Алеет восток - Владислав Олегович Савин
45
Реальная история.
46
У нас более известен как «Филадельфия».
47
В ВВС США эскадрильи имеют «сквозную» нумерацию.
48
«Пытаться запихнуть спагетти в задницу дикой кошке», было сказано итальянским пилотом, летавшим на «торнадо» во время «Бури в пустыне». В оправдание того, что итальянский контингент так и не сумел освоить эту операцию в боевых условиях.
49
Все факты, относящиеся к 1949–1950 годам нашей истории, перед Корейской войной, подлинные!
50
0,94 литра.
51
В США нет маршальских званий. Потому полковник или подполковник там на должности, которая у нас была бы генеральской.
52
В 1950 году трансатлантические авиаперевозки уже были, но с крайне малым пассажиропотоком. Лайнеры вроде «Юнайдед Стейтс» или «Куин Мэри», перевозящие около 2000 человек, можно было счесть по пальцам – и их хватало, в мирное время. Что будет, когда бежать от войны одновременно захотят хотя бы 100 тыс. человек, со всей Франции, Великобритании, Голландии, Бельгии?
53
В альт-истории прозвище танка, сделанного на базе В-1, похожего на машину из фильма, здесь выпущенного на экраны в 1943 году.
54
Образ типичных обывателей из американской провинции, далеких от мировой политики – подразумевается не столько географический провинциализм или экономическая захудалость, а присущий американцам провинциализм мышления в концентрированном виде.
55
В нашей истории Э. Стеттиниус, госсекретарь, затем представитель США в ООН, умер от сердечного приступа в октябре 1949-го, в возрасте всего 49 лет. В альт-истории ему было отпущено чуть больше.
56
Л. Успенский. «60-я параллель».
57
В данном конкретном случае имеется в виду, что свои силы, готовые к нанесению удара, являются для оппонента сдерживающим политическим фактором.
58
В нашей истории Дж. Ширер был в составе «трофейной» научно-технической комиссии США в побежденной Германии, где ознакомился с немецкими материалами по стреловидному крылу, и настоял на введении такового на В-47. Будем считать, что в альт-истории у действительно хорошего конструктора случилось озарение, и хватило пробивной способности настоять на своем.
59
Для реального В-47 подтасовка: скорость завышена, дальность указана перегоночная, т. е. с максимальным запасом топлива и без бомб, а бомбовая нагрузка максимальная, т. е. на ближний радиус. Но реклама, «чтоб боялись!».