Наблюдатель, часть II - Анатолий Анатольевич Подшивалов
Я постоянно отслеживал ситуацию на бирже, как и предсказывали аналитики из Хроноцентра (да и в реальной базовой истории так было), появились первые признаки кризиса: на Западе он начался с банковского сектора, а потом распространился на промышленность, в России — наоборот. Чжао дал мне список банков, которые в ближайшее время должны обанкротиться, следом был список покороче — банкротства в промышленности Франции и Германии. Он рекомендовал сыграть на коротком плече: вложиться в акции тех банков, что не переживут банкротства и отдать дилерам вместо стоимость акций стоимость бумаги, на которой эти акции напечатаны. С другой стороны, в списке были отмечены те банки, которые получат дотации правительства, Рокфеллера и прочих Ротшильдов с Морганами. Вот эти-то акции и стоит скупить на дне их стоимости и продать, когда на фоне посторонних вливаний они наберут докризисную стоимость. Стоит ли говорить, что инсайдерская информация — великая вещь. Чжао рекомендовал вложить в ценные бумаги все, что у меня осталось в «Лионском кредите» — более двадцати миллионов франков и удвить, по меньшей мере, свой капитал через два-четыре месяца.
Я даже подумал, не прикупит ли мне среди банкротов текстильный заводик: была у меня идея выпускать стерильные бинты и марлевые салфетки, вот в списке и было несколько заводов на юге Франции. Чжао одобрил идею, эти места войны обойдут стороной, а спрос на подобную продукцию, когда хорошим тоном среди светских дам в деле помощи раненым считается щипать корпию для госпиталей (по существу распускать ткань на нитки).
Отправился у Гурфинкелю выдал ему ценные указания по скупке акций банков и заводов, которые получат внешние «вливания» и попросил достать информацию по паре-тройке текстильных заводов. Брокер узнав о сумме, на которую я собирался прикупить бумаги, только покачал головой, но я напомнил ему о судьбе мамонтовских заводов и железных дорог, курс акций которых продолжал неуклонно падать и составлял уже половину от номинала. Удивительно, но на этом фоне многие кинулись скупать бумаги предприятий Мамонтова, надеясь, что цена их вернется к первоначальной. Я же напомнил Гурфинкелю, что раньше начала сентября не надо предлагать дилерам возврат стоимости акций, а сделать это только тогда, когда их цена упадет до 3% от номинала, причем, сделать это как жест доброй воли.
Обсудили с Чжао мои территориальные приобретения в Испании. Оказывается, инспектор был в местечке Гвадалеста, когда только начал готовить операцию по легализации Маши под новым именем. Это бедное село, жители которого добывают себе средства к существованию тем, что делают на продажу козий сыр и собирают оливки (и то и другое идет «со скрипом»). То есть, местность там гористая, на холме когда-то стоял замок маркизов Гвадалеста, но сейчас это всего лишь развалины, которые охраняет от окончательного разграбления на строительный камень муниципальный сторож. У подножия скалы, на которой был расположен замок, протекает быстрая горная речушка, заканчивающаяся небольшим водопадом. Побережье, которое мне досталось в виде «довеска» к владению Гвадалеста, довольно унылое, плоское, правда, судя по видеозаписи в трехмерном изображении, состоящее из пологих и протяженных песчаных пляжей. В данные момент на побережье только несколько рыбацких деревушек. Одним словом, испанская корона избавилась от «неликвида», возложив на меня обязанности платить налоги.
Хотя, при определенном подходе, можно построить пару курортов на побережье, тем более, что дорога до Барселоны, какая-никакая, а есть Не так далеко от «моего побережья» расположены Балеарские острова, в том числе известная Ибица, ставшая в моем времени тусовочной площадкой «золотой молодежи» и нудистов. А что если немного приблизить это время? Ницца уже застроена так, что там все живут друг у друга на голове, а здесь тоже можно проводить автомобильные гонки, сочетая шумный отдых с совершенно закрытыми зонами с «дикими» пляжами. Вот только аквапарков построить не удастся — для них нужны пластиковые гладкие горки и прочие трубы с трамплинами, а об камень публика себе задницы обдерет. Пока этот проект будет третьим приоритетом после биржевой игры и заводика.
Замок можно отстроить и показывать туристам, речку запрудить и поставить гидроэлектростанцию, а линию электропередачи протянуть до побережья. Буде и поселок в электричестве и строительство курорта пойдет веселее. В водохранилище можно развести рыбу — чо то выпустить для отлова местным, а где-то устроит аквакультуру — ту же радужную форель выращивать на стол курортникам.
Чжао также рекомендовал озаботиться постройкой мореходной яхты: путешествовать удобнее на своем корабле да и для визитов на Лазурный берег это престижнее. По большому счету можно и в Крым прокатится. Я заказал яхту у немцев на верфях Шихау, Снчала заказал проект французской фирме, но они предложили гламурненький пузатый кораблик, с богатой внутренней отделкой, купидончиками и золочеными баляинами,кроме резного золоченого дерева присутствовало много бронзы, канделябров и прочей мишуры. Вообще-то хотел заказать яхту с парусным вооружением, а паровую машину оставить для маневрирования и штиля. Но конструктор меня от оттговорил: мол, это прошлый век, надо смотреть вперед и ставить мощную паровую машину, а лучше — две, для надежности на случай отказа. Так что, вспомнил адмирла Алексеева, который строил «под себя» в качестве личной яхты крейсер «Алмаз», Ну, а я чем хуже⁈ В конце концов, получился довольно уютный кораблик, половина помещений которого предназначалась для хозяина, но и матросы жили в приличных помещениях — в каютах по четыре, офицеры занимали отдельные каюты, а капитан — небольшой салон с гостиной, офицерам полагалось столоваться в кают-компании. Отделка кают деревом — мореным дубом на хозяйской половине, далее — орех. Мне хотелось, чтобы яхта изнутри
