Александр Абердин - Десант в прошлое
Наблюдать за жизнью валов было довольно скучным занятием и я только диву давался, как это они ещё не сошли с ума от такой унылой и скучной жизни, пока не понял — кроме научных исследований их больше ничто не интересует, а исследования они ведут только с одной целью — преобразовать любой мир в точную копию Валарии. У них даже дети, которых их женщины не вынашивали, как это положено природой, были выращены в инкубаторах. Зато свою науку и технологии валары развили на зависть господу Богу. По-моему, для них уже не было ничего невозможного, раз они даже сумели научиться летать со скоростью в десять раз большей, чем скорость света, но это ещё не давало им возможности покорить всю галактику за считанные годы. На космический полёт всё же уходило слишком много временя.
Поскольку относительно небольшие космические корабли использовать в целых тотальной, преобразующей миры колонизации было нерентабельно, валары построили гигантский космический корабль, вбухав в него чуть ни четверть всех своих ресурсов и тот полетел куда глаза глядят, чтобы через семьдесят восемь лет полёта тупо наткнуться на нашу планету. "Орбодакер" был битком набит самыми разными "зародышами", которых по их расчётам должно было хватить на десять колонизаций. Долетев до Земли, что случилось даже раньше, чем рассчитывали валары, они тут же уничтожили нашу цивилизацию вместе со всей прочей биосферой, которая их не интересовала, и построили на руинах свою, чтобы немедленно начать разработки полезных ископаемых на Луне, Марсе, в поясе астероидов и на спутниках Юпитера и Сатурна. Новая колония должна была построить два точно таких же космических гиганта и отправить их в путь.
Не мудрено, что за каких-то пять тысяч лет валары уничтожили множество миров и расплодились, как крысы в Индии. Ну, крысы при этом хотя бы не истребляют при этом людей, хотя их и нельзя назвать приятными соседями. Зато наши учёные здорово попаслись на корабле валаров и в один голос уверяли меня, что нам крупно повезло как с валарами, так и с ментальным шлемом. Ну, да, конечно, повезло, хотя даже самые прозорливые из них даже и не подозревали, как крупно нам повезло. Лично меня во всём этом радовало только одно — ещё находясь в двадцать первом веке, нашим фармацевтам удалось создать медицинские препараты совершенно нового направления и они полностью устранили то, чего я так боялся — преждевременную смерть самых старых из наших друзей. За это они почему-то благодарили меня, хотя я всего лишь и сделал, что приказал всем заняться изучением валаров и их научных достижений, если это будет возможным.
Оказалось, что с нашими новыми шлемами, которые обладали просто удивительными способностями, было возможно не только это. Всё это, конечно, замечательно, но я вдруг понял, что мы принесём в одна тысяча девятьсот пятый год куда больше научных достижений валаров, которые всё свободное время отдавали учёбе и потому наши учёные могли также учиться вместе с их бройлерами. От этого у меня даже голова пошла кругом. Да, мне было чему восхищаться, шастая по "Орбодакеру", ведь этот корабль был по большей части построен не из металла. На его постройку валары пустили куда более простые, но в то же время ничуть не менее прочные материалы. Я и раньше знал, что морские корабли можно запросто строить не из стали, а из железобетона, но когда наши учёные, занимавшиеся как раз именно цементными и бетонными делами, а также различными композитами, кое в чём разобрались то ко мне в комнату однажды ворвался один пожилой дагестанец, полковник авиации и чуть ли не взмолился:
— Коля, дорогой, прикажи нашим конструкторам уже сейчас начать работать над созданием авианосцев. Как лётчик, испытывавший всю нашу палубную авиацию, я заявляю — только так мы сможем разгромить Англию, Францию и особенно Штаты!
— Стоп-стоп, Магомед, не горячись, — принялся я успокаивать нашего друга, отличного парня, — ты о каких авианосцах говоришь? Наверное о новейшей посудине америкосов, которую они назвали "Жёра Буш"? Или о чём-то другом? "Жёра Буш", конечно, неплохой кораблик, но не маловат ли он будет для тебя, Магомед?
Мой друг, уже начавший активно лысеть, отшатнулся и удивлённым голосом спросил:
— Ты считаешь, что авианосец длиной триста тридцать три метра это маленький кораблик? Коля, он несёт на себе девяносто самолётов и вертолётов. Поверь, это страшная сила, целых два авиаполка.
Широко улыбнувшись, я загадочным тоном сказал:
— Магомед, мы построим для тебя не только отличный реактивный самолёт, но ещё и авианосец-тримаран длиной в семьсот пятьдесят метров, который примет в свои ангары штук триста самолётов. Ты прав, без авианосцев нам Англию с её колониальными войсками будет не одолеть, а она наш главный враг. Знаешь, вот теперь я верю, что к пятнадцатому году мы сможем выковать для России такой меч, с которым ей будет не страшен никакой враг, но на тебя будет возложена куда более важная задача.
Моментально согнав с лица мечтательную улыбку, Магомед кивнул и негромко заявил о своих намерениях:
— Знаю, Коля, я постоянно думаю, как отучить наших горцев заглядывать в рот Турции. Она главный враг России и Кавказа.
— Ну, кое-что в этом направлении русские цари уже сделали, Магомед, — с улыбкой заметил я, — а нам предстоит доказать горцам, что лучше русского брата у них родственников нет, но не в этом главное, Маги, ты должен стать их непререкаемым лидером, как и все остальные офицеры родом из Дагестана и других республик Кавказа. Так что уже сейчас готовься к тому, чтобы стать в будущем князем. А также ещё и первым космонавтом. Считай это моим приказом.
Полковник Алиханов посмотрел на меня с робкой улыбкой и тихим голосом спросил:
— Командир, а как же другие космонавты? Они же куда опытнее меня в этом деле. Может быть кто-то из них будет первым? Для меня ведь это не самое главное. Я могу и подождать.
Отрицательно помотав головой, я строго сказал:
— Глупости, Магомед. Это уже политика. То, что ты пересядешь из седла в кабину реактивного самолёта, это, конечно, самым серьёзным образом повлияет на настроения жителей Дагестана, но то, что горский князь станет первым космонавтом, сделает тебя в их глазах не просто героем, а даже куда большим и уважаемым лидером всех горцев, чем даже сам Шамиль.
К тому времени и без того прославленный лётчик улыбнулся и сказал мне с усмешкой, покрутив головой:
— Так высоко я даже и не собирался взлететь, Коля.
— А я что, по-твоему, с детства был готов стать вашим командиром и больше ни о чём не думал? — Поинтересовался я сварливым тоном без какого-либо наигрыша — Мне, между прочим, это командирство уже в печёнках сидит, да, только вы почему-то не хотите освободить меня от него, а почему, я даже понять не могу.
Мой друг громко расхохотался и принялся объяснять:
— Коля, так ты же у нас безотказный и у тебя можно не только авианосец, а всё что угодно выпросить. Кто же откажется от такого командира? Ну, а если честно, то я боюсь, что кроме тебя больше никто не сможет провести нас в прошлое.
Магомед ушел, а я забрался в кресло и снова отправился в будущее, чтобы поучиться кое-чему у валаров. Близился конец две тысячи четырнадцатого года и некоторые наши учёные уже высказывали мнение, что кое в чём мы сможем даже обогнать валаров только по той причине, что у них не была соколовита, а у нас он имелся. Вроде бы простое дело взять и создать сплав из нескольких лёгких металлов и ввести в этот сплав кое-какие присадки, а они об этом так и не додумались. Мы всего в конце ноября передали на Минский электромеханический завод имени Козлова пять тонн соколовита и оплатили опытно-конструкторские работы, так менее чем за год специалисты этого предприятия создали такие силовые трансформаторы, что были и сами потрясены своими собственными изделиями. Но это ещё мелочи, они уже разработали мало того, что сверхмощные, так ещё и на удивление лёгкие электродвигатели с потрясающим КПД.
Достижения минчан настраивали нас на мажорный лад, ведь мы стояли на пороге совершенно новой энергетики — термоядерной, к которой могли перейти минуя этап атомной. Правда, в первую очередь благодаря валарам, но и их термоядерные реакторы мы могли значительно улучшить и в первую очередь повысить и их КПД. Всё это, конечно, замечательно, но перед нами во весь рост встала одна очень неприятная, хотя и вполне преодолимая проблема и какими же умницами оказались мужики из Генплана. Это ведь они потребовали, чтобы особое внимание было уделено специалистам в области станкостроения, способных создать прецизионные станки используя для этого самые лучшие станки того времени, изготовленные в США и Германии. Без этого Магомед мог даже и не мечтать о реактивном самолёте пятого поколения, пусть даже и неказистого на вид. Начинать с "Сейбров" и "МиГ-15" было просто глупо.
