Пача number two (СИ) - Ионов Павел

Я вообще много читал, ибо заняться вообще было нечем. Теперь понятно, почему пассажиры так много пьют в дороге. Или в карты играют.

Мы тоже периодически картишки раскидывали или в шашки играли. Ну а чем ещё заниматься? В окна что-ли пялиться, как Петруха?

И что я там ещё не видел? Сопки, речки, лес, тоннели иногда. Вот и все развлечения. Ну и станции ещё…

Ну вот, наконец-то и до России мы доехали. Хотя ничего внешне и не изменилось, но всё равно на душе как-то полегче стало.

Станция Манчжурия встретила нас дождём. И не простым дождём, а ливнем! Гремел гром, сверкали вдалеке молнии. По крыше вагона барабанили капли. На здании вокзала мокрой тряпкой болтался русский флаг. Но всё равно настроение у нас было приподнятое. Мы снова в России!

В Чите наш поезд простоял достаточно долго, так что мы даже успели на извозчике съездить в городскую баню и там быстренько помыться. Пот и дорожную грязь с себя смыли.

Кайф! А потом ещё и в ресторан успели заскочить.

Перекусили и поехали дальше. И опять за окном вагона сплошные сопки, речки да деревья. Правда, сосен намного больше стало…

А вот Байкал нам преподнёс неприятный сюрприз. Во время переправы через него разыгрался сильный шторм. Я уж было подумал, что потонем мы все к чертям собачьим.

Вообще-то уже был проложен путь вокруг озера, но там толи случилось что-то, толи недоделки устраняли. Вот и отправили нас по воде. А тут шторм…

Наш паром на волнах болтало так, что казалось, ещё немного и мы перевернёмся! Его корпус трещал и стонал, гудел под ударами волн.

Но повезло. Добрались до другого берега относительно нормально. Правда, некоторым пассажирам уж очень плохо было.

Из нас лишь один Степан зелёный был. Меня, правда, тоже под конец уже подташнивать от болтанки стало, но не сильно.

А вот Петрухе всё нипочём было. Ему всё интересно было. Только ахал от восторга, глядя на бушующее море.

Из-за этого шторма мы потеряли всё то время, что было у нас в запасе. Пока перевезли оставшиеся на том берегу вагоны, пока то, да сё… Вот время и улетело. И если, не дай бог, в пути произойдёт ещё хоть одна задержка где-нибудь, то мы точно опоздаем…

Я, правда, отправил телеграмму о случившемся форс-мажоре, но думаю, что эти нюансы во внимание вряд-ли будут приняты.

Уж если даже времени мне на изготовление почти не дали, то что уж там про дорогу говорить…

Но вот наконец-то мы поехали дальше. Появились степи, да и вообще местность более равнинная пошла. Почти до самого Урала.

Там опять начались горы да ущелья. Но совсем ненадолго.

Едем, потихоньку приближаясь к цели нашего путешествия. Считай, что через всю страну у нас путь пролегает.

Ну а я задумался о том, что же я успел сделать за эти восемь лет с тех пор, как сюда попал, в этот мир.

Мне почему-то думается, что мир этот параллельный нашему. Ну или вообще перпендикулярный. Мне это как-то вообще без разницы.

Но мир этот не совсем тот, в котором я жил.

Во-первых, мне кажется, что при изменении истории, а она здесь совсем по другому уже идёт, а не как в моём мире, есть почти стопроцентная вероятность того, что я в этом мире вообще не появлюсь.

Ладно, моя матушка здесь родилась, на Амуре, но отец то вообще у меня из Арзамаса родом! Он на Дальний восток вообще за длинным рублём приехал, да так и женился здесь.

Так что есть всего лишь очень маленький шанс на то, что я здесь родюсь. А из этого следует, что тогда я не должен здесь сейчас находиться. Но вот он я…

А во-вторых, я совсем не уверен, что все эти изменения истории лишь по моей вине произошли. Я, конечно, о себе очень хорошего мнения, но вот только и не через чур.

Хотя, чем чёрт не шутит, когда бог спит…

Хоть и понемногу, но я всё-таки влиял на местную историю.

Ведь благодаря мне у местных казаков появилось новое оружие. А из-за него у них уменьшились потери в стычках с противником. Особенно, когда у казаков автоматы на вооружении появились.

А Порт-Артур если взять? Ведь абсолютно случайно мы тогда наткнулись на командование японской армии, когда оно рекогносцировку производило перед атакой русских укреплений у Кинчжоу. Наткнулись и уничтожили его.

А пока японцы были в растерянности, полковник Третьяков сумел этим воспользоваться и вместо сдачи своих укреплений наоборот наголову разгромил противника.

Ну а потом и я ещё немножко подсуетился. Аккуратно спровадил на тот свет главных виновников сдачи крепости, которая произошла в моём мире. И теперь генералов Стесселя с Фоком никто не назовёт предателями. Они героически погибли при обороне крепости.

А раз сдачи Порт-Артура не случилось, то не случилось и разгрома русского флота при Цусиме.

Хотя бой в Жёлтом море и был очень тяжёлый, но до разгрома дело так и не дошло. Выручила подошедшая туда Первая эскадра из Артура, которая в моем варианте истории была к этому времени почти вся затоплена в гавани сданного японцам Порт-Артура.

Ну и ещё так по мелочам кое-что. Акмы, ручные пулемёты, которые начали выпускаться не только в моей мастерской, но и в Порт-Артуре. Плюс ещё и универсальные пулемёты.

А автоматическое оружие, оно и есть автоматическое! Особенно в обороне.

Японцы начали терять при атаках на русские окопы просто огромное количество своих солдат! А ведь эти солдаты им нужны были не только против Маньчжурской армии Куропаткина, но ещё и для осады Порт-Артура.

Получается, что я просто очень удачно сюда попал. В нужное место и в нужное время. И мой камешек сдвинул всю эту лавину…

Ладно, это всё конечно хорошо, но вот что же меня ждёт впереди? Это вопрос конечно…

Глава 12

Ну всё, теперь-то мы точно опоздали. И вовремя я только на самолёте бы смог попасть, но вот чего пока здесь нет, того нет.

То есть, первые то аэропланы уже построены и даже летают. Я сам об этих полётах в газетах читал. Только вот не приспособлены эти аэропланы пока ещё для пассажирских перевозок…

Только что по нашему вагону прошёл проводник и «обрадовал» нас свежей новостью.

На впереди расположенном перегоне произошло крушение товарного состава. И пока там всё не сделают, мы дальше не поедем. Так что, господа хорошие, стоим и ждём. Минимум шесть часов, а то и больше. А желающие могут пока погулять или же навестить ресторан.

От души, но молча, выматерившись, я решил сходить узнать конкретно, сколько нам придётся здесь ждать.

Но смог лишь только узнать подробности крушения.

Незадолго до нас впереди идущий товарняк на полном ходу слетел с рельсов и упавшие вагоны теперь всё там загромоздили. Их сейчас уже растаскивают и пытаются отремонтировать пути. Авария, возможно, произошла из-за халатности путевого обходчика или же чьего-то злого умысла.

М-да…

Ну вот что такое «не везёт» и как с ним бороться?..

Я выпросил у железнодорожников справку для себя, типа я не виноват, что попал под крушение и поэтому здесь задержался. Вдруг эта отмазка в ГАУ пролезет? Тем более я и на Байкале такую же взял. Что я не специально тогда под шторм угодил. Оплачивать то штрафные санкции мне совсем ни разу не хочется.

Степан остался в вагоне, а мы с Петрухой пошли прогуляться.

Городок Бологое, в котором мы застряли, находится примерно на полпути между Москвой и Петербургом. То есть нам всего-то осталось проехать чуть больше трёхсот вёрст, а тут такая «оказия»… Невезуха…

Мы прошвырнулись по городку, полюбовались провинциальной архитектурой. Особенно мне Покровский собор понравился.

А так, типичный провинциальный город. Смесь из каменных и деревянных домов, почти ничего интересного, ну кроме расположенного неподалёку озера, да ещё двухэтажный вокзал интересной формы. Овальный он весь какой-то. Да и дороги здесь только в центре боле-менее нормальные.

А вот окраины городка совсем не айс! Дорог, как таковых, там нет. Сплошные ямы с лужами, да свиньи с курами.