Великий друг хоббитов (СИ) - Кай Ханси
Вслед за основными силами поехали бойцы на захваченных машинах, не имевшие возможности услышать мой приказ по рации — сигнал был зашифрован. Не прошло и минуты, как мы выехали навстречу еще одному отряду игроков. Куда меньшему и слабому. Собственно, я приказал Оде найти именно такой. Мини-БТР мы подстрелили сразу, а потом уже разделались с остальными машинами. Техники теперь у нас больше, чем нужно, и члены нашего отряда начали пересаживаться с мотоциклов на багги или с багги на джипы. Мы атаковали еще один подобный отряд, прежде чем моя горничная сообщила, что враги решили сбежать. Преследовать их в одиночку я не рискнул, а неписи не будут следовать за мной в уничтожении уже разбитых и отступивших игроков. Поэтому мы просто посетили все точки сражений и забрали технику. Практически все байки нам пришлось загрузить в тележки или прицепы. Несколько непригодных к ремонту багги затолкали в прицепы грузовых автопоездов. Они поедут с некоторым перегрузом, но мощности тягачей на данный момент достаточно. Соответственно, оружием мы также неплохо поживились.
Со способностью Оды к ориентированию на местности, мы прибыли в город Грон на несколько часов раньше, чем вражеский отряд, несмотря на перегруз. Выехав на дорогу от города к шахте, мы безопасно подъехали к Грону, и недовольные игроки маркиза, опасаясь системных штрафов, уже не могут нас атаковать в этой зоне. Попав через порт в зону складов, я погрузился в деловую суету. Еще когда мы ехали по дороге, я отправил сообщение Хуалидэль. Как обычно, я не смог устоять перед просьбой красивой женщины, и продал часть техники и оружия в рассрочку. Долги эльфийки передо мной растут, но и команда ее становится больше от города к городу, поэтому еженедельные платежи вполне ей по силам. Конечно, я продал ей ненужные мне байки и несколько багги. А вот всю другую технику я оставил себе. В общем итоге мы залутили аж двадцать пять джипов. Десять джипов, немногим менее половины багги и половину мотоциклов неписи забрали себе. Как они их будут ремонтировать и распределять — уже их дело. Для них не проблема продать всю трофейную технику в системном магазине, как новую. Но через пару часов, когда мы начали собираться обратно, их группа подросла на два мини-БТР. Наша же группа выросла на десять багги, из которых только три мои, а семь — собственность общины хоббитов, и на пять хоббитских джипов. Мой пепелац, соответственно, вырос на два дуплекса, мини-БТР и полноценный бронетранспортер.
Почему только на два? Остальные джипы я разобрал и глубоко переделал. По три штуки я добавил слева и справа от БТР. Причем, внутреннюю часть корпуса и дверей машин я убрал, соединив оставшуюся часть корпусов с бронетранспортером различными механизмами. В итоге получился интересный такой гибрид БТР и джипов с шириной лишь немного большей, чем ширина расположенных впереди бок о бок мини-БТР. В самой передней части моего пепелаца теперь дуплекс с полторахами слева и справа от него. Второй группой идут три сдвоенных джипа с моим самым первым тяжело бронированным дуплексом. Затем два мини-БТР, после них монстр из БТР и шести джипов. А в конце основной части пепелаца два ряда по три дуплекса. Мне не хватило времени, чтобы переделать прицепы и остальную часть автопоезда, но и получившийся вариант меня вполне устроил. Количество моих внешних тел увеличилось до ста сорока. И это уже не маленькая сила. Кроме того, у моего могучего франкенштейна есть еще солидный потенциал роста за счет улучшения внутренней компоновки.
Наш отряд налегке выехал из города, и мы сразу взяли высокий темп, к которому большая часть машин преследователей была не готова. Неписи сделали апгрейд своих трофейных мини-БТР самостоятельно, а я улучшил собственную технику и транспорт хоббитов с акцентом на высокую скорость. Упасть нам на хвост прямо сейчас могут только игроки на багги, мотоциклах или улучшенных джипах. И в отличие от меня, другим игрокам любой апгрейд встает в копеечку. Поэтому его делают не так часто, как могли бы. Тем более, в большинстве обычных случаев бесполезный в практическом плане апгрейд на скорость. Обычные игроки, если и делают апгрейд, то повышают мощность силовых установок и сразу же навешивают на машины более толстую и прочную броню. Только транспортные группы неписей и некоторых игроков ориентированы на скорость, чтобы быстрее доставлять руду в города или улепетывать от врагов, решивших поживиться их добычей. Однако, у скоростных машин, в особенности скоростных грузовых автопоездов, например тех, что сейчас едут в нашей колонне, довольно тонкая броня. Но это не мой путь. У меня есть достаточно энергонов и умение сделать из своего автопоезда конфетку, совмещающую, как серьезную мощность и прочную броню, так и высокую скорость, даже с добычей в прицепах. Из-за всех апгрейдов внутри моих машин довольно тесно, и большинству игроков в них было бы некомфортно находиться, особенно в многодневных путешествиях по пустоши. Даже в транспорте неписей внутри очень просторно. Но моим аватарам на неудобства пофиг. Му-ха-ха! Завидуйте, завидуйте мне все!
Враги отстали через пару часов. Без тяжелой техники им было бесполезно пытаться нас атаковать. На следующий день мы вернулись в экспедиционный флот и принялись за работу. Во вторую ходку мы не стали рисковать, и выбрали немного другой маршрут, не встретив игроков по пути. Сдав руду, мы снова вызвали приступ ненависти у людей Грита, но злоба их на данный момент бесполезна. Не мы виноваты, что у них недостает способностей.
Все это время я потихоньку улучшал свой пепелац. Прикинув и так, и сяк, я понял, что дальнейший апгрейд прицепов, слепленных из кучи относительно небольших грузовых тележек нежизнеспособен. Я пропустил средний вариант грузовых фур и сразу перешел к большому четырнадцатиколесному автоприцепу восьми метров в ширину и высоту и двадцати в длину.