Стальной кулак - Алим Онербекович Тыналин
Если так пойдет дальше, можно дорабатывать и готовить на финальное испытание. Пройдем его без проблем, я уверен.
А там и до массового производства недалеко. Я представил военный заказ в рамках скорой мировой милитаризации, прикинул прибыль и счастливо улыбнулся.
В приемной послышались быстрые шаги секретаря.
— Леонид Иванович! Срочный звонок из Москвы, товарищ Зубцов.
Я взял трубку, отметив непривычное напряжение в обычно спокойном голосе знакомого из ВСНХ:
— Слушаю, Александр Петрович.
— Леонид Иванович… — Зубцов помедлил. — Тут такое дело… Тут недавно выступали на коллегии ВСНХ. Потребовали закрыть ваш проект по танкам.
Я почувствовал, как холодеет спина.
— Что вы сказали? Кто выступал?
Зубцов тяжело вздохнул в трубку.
— Есть такой Борис Всеволодович Черноярский, бывший комбриг Первой Конной, а ныне начальник КБ по разработке легких танков. Серьезный противник. У него связи в военных кругах, репутация фронтовика.
— На каком основании?
— Говорит, что дизель — это авантюра. Что для танка нужен проверенный бензиновый мотор. Апеллирует к своему боевому опыту… — Зубцов понизил голос. — Но главное не это. У него за спиной серьезные люди. Очень серьезные.
Я молча барабанил пальцами по столу, лихорадочно анализируя ситуацию. Часы на стене мерно отсчитывали секунды.
— Это еще не все, — продолжил Зубцов. — Он подготовил докладную записку. Собирает подписи военных специалистов. И если он добьется своего, то…
— Проект закроют, — закончил я за него.
— Именно. Все наработки передадут его КБ. А ваш завод останется с гражданской продукцией.
Вот проклятье. Я встал, заглянул в окно, чтобы собраться с мыслями.
Внизу кипела обычная заводская жизнь — сновали грузовики, дымили трубы литейного цеха, спешили на работу люди.
— Когда следующее заседание технического совета? — спросил я, принимая решение.
— Послезавтра. Черноярский будет представлять свои аргументы. Говорят, уже готова разгромная статья для «Технической газеты».
— Понятно. Александр Петрович, спасибо за предупреждение. Я выезжаю в Москву.
Положив трубку, я вызвал секретаря:
— Срочно свяжитесь с Варварой Никитичной и Рудневым. Пусть немедленно зайдут ко мне. И закажите билет на вечерний поезд до Москвы.
Пока секретарь выполнял поручения, я перебирал в уме возможные варианты. Черноярский наверняка опытный аппаратчик, умеет играть на противоречиях. Если он заручился поддержкой влиятельных военных, то может доставить много проблем.
В дверь постучали. Вошла Варвара, за ней Руднев.
— Что случилось? — Варвара сразу почувствовала неладное. — У нас же отличные результаты испытаний.
— Присаживайтесь, — я обвел взглядом своих ближайших помощников. — Ситуация серьезная. Черноярский пытается закрыть наш проект.
Руднев нервно протер очки в медной оправе:
— Но как же… У нас же все расчеты, испытания.
— Технические аргументы сейчас не главное, — я жестко усмехнулся. — Идет борьба за военный заказ. И если мы проиграем… — я выдержал паузу. — Проект закроют. Все наработки отдадут КБ Черноярского. А завод останется с грузовиками.
Варвара побледнела. Она лучше других понимала, чем это грозит. Все будет потеряно — месяцы работы над дизелем, уникальные технические решения, перспективы развития.
— Что будем делать? — спросила она, сжав кулаки.
— Я еду в Москву. Вы остаетесь здесь. Варвара, подготовьте полный отчет по испытаниям. Каждую цифру, каждый график. Алексей Платонович, соберите все данные по технологии производства. Если придется драться, будем драться за каждый параметр.
Они кивнули. В глазах Варвары я увидел знакомый упрямый блеск. Она не из тех, кто отступает.
Когда сотрудники ушли, я еще раз просмотрел документы по испытаниям. Все было безупречно — мощность, экономичность, надежность. Но я слишком хорошо знал, как делаются дела в высоких кабинетах. Иногда технические аргументы значат меньше, чем старые связи и умение вести аппаратные игры.
Что ж, придется вспомнить прошлую жизнь. В конце концов, я не зря двадцать лет руководил крупным холдингом. Война в коридорах власти мне знакома.
Я достал из сейфа папку с особыми документами. Кое-что может пригодиться в Москве. Позвонил Мышкину, попросил отправить информацию по Черноярскому.
С текущими делами пришлось заниматься до конца дня. Быстро отдав необходимые распоряжения, я отправился домой, собираться в командировку. Выехал вечером, едва не опоздав на поезд.
Колеса выстукивали привычный ритм, за окном купе проплывали вечерние пейзажи. Проводник в форменной тужурке принес чай в тяжелом подстаканнике с традиционным железнодорожным узором. Я разложил на откидном столике документы, которые могли пригодиться в Москве.
Достал блокнот, я записал все, что узнал о Черноярском через Мышкина. Высокий, поджарый, с военной выправкой и характерным шрамом через левую бровь, след сабельного удара. Всегда носит френч военного покроя без знаков различия. При ходьбе слегка припадает на правую ногу, последствие ранения. Бывший комбриг Первой Конной, сейчас возглавляет КБ по разработке легких танков.
Главное это его связи. Опираясь на репутацию фронтовика, он создал серьезную группу поддержки среди военных. Особенно среди тех, кто скептически относится к техническим новшествам. «Танку нужен простой, проверенный мотор» — это его любимый аргумент.
Я отхлебнул остывший чай. За окном стемнело, в стекле отражалась лампа под зеленым абажуром. Поезд мерно покачивался на стыках рельсов.
Почему он выступил именно сейчас? После успешных испытаний… Внезапно меня осенило, именно поэтому!
Пока проект был на бумаге, он не воспринимал его всерьез. Но теперь, когда дизель показал реальные преимущества, он всерьез забеспокоился. Испугался, что мы отберем его кусок хлеба.
Я достал папку с результатами испытаний. Шестьсот лошадиных сил против четырехсот у бензинового мотора. Вдвое меньший расход топлива. Надежная работа в любых условиях. Конечно, с такими показателями его легкие танки окажутся безнадежно устаревшими.
В коридоре послышались шаги — кто-то из пассажиров шел в вагон-ресторан. Я машинально отметил, как въелась привычка контролировать окружение. Впрочем, сейчас она может пригодиться.
Стал набрасывать план действий. Первым делом — встретиться с Зубцовым, узнать все детали. Потом… Я задумался. У Черноярского наверняка есть противники среди военных. Те, кто понимает необходимость технического прогресса. Надо найти их, заручиться поддержкой.
Нужно подготовиться к техническому совету. Черноярский силен в аппаратных играх, но в технических вопросах послабее.
Я усмехнулся. Мышкин сообщил, что на одном из заседаний он давал путаные объяснения принципа работы двигателя.
Достал еще один блокнот, с особыми записями. Кое-что из прошлой жизни может пригодиться. Например, опыт борьбы за уральские активы. Тогда тоже казалось, что ситуация безнадежна.
Промелькнули огни какой-то станции. В купе стало темнее, мы въехали в зону густого лесного массива. Я продолжал
