И аз создам! - Сергей Николаевич Зеленин
«Соцгорода» - это по проекту ульяновского «Особого проектно-технического бюро № 007», который я презентовал Наркому финансов РСФСР Николаю Милютину (входящему в моё «лобби») и получил от него полную поддержку. Вслед за Ульяновском, неподалёку от Заречной части Нижнего Новгорода - был возведен «Автозаводской массив» с пятью строго зонированными по назначению районами. Хотя в его четырёхэтажных жилых домах не предусматривалось отдельных квартир, но всё же – какие-никакие условия для существования по-человечьи были. Кроме «красных уголков для совместного отдыха» и, общих – уже, в притчах во языцех навязших коммунальных кухонь - имелись общие же туалеты и ванны.
Скромненько, довольно скромненько, конечно и с точки зрения начала 21 века - даже откровенно убогенько…
Но большинство жителей России только мечтает об таком!
В более поздних планах Советского правительства, если забежать далеко вперёд, имелось строительство такого «соцгорода» и на месте посёлка Комсомольского – который предполагалось снести. Однако высокопоставленный коммунист, сидучи в кремлёвском кабинете - предполагает, а Господь Бог на небесах - ему рогов не даёт!
Видимо из-за недостатка средств, это решение несколько раз откладывали в «дальний ящик» - а после про него вообще забыли. Проектная смета оказалась более скромной, чем ожидалось, а трудовой энтузиазм строителей завода - удивительным образом сочетался с разгильдяйством и несогласованностью действий многочисленных управленческих структур.
К счастью (или наоборот – к несчастью, кому как) «соцгородов» на Руси было построено всего два – по одному в Ульяновске и Нижнем Новгороде. Ибо оказалось, что народ – откровенно не хотел жить в «соцгородах», предпочитая ульяновские домики.
Так что, я считаю это скорее – смелым экспериментом и заодно уроком для «смелых экспериментаторов», наконец-то осознавших: всё же народ - предпочитает селиться в собственных деревянных домиках, чем в железобетонных «человеческих ульях».
Конечно, для этого пришлось ещё и хорошенько поработать с общественным мнением…
Но, мне этого удалось!
«Что такое социализм?».
Раньше в ответ на этот простейший как удар ломом вопрос, даже во времена «Застоя» - слышалось какое-то заучено-неясное мычание про якобы «бесклассовое общество» и «общественную собственность» на средства производства.
А лично для каждого человека?
Молчок!
Теперь же, в 1927 году, молодой человек в большинстве случаев уверено отвечал:
- Социализм, это когда у каждой семьи есть свой «ульяновский домик» и «мотыга».
«Соцгород» соцгородом, но и быстросборный «ульяновский домик» отнюдь не был мной позабыт и заброшен, а почивать на лаврах – не входит в число моих многочисленных врождённых-приобретённых пороков. Поэтому постоянно шёл процесс оптимизации его конструкции и усовершенствования технологии производства отдельных элементов и возведения из них всего здания целиком. С развитием «Ульяновского Домостроительного комбината» (ДСК), уже в начале 1926 года, вместо шпал - его стали собирать из так называемых «сандвичей». Это такие панели из двух слоёв фанеры со слоем утеплителя из прессованной древесной стружки между ними. Всё, как и
первоначально планировал - пропитано специальными фосфоросодержащими антипиреновыми составами для придания огнестойкости. Поэтому пожары были довольно редки и, если даже случались – не приносили особо великого ущерба или массовых человеческих жертв.Рисунок 96. «Сэндвич»-панель для щитосборного домика.
Причём, удалось уйти от скучного однообразия - присущего «реальному» социалистическому строительству: такие «панельные» дома были пяти основных типов и множество подтипов – в том числе и сельского варианта, с подсобными сооружениями.
К 1927 году, в Ульяновске освоили и, самый настоящий строительный конвейер и как на эстафете передали эту технологию дальше – на другие домостроительные комбинаты треста «Жилстой».
В длинном, отапливаемом отходами производства ангаре, модернизированные «ульяновские домики» круглогодично (иногда круглосуточно) собирали и сразу отделывали - невзирая на погоду. По мере готовности, их тракторами на специальном поддоне-волокуше - тащили на место и затем домкратами устанавливали на заранее возведённый фундамент.
Такую технологию, врать не буду - я не придумал сам, а ещё «там» - видел на канале «Дискавери».
Пусть коммунисты-догматики или марксисты-идеалисты, как хочешь их называй, как маньяк-импотент об изнасиловании Анджелины Джоли - мечтают в далёкой Москве о вселении всех жителей этой страны в казармы-общежитии-коммуналки с фабриками-кухнями и инкубаторами для разведения детей…
Рисунок 97. Один из вариантов щитосборного домика.
Возможностей для осуществления их влажных мрий - у них всё равно нет!
Простой народ, слушая эту бесконечную болтологию самовлюблённых болванов - ютится где придётся, всяк по своему собственному разумению. К массовому жилищному строительству в «реальном» СССР приступят лишь после войны – наводнив города серыми коробками пятиэтажных «хрущёвок». Ну, а пока власти смотрят сквозь пальцы на частное малоэтажное строительство, я буду делать всё от меня зависящее - чтоб мой народ жил, отдыхал, питался и размножался в более-менее сносных человеческих условиях.
К знаковому 1927 году - одно-двухэтажные «комсомольские посёлки», как грибы на поляне после тёплого дождика - выросли во многих городах Центральной России, в основном в Поволжье. В крупных городах, в обеих столицах - их появилось враз по нескольку, что заметно облегчило жилищную проблему – словами Ильфа и Петрова «испортившую» москвичей.
***
Кроме «Ульяновского домика», наши с Ксавером «ДСК» с определённого периода стали массово выпускать «вахтовки» (бытовые строительные вагончики) и так называемые «ракушки». С первыми понятно – передвижное жильё для строителей, что в преддверие великих строек первых общесоюзных трёхлеток будет весьма не лишним.
«Ракушки» же – типа «нашего» автотрейлера на деревянных колёсах от мототелеги, могущего буксироваться ею же или простой упряжкой лошадей. Внутри, она представляла собой как бы четырёхместное железнодорожное купе с одним окном и дверью напротив, со столиком, откидными полками для сна и печкой-буржуйкой в небольшом тамбуре.
Такая «яранга» предполагалась для геологов, охотников-промысловиков, старателей и им подобным «кочевникам». Но первыми заценили новинку бездомные горожане - которые нередко покупали или арендовали её вскладчину.
Конечно, были и проблемы…
Уже в конце 20-х годов, в ряде городов были изданы «антиракушечные» постановления местных Советов – призванные бороться с их неправильной «парковкой».
Затем, «ракушку» оценили товарищи военные – как передвижной командный пункт, передвижной лазарет, передвижной пункт обогрева в зимних условиях. Кстати, сотрудничество с Наркоматом обороны было одним из самых для меня успешных: архитектурно-строительный отдел «ОПТБ-007» - спроектировал несколько видов типовых казарм для РККА, а АО «Жилстрой» их быстро и качественно возводил.
К сожалению глазастые «финники» разглядели, тоже заценили и нагло скоопирайтили «ракушку» для своих мясников-егерей…
Сволочи!
Обидно до мозговой рвоты, хотя мой партнёр
