Kniga-Online.club
» » » » Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.

Читать бесплатно Борис Царегородцев - Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора.. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

   В первую очередь собрали всех оставшихся в живых после прошлогоднего десанта, первой и второй волны, и создали новую дивизию, десантно-штурмовую, под командованием бывшего полковника, а теперь генерал-майора Сиверса. На вооружение этой дивизии выделили пятьсот автоматов Федорова и двадцать новых миномётов полковника Мигура. Балфлот также выделял один батальон морской пехоты, и командовал ими герой захвата германского линкора, капитана второго ранга Павел Шишко, который ради этого покинул командный мостик эсминца. Непосредственно десант поддерживал боевой отряд, составленный из кораблей охраны Рижского залива - броненосцев "Слава" и "Цесаревич", крейсеров "Аврора", "Диана" и приданного для огненного усиления крейсера "Россия", трех канонерских лодок и восьмерки угольных эсминцев. А также их поддерживали гидросамолёты с авиаматки "Орлица" и с острова Эзель. Командовать этими силами доверили контр-адмиралу Колчаку. Отряд прикрытия составляли два дредноута "Гангут" и "Севастополь" крейсера "Богатырь" и "Олег", дивизион эсминцев. Командовал отрядом вице-адмирал Максимов. Дальнее прикрытие осуществляла боевая-оперативная группа контр-адмирала Трухачева, в составе "Петропавловска" крейсеров "Рюрик" "Адмирал Макаров", "Баян" и "Рига" (это бывший "Грауденц" перевооруженный на 9-130мм орудий) и двух дивизионов эсминцев, из них пять типа "Новик" и гидрокрейсера "Сапсан" с пятью гидросамолётами на борту. Кроме того на дальних подступах была развернута завеса из подводных лодок - четыре наших типа "Барс" и три английских. Они расположились на траверзе полуострова Хель. В районе Мемеля на позиции встали ещё три подводные лодки. На выходе из Финского залива в море находились в ожидании два линейных корабля "Андрей Первозванный" и "Павел I" с ними был крейсер "Громобой" с эсминцами. По всему выходило, что весь наличный корабельный состав Балтийского флота находился в море.

   Рано утром в двадцати пяти верстах от Виндавы, с нескольких немецкие наблюдательных постов, что были разбросаны вдоль побережья, заметили в море много русских кораблей. Срочно предупредили об этом, и Мемель и Виндаву. Сами по себе такие посты малочисленные, но были и специальные опорные пункты, где располагалось по паре рот с парой орудий и несколькими пулемётами. Но вот такие пункты находились на расстоянии пяти-шести верст друг от друга, и при высадке большого десанта они долго не продержаться, хотя предупреждения получили уже ближайшие гарнизоны противника.

   Первыми к берегу двинулись малые корабли, и начали производить контрольное траление в сторону берегу. По ним открыли огонь находившиеся поблизости орудия полевой артиллерии, пытаясь помешать тралению, на что с русских кораблей открыли ураганный огонь, перепахавший всю прилегающую территорию намеченного для высадки пляжа. И так под прикрытием огня, тральщики проделали не менее шести проходов поближе к берегу. Следом пошли такие же малотоннажные судёнышки, три из них на полном ходу выскочили на берег, с которых в воду по грудь и выше, прыгали морские пехотинцы из штурмового батальона. Это Колчак решил пожертвовать тремя старыми миноносцами типа "Циклон", впоследствии они изображали из себя временные причалы, так как ближе суда пристать не могли. После выгрузки, суда, которые не выбрасывались на берег, пошли за новыми десантниками, что находились на транспортных судах поодаль от берега. Закрепившись на берегу, десантники первой волны при поддержке корабельной артиллерии, повели наступление вглубь побережья, образовывая плацдарм. Потом началась высадка с более крупных кораблей с помощью шлюпок и баркасов, и всего того, что могло подойти как можно ближе к берегу. Среди этих крупных кораблей, минный заградитель "Ладога" из-за своей вместимости, выполнял роль транспорта. А так как на флоте не было не одного десантного корабля, способного подойти близко к берегу и выгрузить войска, высадка всего десанта затянулась на шесть часов. В целом десантникам повезло, что на дворе середина лета и вода относительно тёплая. Но потери были, как от противодействия противника, так и от несчастных случаев. Потеряв около сотни бойцов только при высадке, и за первые четыре часа на берегу ещё столько же, десантники занял плацдарм восемь верст по фронту и шесть верст в глубину. Вечером подошли минные заградители "Нарова" "Онега" и "Амур", и выставили для непрошеных гостей на подступах к плацдарму заградительное минное поле. К этому времени плацдарм был увеличен уже в два раза. Теперь фронт проходил по реке Вента и начинался от городишка Пилтене. Генерал Сиверс приказал находившимся батальонам на южном фланге плацдарма закапываться поглубже, и держать оборону во чтобы-то ни стало, если противник начнет наступать со стороны Мемеля. А остальные подразделения десанта повели наступление вдоль реки, навстречу наступающему 13-у корпусу, и в спину державших оборону в Виндаве немцев. Через двое суток город был в кольце. Немец оборонялся отчаянно, зная, что со стороны Мемеля их войска непрерывными атаками пытаются разорвать кольцо. Но наши десантники, да и войска из 13-о корпуса уже встали мертво, и ничего не могло их теперь подвинуть и до взятия города совсем немного. Немецкий флот также пытался помочь, по ночам к плацдарму прорывались немецкие эсминцы, производили короткий огненный налёт и старались побыстрей смыться пока их не перехватили наши корабли. За две первые ночи, было три таких стычки легких сил противоборствующих сторон. Потеряв один корабль на минах, и несколько поврежденных от огня эсминцев и крейсеров, немцы прекратили ночные рейды. Было несколько попыток со стороны подводных лодок противника, выйти в торпедную атаку на наши крупные корабли. Но наши эсминцы срывали эти атаки, и тогда немецким подводникам приходилось выпускать торпеды на значительном расстоянии, а это давало время на уклонения от торпед. Крупных сил немцы пока не высылали, хотя на Балтике они имели несколько броненосцев, которые находились, и в Мемеле и Кенигсберге, и бросать их под орудия русских линкоров они не захотели. А вот германская авиация сильно досаждала, налётами и на десантников и на корабли. Был разрушен один из импровизированных причалов в виде выброшенного старого эсминца, потоплены транспортное судно и тральщик, имели попадания бомб ещё несколько кораблей. В воздухе каждый день происходили воздушные бои с переменным успехом, но противник был в более выгодном положении, так как его аэродромы находились ближе, чем у морской авиации, которая поддерживала десантников с самого начала. "Орлица" потеряла все свои самолёты за три дня, была вынуждена уйти в Рижский залив, чтобы принять новый состав. Теперь прикрытием кораблей занимались гидропланы базирующие на Эзель, а также самолеты сухопутного базирования из состава Северного фронта. По исходу третьих суток десантной операции наша флотская радиоразведка перехватила несколько радиосообщений, из которых предположили, что через Кольский канал перебрасываются несколько линейных кораблей. А вот это уже чревато последствиями. Наши три линкора мало чем могут помешать, если немцев будет в два раза больше. Канин отдал приказ, о подготовке к постановке вдоль побережья, по которому наступают десантники, ещё одного прикрывающего минного поля. Вывести все оставшиеся старые подводные лодки туда же, если только будет точно известно что германский флот направляется к Виндаве.

   В этой реальности Ютландский бой состоялся несколько позже. После того как Кайзер потерял на Балтике четыре линкора, и даже то, что они были не самые мощные в его флоте, но вот потеря их, это было шоком для Вильгельма. Так как в противостоянии с Англией, у него на тот момент оставалось всего 13 линкоров и 4 линейных крейсеров, а это в два раза меньше чем у основного противника. Срочно были ускорены работы по достройке супердредноутов с 381-мм артиллерией "Байер" и "Баден", линейных крейсеров "Гинденбург" и уже практически введенном в строй "Лютцове". К началу летнего общего наступления войск Антанты, на войска Центральных держав, во флоте "Открытого моря" не хватало только "Бадена", который проходил боевую подготовку, и через две недели должен вступить в состав германского флота. Достраивался, и к концу года планировалось принять на вооружение третий корабль этого типа - "Саксен". Были спущены на воду корпуса четвертого супердредноута "Вюртемберг" и головного линейного крейсера с 355-мм пушками "Макензен" и готовился к спуску второй такой корабль "Граф Шпее".

   Хотя германская судостроительная промышленность работала на полную мощность, но сравнится с английской не могла, и разрыв в тяжёлых кораблях ещё больше увеличился. И поэтому, в этой реальности германский флот не жаждал встречи с английским. А вот с нашим, он не боялся потягаться, но опасался мин и подводных лодок.

   На третьи сутки к обороняющемуся в окружении городу, подползли три неведомые машины. Защитники города ничего подобного не видели. После аккуратного обстрела со стороны моря, кораблями Балтийского флота, окраины города наша пехота пошла на последний штурм. Первыми поползли, эти, похожие на большой железный гроб, но передвигающийся на гусеницах, да ещё и плюющиеся снарядами из торчащей в передней стенке пушки, а сверху находились две пулемётные башенки, стоящие по диагонали и поэтому могли сосредоточить огонь двух пулемётов на одной цели, ну почти на одной. Также тут катилась пара бронеавтомобилей. Позади, прячась за бронированными бортами, бежала пехота. И вот этих железных монстров ничего не могло остановить, пули отскакивали от них. Даже попадание снаряда в одного из этих чудищ, не остановило его. Это было первое появление тяжелого танка Менделеева на поле боя, и оно прошло успешно. Оборона противника была прорвана, и наши войска ворвались в город.

Перейти на страницу:

Борис Царегородцев читать все книги автора по порядку

Борис Царегородцев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. отзывы

Отзывы читателей о книге Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора., автор: Борис Царегородцев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*