сколько туда трудов и рублей вложить нужно⁈
В последние дни великий князь Алексей Александрович стал ярым противником строительства КВЖД, и тем смутил и своего брата, и царственного племянника. Теперь все трое засомневались в расписанных Витте картинах стремительного обогащения России от торговли с Китаем. И все дело в том, что русских товаров было мало, и скверного качества — торговать, по сути, нечем, конкуренция среди европейских товаров шла жесточайшая.
— А может прав был камергер Резанов, что в Калифорнии землицу прикупил. Если Аляской завладеем, то золота у нас прибавится, а весь необходимый провиант у тамошних испанцев купим. Казаков переселим для охраны, старателей отправим — вот и обустроим потерянное. А с КВЖД не стоит торопиться, потерпим год, посмотрим, что китайцы учинят. Вот тогда и решать будем. А если не так пойдет, то свое мы возвратим с Аляской, сторицей за нее возьмем, не убудет для казны.
— Да где он тридцать миллионов рублей найдет?
— Броненосцами заплатят, теми, что добычей достались, — спокойно парировал генерал-адмирал. — И золото у него в Калифорнии свое есть, не бедный, чай, все побережье Штатов разорили. Не британцам же отдавать, или кайзеру? Ну что же вы, решайтесь? Империя тем сильна, что свое никогда не отдаст, а потом о прибытке подумает!
Наступила давящая тишина — Романовы закурили, и, дымя папиросами, размышляли молча. Сейчас каждый из них понимал, что, возможно, именно от их решения может измениться многое, и будущее империи тоже…
Один из богатейших и населенных городов западного побережья САСШ — можно сравнить с любым городом Сибири…
Глава 54
— Хоть «двухэтажных уродцев» не будет, а вполне нормальные броненосцы, с двенадцатидюймовыми пушками, согласно будущим Парижским «договоренностям». Подпишут их все, как миленькие, так как Англии очень нужно закрепить свое господство на морях с «двух державным стандартом».
Рамос внимательно разглядывал привезенные чертежи «Джорджии» и «Алабамы» двух будущих первоклассных кораблей линии, что под именами «Кирсарджа» и «Кентукки» были спущены этой весной на воду в Ньюпорте. Низкобортные, как «Виргиния», что раньше именовалась «Орегоном», вот только внешний вид их преобразился, в отличие от первоначального, в котором поверх башен главного 330 мм калибра водрузили еще одну с парой 203 мм пушек. Кораблестроители повели себя как маленькие дети, которые жаждут, чтобы их линкоры выглядели на бумаге очень грозными. А расчет весовой нагрузки показал, что вместо четырехсот пятидесяти тонн, «двухэтажная» конструкция весит все семьсот, и провернуть ее даже гидравликой становится крайне затруднительно. К тому же проблемы со стрельбой становились неразрешимыми, ведь зарядка одной пары стволов мешает другой, а скорострельность восьмидюймовых пушек составляет выстрел в минуту, тогда как главный калибр впятеро медленнее.
В реальной истории один американский адмирал назвал такие башни «преступлением против белого человека»!
Теперь по его настоянию здравый смысл взял вверх — башни как бы «позаимствовали» с «Айовы», вместе с пушками, потому что других нет, в бортовых казематах установили вместо 14 пятидюймовых пушек восемь восьмидюймовых орудий, а двадцать шестифунтовых «скорострелок» противоминной артиллерии поменяли на дюжину четырехдюймовых пушек. Так что через пару лет войдут в строй нормальные классические броненосцы посильнее британских «маджестиков», за счет именно серьезного среднего калибра. Такой же состав вооружения, только с заменой противоминных пушек на 120 мм орудия, получат и три достроенных «иллинойса», что уже получили испанские «имена», да и пушки для них будут сделаны в Европе, нормальные, и скорострельные не только по названию. И через два года ситуация кардинально изменится в лучшую сторону.
— Семь первоклассных броненосцев — четыре у нас и три у конфедератов позволят диктовать свои правила, — Рамос усмехнулся — сила действительно серьезная, причем все американской постройки, отлично забронированные. Правда, максимальный ход в шестнадцать узлов это мало, но так и «Пелайо» столько же выдает. Этот броненосец получит «однородный» набор из 240 мм пушек, которых после капитального ремонта и переделки носовых и кормовых барбетов можно будет установить полудюжину. К этой восьмерке можно добавить столько же броненосцев второго класса, на каждом по паре 240 мм орудий, и скоростью от 18 до 20 узлов. Их при нужде тоже можно будет поставить в линию, а в бою с крейсерами противника, даже британскими, они ни в чем не уступят. К тому же есть полдесятка башенных броненосцев береговой обороны — «Техас» и четверка трофейных мониторов, вооруженных 12-ти и 10-ти дюймовыми орудиями.
— Шестнадцать вымпелов, крейсера можно не считать — больше, чем у русских и немцев, и чуть меньше, чем у французов. Так что к нашему слову будут прислушиваться, потом тем более — ведь за восемь лет построим «Эспанью», она и станет «убийцей броненосцев». Лишь
