Ревизор: возвращение в СССР 14 - Серж Винтеркей

– Вот такие вопросы, поверь, у нас четко и быстро проворачивают… – мрачно сказал подполковник. – А вот когда что-то действительно важное…

Он осекся, вспомнив, что разговаривает со штатским. За такие разговоры, если я начну болтать, ему сильнее прилетит, чем за письмо от мамаши случайной подруги.

– Так, ну давай посмотрим, что может случиться. – начал рассуждать я. – Ты же в разводе, за аморалку тебя по полной программе не притянуть. Но вот за границу могут больше не пустить. На всякий случай.

– Это да. – подтвердил Гриша. – Ну ладно, давай закончим эту тему обсуждать. Воротит от нее. Напиться только хочется. А это плохая привычка. Пить надо, когда хорошее настроение. Чтобы еще лучше стало.

Прибежал обратно Родька. Показал найденный где-то в канаве бумажный самолетик из газеты. Тот намок, но сделан был так хорошо, что вполне себе еще летал. Подполковник встряхнулся, и, показав на мою машину, мимо которой как раз проходили, спросил:

– Не нашел еще гараж? Все переживаю, чтобы не поцарапали, или не побили какие хулиганы.

– Ищу вовсю. Пока что сложно очень. Завтра вот хотел поехать регистрировать в ГАИ, но прав же нет.

– Так у меня есть, давай вместе смотаемся!

Удачно вышло. А то мне уже и неудобно было самому эту тему развивать. У человека проблемы на работе намечаются, а я бы к нему с просьбой полез меркантильной. А так я мельком упомянул о своих планах, и он сам предложил. Значит, ему не в лом. И вроде бы даже и ожил немного, переключившись со своих проблем на мои приятные хлопоты.

– Спасибо! Хочу в ГАИ к часу отогнать. Как думаешь, хватит двух часов? Площадка до трёх работает.

– С утра надо бы ехать, а то вдруг очередь? – возразил мне Григорий.

– И то верно. Прогуляю завтра пары, надеюсь, что не все. – согласился я. – Зато на стрельбы до водительских курсов с вами успеем.

Только ложась спать, вспомнил, что не позвонил двум оставшимся председателям ГСК. Завтра надо не забыть.

На зарядке окончательно договорились с Григорием, что встречаемся через полчаса и едем занимать очередь в ГАИ. Лучше там утро проболтаться, чем весь день потерять.

Территория была закрыта, а у ворот толпились люди. Машин было полно, пришлось припарковаться метров за сто. Гриша остался в машине, а я пошёл к воротам и попытался определить, кто у них крайний, все молчат. Повторил свой вопрос, мне и говорят, что очереди нет, все кто куда, в разные окна, поэтому стой, жди, когда откроют.

Представил себе, какое будет столпотворение, когда народ ринется занимать очередь в нужные окна, а я буду метаться, чтобы выяснить, с чего мне начинать. Попытался заранее расспросить, каков порядок постановки на учёт автомобиля, с чего начинать.

– Куда хоть бежать, как отдел откроют? – пристал я к мужику, который велел мне стоять и ждать.

– Там первичный приём документов в вагончике на улице. Очередь общая. – неохотно ответил он. – Все туда будут стоять, и кто снимает с учёта, и кто ставит.

– А потом?

– Потом очередь на площадку. Там все номера сверяют с документами. Талон техосмотра есть?

– Нету. – ошарашенно ответил я. Техосмотр же ещё. Блин!

– Аптечка нужна и знак аварийный.

– А где техосмотр проходят? – мрачно спросил я.

– Так здесь же и проходят.

О, точно. Забыл совсем. Раньше в ГАИ техосмотр проходили.

– Отдельная очередь? – решил сразу я уточнить.

– Да зачем? Дашь инспектору десятку, он всё сделает.

– Понял. Спасибо. А где аптечку взять и аварийный знак? – вспомнил я девственно чистый багажник своей «Варшавы».

– Аптечку в аптеке. – усмехнулся мужик. – Тут недалеко, пару домов. А знак надо было самому сделать.

– А купить никак? – заволновался я.

– Попроси у кого-нибудь, как очередь подходить будет. – подсказал мужик, откровенно веселясь над моей неопытностью. – Трояк дашь, и все довольны будут.

– Спасибо. – поблагодарил я его и поспешил к Григорию предупредить, что мне надо в аптеку.

Аптечка представляла собой картонную коробку со всякой всячиной. Довольный тем, что аптека открывалась на час раньше, чем отдел ГАИ, положил аптечку в багажник и поспешил к воротам, где толпа народу уплотнилась ещё больше.

Как только открыли ворота, в основном, толпа хлынула на территорию к тому самому вагончику, только малая часть в здание отделения. В вагончике работало два окна. Очередь реально общая. Рядом высокий круговой стол вокруг старого дерева, анкеты надо было заполнять вручную. При первом подходе к окну проверялись документы и выдавался бланк заявления-анкеты, при втором подходе заявление с документами, собственно, и подавались. Очень скоро образовалась вторая очередь из заполнивших заявление, к окнам подходили по очереди, один человек из первичной очереди, один из повторной. Двигались очень медленно. Вскоре ко мне подошёл Григорий и тихо присвистнул.

– Ну-ка, постой тут вместо меня. – попросил я его и вышел из очереди. Потёрся немного у окошек, понаблюдал-послушал и ушёл в здание. Никто на меня внимания не обратил. Сходил в туалет в здании и вернулся с борзым видом прямо к окну.

– Можно бланк на номера? – уверенно попросил я. – Испоганил…

Задёрганный милиционер на автомате сунул мне анкету, мне осталось только заполнить её аккуратно.

Постоял немного у стола, посмотрел, с чем людей возвращают переписывать и к моменту, как подошла наша очередь, я подал документы с уже заполненным заявлением.

Документы и заявление у меня приняли с первого раза и велели предъявить машину на осмотр. Побежал занимать очередь на площадку, а Гриша к машине.

Осмотр велся в четыре руки, гаишники работали быстро, периодически забегая в такой же вагончик, как и на приёме документов. Если бы ещё автовладельцы не тупили… На стареньких машинах номера двигателя бывало плохо просматривались, надо было подчистить шкуркой. И вот, начиналось:

– Товарищи! У кого шкурка есть?

Гайцам надоело ждать и они, в конце концов, выложили несколько кусочков наждачки для общего пользования.

Когда передо мной уже оставалось несколько машин, начал искать аварийный знак по автолюбителям, что стояли в очереди позади. Специально взял трояк в руку, чтобы его хорошо