Крис Скотт - Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений

Лечение жара включает в себя охлаждение тела и восстановление влагосодержания. Не делай резких движений, найди тенек и лежи там, где тебя будет обдувать ветром. Выпаривание больного — это такая техника охлаждения. Раздень больного, обливай его водой; если есть возможность, то положи его в ванну со льдом или найди для него место, где есть кондиционер.

Потеря воды происходит от обильного потоотделения, мочеиспускания и рвоты. В жарком климате надо постоянно пить воду. Не следует забывать, что вода это натуральный продукт, который падает с неба. Родники, реки, горные речки, оазисы в пустынях являются источниками чистой воды, что может спасти жизнь.

Загрязненные источники воды широко распространены там, где обитает человек, который не следит за чистотой воды, сбрасывая в нее отходы производства. К счастью, чистая питьевая вода сейчас доступна в бутылках, и ее можно купить везде, где бы ты ни находился. Пей ее, но будь осторожен, так как в бедных странах бутылки могут использоваться по несколько раз.

Устранение жучков из питьевой воды можно сделать 3 способами:

• Прокипятить воду в течение 4 минут.

• Простерилизовать бутылку хлором, йодом или серебром.

• Профильтровать.

Если ты просто прокипятишь грязную воду, то это тебе не поможет. К тому же, вода кипит при 100 °C, поэтому прибавляй ко времени кипячения воды по одной минуте по мере повышения над уровнем моря на каждые 300 метров.

Обеззараживающие таблетки (или жидкости) не очень удобны, так как после их растворения у воды появляется неприятный привкус, а также надо ждать от 10 минут до 2 часов, прежде чем таблетка полностью растворится, и вообще, эти таблетки не помогут очистить воду от вредных примесей. Добавление йода в больших дозах может быть опасным для здоровья, а серебро очень медленно действует. Если ты видишь, что вода грязная, ты сможешь перелить ее в другой сосуд через марлю, что поможет избавиться от мелких микробов, таких как амеба дизентерийная.

Очистные насосы с ручным управлением, такие как Katadyns или MSR, быстрые, но дорогие, и если их керамическая сердцевина поломается, она станет тонкой и менее надежной. Более легкий и крепкий фильтр называется «Чистая вода для путешествий».

Достаточно наполнить водой пол литровую бутылку, потрясти ее и через 15 минут ты сможешь нацедить чистой воды через фильтр, который необходимо менять после каждых 350 литров.

• Сделай вакцинацию от наиболее распространенных заболеваний.

• Постарайся избегать укусов насекомых, змей, грызунов и, разумеется, больших хищников.

• Принимай таблетки от малярии, а еще лучше, используй противомоскитные сетки.

• Не забывай брать с собой аптечку первой помощи, в которой есть все, что было перечислено выше.

• Пей много, в случае необходимости профильтруй воду.

• Удостоверься в том, что источник питьевой воды безопасен.

• Страховка полезна, но правильный медицинский уход более важен.

• Лучше вернуться домой, если ты неважно себя чувствуешь.

• Проконсультируйся у своего лечащего врача и скажи ему, где ты был.

Навигация и выживание

Вода=время, Топливо=расстояние

При езде в отдаленных районах благополучно добраться до пункта назначения можно при наличии:

• Надежной и хорошо оснащенной машины

• Подробного объяснения маршрута

• Компании

• Благоразумия.

Чтобы ездить и ориентироваться в дикой местности, нужно иметь ясный разум и признавать его несовершенство. Вряд ли ты потеряешься совсем, без надежды на спасение. Обратись к логике и здравому смыслу, подумай, где ошибся, и исправься, чем раньше, тем лучше.

Для навигации необходимо знать не только, куда ты направляешься, но и где ты. Даже на бетонированном шоссе, растянувшемся на огромные расстояния, будь добр, как можно точнее определяй свое местонахождение. В дикой местности регулярно сверяйся с картой, одометром и путеводителем или маршрутными заметками, когда проезжаешь ориентиры, например, реку, конкретные горы или крутые спуски.

Ориентиры тем более важны, если путешествуешь по отдаленным местам — обычно в пустыне или горах; определяя свое местоположение, ты поддерживаешь в себе уверенность. Например, ты остановился на развилке, на твоей карте указан четкий поворот на юг, примерно в 70 км впереди, где твоя дорога уходит в узкую долину. Добавь 70 км к текущим показателям одометра и запомни или запиши сумму — поворот на юг, Х км. Когда показатель приблизится к «Х км», поворачивай на юг, с учетом небольшой погрешности вычислений.

Хорошая карта и умение ею пользоваться — вот что необходимо в таких поездках. Как правило, подробной карты среднего масштаба

1:1 млн. (где 1 см = 10 км) достаточно для езды по районам с дорогами, но без указателей. Масштаб 1:500 000 подходит больше, если ты собираешься бороздить песочные моря или испытывать новые тропы. Так, если ты пытаешься обнаружить какую-нибудь историческую или археологическую достопримечательность, крупный масштаб карты 1:200 000 (где 1 см = 2 км) поможет выделить каждую долину, гору или реку. Здесь тебе пригодится еще и прибор GPS (см. на следующей странице).

Даже не думай раздобыть крупномасштабную карту в африканской или азиатской стране, куда собираешься ехать. Обычно их охраняют военные, и тебе придется получить разрешение на покупку, так что лучше приобрети карту дома. Помни, что возраст карты дикой местности не так важен — в Сахаре или в горах Гиндукуш редко что меняется. Французские карты Западной Африки, пусть сорокалетней давности, зато нужного масштаба, не хуже, а может, и лучше, для поездок по главным маршрутам, чем часто используемые мелкомасштабные карты «Мишлин» 1:4 м, которые обновляют ежегодно.

В многодневном путешествии неплохо записывать на стикерах подробности полного маршрута, то есть расстояния, ориентиры, развилки, озера, реки, и приклеивать их к рычагу управления или бензобаку. Как можно более реально оцени весь запас топлива и вычисли, когда у тебя закончится бензин. До места назначения ты должен истратить не более 75 % топлива, 25 % — списывай на утечку.

Сбрось показания одометра в начале пути, когда пополнишь все запасы, в следующий раз обнули, когда доберешься до нового места назначения или полностью перезаправишься. Для такого типа поездок счетчик гораздо важнее спидометра, и поэтому запасной прибор должен быть среди вещей первой необходимости (хотя GPS тоже пригодится). Оба показывают, как далеко ты забрался, а значит, выступают в роли указателя твоего местоположения и, важнее всего, оставшихся запасов топлива.

Чтобы быстро сориентироваться (юго-восток, запад-север-запад и так далее), легче воспользоваться солнцем, чем мотоциклетным компасом или GPS. Высокая точность при обычной навигации, как правило, не нужна. Всегда поглядывай на солнце, научись различать, в какую сторону падают тени в различное время дня. Позже быстрый взгляд на свою тень и на часы подскажет тебе, в правильном ли направлении ты едешь.

Все эти предосторожности призваны смягчить боязнь путешествий по дикой местности. Лучший способ потеряться — бездумно ехать по дороге, не обращая внимания на ориентиры, приборы или карты. Иногда дороги необъяснимо поворачивают не в ту сторону или вообще заводят в тупик. Если ты устал, у тебя кончилось топливо или байк барахлит, моменты нерешительности могут привести к беспечным решениям, например, вернуться коротким путем. Исправлять такие ошибки в навигации приходится, когда недостаточные запасы топлива иссякают. На пересеченной местности, вдали от дороги, совершенно потерять ориентацию так же легко, как слететь с мотоцикла. А если тебя придавило всего в миле от дороги, но вне поля зрения, тебя так никогда и не найдут.

Если сомневаешься, остановись и подумай — никогда не продолжай путь в надежде, что все утрясется само собой. Осмотрись, разверни карту, проверь GPS. Поищи пирамиды из камней, волнистые следы грузовика или другие подсказки. Без GPS, если тебе повезет обнаружить четкий ориентир, например, пик, отмеченный на карте, попытайся сузить район своего местонахождения. Редко, когда попадается роскошь в виде двух ориентиров, но если они находятся на достаточном расстоянии друг от друга, ты можешь изобразить на карте треугольник — а значит, ты не потерялся. Если никаких подсказок нет, единственный выход — повернуть назад.

Совершенная дезориентация встречается редко, но на шоссе или в людном городе легко потерять из виду своих товарищей. Прежде чем отправиться в путь, установите четкие правила и сигналы.