Олег Федоров - Дневник тринадцатого императора Всероссийского Николая Второго. Часть 5
— Николай Павлович, я вас прошу пока не давать хода всему делу, это очень расстроит вдовствующую императрицу.
— Постарайтесь определить от имени кого ещё, Оом давал сведения. Возможно, стоит обратить на них ваше пристальное внимание. Только очень и очень деликатно, эти люди могут быть абсолютно ни при чём.
— Выявите, пожалуйста, всех остальных участников, но так, что бы осталась возможность давать дезу по тем же каналам.
— Ваше величество, Вы не беспокойтесь, мы всё сделаем, как вы повелели.
— Поставлять дезу вероятному противнику наша прямая обязанность!
На этом мы и расстались, вот ведь как бывает.
Напряжённый денёк, а ещё только около десяти утра.
Сейчас у меня будет встреча с генерал-адмиралом. Судя по обертонам его голоса в телефонной трубке, он готовит что-то эпохальное.
Вот дядя уже в кабинете. Мы поздоровались, обнявшись, я предложил кресла. Константин Николаевич, который принёс с собой большой красивый кожаный тубус, предложил сначала посмотреть на столе принесённые чертежи.
Чертежи, так чертежи. Везёт мне сегодня на всякие носители информации.
Глянув одним глазом на чертежи, я почти сразу догадался, о чём пойдёт разговор. Не надо быть гением, что бы увидев схемы «Беллерофона», «Геркулеса» и «Кэптэна» не сообразить, что это вторая атака броненосцев, на нашу неподготовленную промышленность.
Великий князь долго и убедительно рассказывал о небывалой мощи новых британских кораблей, я внимательно рассматривал чертежи, выполненные весьма качественно с большим старанием на добротной бумаге. В особо напряжённые моменты даже кивал головой и вставлял междометья, дык, да-да, кхе-кхе и тому подобные. Сам в это же время напряжённо размышлял, как поступить?
Спустя примерно два часа, генерал-адмирал начал сворачивать своё выступление, а я на одном из чертежей, поймал световой блик, который позволил прочесть фамилию Краббе. В заключении дядюшка, напирая на меня фактами, упомянул, что даже Дания строит башенный броненосец «Один» с 203-мм броней, четырьмя 87-мм пушками и четырьмя 254-мм орудиями в двух башнях, который планируют к спуску в 1872 году.
Может быть, и в самом деле начать ваять нечто подобное? Обижать родственника нельзя, Краббе тоже убеждён в правильности предлагаемого пути, тем более британские адмиралы первопроходцами являются. С этого курса их даже будущая катастрофа «Кэптэна» не собьет.
Как поступить? Что выбрать? Почти шекспировская ситуация.
Сначала надо снять напряжение дядиной атаки, похвалить за проявленное беспокойство о судьбе флота, после попросить время для раздумий.
Так я и сделал.
Проводил Дядю, но времени нет, даже дыхание как следует перевести. Володя докладывает, что по нашему приглашению прибыл Боборыкин. Это представитель нового искусства.
— Володя, Григорий Иванович Бутаков уже приехал?
— Так точно, Ваше Императорское Величество.
Это из приёмной до меня донёсся раскатистый ответ самого Бутакова.
— Володя, приглашайте Боборыкина и адмирала в кабинет.
Спросите, зачем я этот дуэт собрал? Здесь никакого секрета нет. Отвечу и с удовольствием! Будут они совместный фильм снимать. Рабочее название «Адмирал Ушаков». В том времени был такой, о становлении парусного флота Российского на Чёрном море. Пора и в этом времени фильм о Фёдоре Фёдоровиче создать. Здесь я многие цели преследую, перечислять их не буду, сами догадаетесь.
— Рад вас видеть господа, проходите, присаживайтесь.
— Здравствуйте Ваше Императорское Величество!
— Здравия желаю Ваше Императорское Величество!
— Пётр Дмитриевич, вы уж извините, но из-за дефицита времени, буду говорить в приказном тоне.
— Григорию Ивановичу, к разговорам в таких тональностях не привыкать, он человек военный.
— Мы вас очень внимательно слушаем.
Произнёс польщённый кино-мэтр.
— Господа, Мне, нам, вам, короче это неважно. Нужен фильм. Вот жизнеописание адмирала, его проекты и описания проведенных сражений, вот примерный план сценария.
— Фильм посвящается Фёдору Фёдоровичу Ушакову и победам Русского оружия на Чёрном море!
Приглашённые мои сидят в креслах и не шевелятся!
— Григорий Иванович, Вам поручается обеспечить съёмочную группу необходимым морским реквизитом и людьми для массовых съёмок.
— Поручите поискать в старых крепостях или ещё где в арсеналах образцы из тех времён, дабы достоверность большую обеспечить.
— Пётр Дмитриевич, как сценарий завершите, да актёров на главные роли подберёте, меня пригласите. Я и то и других глянуть желаю. Это очень важный фильм, думаю, вы меня понимаете?!
— Господин адмирал, только не воссоздавайте флагман «Святой Павел» в масштабе один к одному, это сейчас уже не актуально будет и затратно.
— Посмотрите, может быть, где-то старый блокшив подремонтировать можно. Остальное, волшебники от кино сделают. Они умеют!
Боборыкин и Бутаков посмотрели друг на друга и улыбнулись.
— Всё ли понятно господа?
— Да, Ваше Императорское Величество!
Почти синхронный ответ двух незаурядных людей.
— Желаю успехов и Удачи!
— Со сроками, со сроками не затягивайте. Этот фильм давно снять пора было!
— До свидания!
Провожаю своих гостей до дверей приёмной.
Достаю носовой платок из кармана, с лёгким стуком на пол кабинета падает мой любимый талисман, подарок Кравченко, пара шаров на стальной цепочке. Нагибаюсь, поднимаю.
Вдруг мгновенно становится темно. Одновременно по кабинету разносится запах духов императрицы.
— Никса, ты не забыл, что мы в театр едем?
— Нет, что ты, милая!
Если сейчас меня спросят, что мы планировали слушать или смотреть, я не отвечу.
Прижимаю жену к себе и закрываю её губы долгим поцелуем.
Слава Богу, коварный вопрос не задан, и мы отправляемся обедать.
………………………………………………………………………
Из театра возвращаемся не очень поздно.
— Дорогая, я загляну в кабинет, мне ещё немного поработать и подумать надо.
Лиз, возможно, хотела надуть губки, но раздумала и проворковала.
— Да, конечно дорогой, только не долго, пожалуйста!
В результате сейчас уже третий час ночи, напряжённо работаю с блокнотом, завтра несколько доверенных чертёжников, — студентов кораблестроительного института, всё это перенесут на листы ватмана. Через два, три дня будет повторный разговор с генерал-адмиралом. Надо успеть.
За основу принят броненосный крейсер «Баян». Его французы и британцы по заказу России строили уже в конце века. «Блокнот» мой взбесился, только стоит подумать, как тут же выдаёт информацию, вот опять…..Получив заказы на крайне выгодных условиях, французские корабелы утратили энтузиазм и любезность.
Ну, их всех.
Смотрю характеристики крейсера: размерения 137х17,5х6,5 м при водоизмещении 7326 тон, две паровые машины суммарной мощностью 16500л.с. и ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ котлов Бельвиля, броневой пояс — 60-203 мм, первая броневая палуба -51 мм, вторая броневая палуба — 36мм, боевая рубка -160 мм, башни -152 мм, орудия 2х203/45, 8х152/45, 20х75/50 плюс два ТА. Всё это обладало скоростью 20,97 узла. Автономность 3900 миль при количестве угля в ямах порядка 1200 тон. В общем неплохо. Правда, потом ещё три года устраняли недоработки и неполадки этого франко-британского «изделия».
Вспоминаю, чему нас учили в том времени. Самолётов и подлодок ещё нет, значит всю эту часть пока, долой. Орудия 203 мм главного калибра оставляем, только ставим три башни в диаметральной плоскости, две последовательно на баке и одну на юте. Так уже у кого-то было.
Противоминный калибр должен быть примерно в два раза меньше, ставим побортно по четыре, двух орудийные башни с орудиями 130/60. Для придания лучшей мореходности меняем скуловые обводы, и увеличиваем основные размерения, теперь достаточно места, чтобы установить вторую башню на баке.
Броневой пояс -203 мм, для крейсера достаточно. Броневую палубу надо довести до 75 мм. Рубку прикрыть получше. Основание дымовых труб забронировать, внизу два дюйма, а повыше и одного хватит. Для бронирования применить хромо-никелевую цементированную сталь, на «Ижорском заводе» её уже производством освоили.
Силовую установку менять надо. Двадцать шесть котлов это «круто»! Общий вес всех котлов более 1900 тон. Аккуратно вырезаю «заплатку» и заклеиваю эту часть рисунка. «Вставляю» четыре котла Шпаковского, производительностью два по 130 тон и два по 60 тон пара в час. Суммарный вес около 600 тон. Они обеспечат паром две турбины полного хода. Малые котлы для поддержания турбины экономического хода и приводов собственных нужд.
