Вячеслав Разинкин - Цветная масть - элита преступного мира
ЗОЛОТАЯ ПАУТИНА
Курьера с золотом взяли на Курском. Обыкновенный мужчина, каких за сутки на вокзале перебывает тысячи. А вот багаж у него был необычный. Из общей массы пассажиров его вычислили сотрудники линейного ОВД на транспорте, а раскручивали все оперативные работники ОЭП.
Как раскусили этот орешек оперативники? Пусть подробности останутся их профессиональным секретом. А произошло это ранним утром. В это время пассажиропоток особенно насыщен. На первой платформе, откуда ближе всего до метро, почти столпотворение. Здесь масса людей с прибывших поездов дальнего следования и пригородных электричек. В этом человеческом муравейнике и случилось то, что положило начало этой истории.
— Золотишко несем, бомбу? — полушутя поинтересовался младший инспектор уголовного розыска Соловьев у подозрительного пассажира.
— Коленвал… — буркнул тот неразборчиво, пытаясь обойти опера.
Однако это ему не удалось. Соловьев сразу уловил излишнюю нервозность в подозрительном мужчине, подал знак напарнику. Дежурный инспектор уголовного розыска Букланов тут же оказался рядом. Опыт приучил к стремительным действиям. Среди вокзальной толчеи и суеты даже мимолетное промедление может обернуться роковой ошибкой.
В дежурной части милиции, куда доставили подозрительного пассажира для более детального знакомства, даже бывалые сотрудники ахнули, увидев содержимое его дорожной сумки: около 14-ти килограммов золота! Как позже констатировали эксперты — это были камчатские самородки, не подвергавшиеся какой-либо обработке человеком, в слитках размерами от спичечной головки до куриного яйца. Средняя стоимость одного грамма криминального груза около тридцати пяти тысяч рублей.
— Надо же… — наигранно вытянул физиономию обладатель ценного багажа. — А говорил, что дефицитные запчасти для «тойоты»…
Золото было аккуратно упаковано в полиэтилен и Йоробку из под импортной обуви. Так, небольшая скромная посылочка, если не пробовать ее на вес. На крышке надписан адрес получателя из Краснодара. Как выяснилось, к Николаю М. все попало случайно. С его же слов выходило, что ему просто "повезло на халяву съездить домой в Тулу и в Москву за товаром".
Вот уже несколько лет Николай М., уроженец Тульской области, проживал в Магадане. Обустроившись, он перевез туда жену. Работал в авиаотряде, пока хорошо платили, не начались перестройка и сокращение штатов. Когда понял, что жить становится не на что, занялся коммерцией. Используя старые авиационные связи, летал в Москву за товаром, который потом выгодно сбывал в Магадане и других отдаленных местах, добираясь туда с помощью знакомых экипажей.
С хозяином "золотой посылки" встретился во время одной из своих частных командировок. Новому чернявому знакомому понравилось, как быстро Николай сумел достать билеты на нужный рейс при наличии энной суммы.
"Богатенький Чебурашка, — в свою очередь оценил бывший авиатор потенциального компаньона. — И не жмот…"
— Хочешь хорошо подзаработать? — спросил новый знакомый после уже не первой рюмки коньяка, который они вместе распивали в буфете аэровокзала, закрепляя знакомство.
— А кто не хочет? — Николай кивнул, соглашаясь. — Надо-то, что?
— Пустячок. Отвезешь посылку моему знакомому. По пути навестишь родителей. Обратно можешь везти свой товар. Дорогу оплачу…
Золото с приисков воровали всегда. И чаще всего это было промыслом ингушей. Их больше других притягивал и манил блеск благородного металла. Ради него «старатели-горцы» покидали родные, теплые места и отправлялись к черту на кулички, в морозную Якутию, в далекий Магадан, туда, где добывали и намывали желтые самородки и песок.
Наиболее остро эта проблема встала после отмены государственной монополии на добычу драгоценных металлов. С размахом стали действовать криминальные «золотопромышленники». С севера и с востока потянулись в центр, а потом на юг маршруты, по которым засновали неутомимые курьеры со своими компактными, но очень тяжелыми ношами. Объектами сверхповышенной напряженности стали аэропорты и вокзалы, самолеты и поезда.
Так, если в 1993 году на транспорте было задержано и изъято около 70 кг драгоценных металлов, то в следующем году эта цифра увеличилась вдвое. На этот результат повлияло то, что к проблеме отнеслись серьезнее, сказалось внедрение новых форм и методов борьбы с явлениями подобного рода, оснащение подразделений милиции, в частности досмотровых служб, спецтехникой.
Пожалуй, сейчас можно признать, что на начальной стадии борьбы с криминальными "золотопромышленниками" и «золотоношами» все, можно сказать, доходило до казусов. Преступников искали по… национальному принципу. Появился в досмотровой зоне аэропорта «Певек» или «Магадан» среди пассажиров, стремящихся улететь, темноволосый южанин — будьте добры, предъявите свою ручную кладь и багаж для проверки с пристрастием. Абсурд?
Тем не менее именно жизненная необходимость заставила взглянуть на проблему именно под таким углом.
Обратимся к документам. Эта тенденция за небольшими исключениями сохранилась и до последнего времени.
Из сводок ГУВД на транспорте МВД РФ:
С рейса "Магадан — Москва" снят пассажирчеченец, в протезе ноги которого обнаружено и изъято 7,7 кг промыслового золота…
При досмотре пассажиров рейса "Магадан — Минеральные Воды" у уроженца Ингушетии, неработающего, обнаружено вшитыми в гетры на ногах около 6 кг золота…
Аэропорт «Певек». В ходе оперативно-поисковых мероприятий сотрудниками милиции была задержана гражданка Ингушской Республики, неработающая. У нее изъято 24 кг драгметалла, который она незаконно пыталась вывезти…
Пенза. На участке Куйбышевской железной дороги в поезде "Свердловск Адлер" выявлены и задержаны три гражданина Чечни, все временно неработающие, у которых обнаружено и изъято 21,6 кг промыслового золота и серебра…
Как ни странно, но в большинстве своем все криминальные маршруты, имея общее начало — золотой прииск, имели и общий конечный пункт — Кавказ. Тяжелые и драгоценные ноши в родных краях ждали с нетерпением. Бизнес не терпит промедлений. Кто не помнит еще со школьной скамьи классической формулы, что, чем чаще и быстрее обернется товар — деньги — товар, тем больше будет прибыль. И в мгновение ока камчатские, якутские самородки превращались в доллары, марки…
На этом процесс не останавливался, а шел дальше. Появлялись наркотики и оружие. Нагруженные новым товаром курьеры опять бежали уже изведанной дорогой, но в обратном направлении.
Наконец, в органах внутренних дел вычислили, куда ведут золотые паутинки. На местах без каких бы то ни было циркулярных указаний, на свой страх и риск, стали бороться с быстро разрастающимся злом. Так, в основу действий был положен национальный подход.
Но хитрый милицейский ход оказался вскоре разгадан не менее изощренным противником. Смышленые горцы в качестве курьеров стали нанимать представителей других национальностей, отводя себе роль охранников. Кто же за просто так отпустит из рук целое состояние. Но и это заметили наблюдательные сотрудники досмотровых и оперативных служб.
— Доставишь все по назначению, считай, штука баксами твоя. Думаю, за неделю управишься… — властно инструктировал будущего золотого курьера чернявый хозяин.
— А везти-то что? — у Николая от такой перспективы даже во рту пересохло. Он судорожно схватил стакан с «пепси» и подумал про себя: "Таких денег мне и за месяц не заработать. Надо соглашаться".
В последнее время торговый бизнес приносил все меньше прибыли. На госпредприятиях сплошь и рядом задерживали зарплату. Людям не то что на тряпки, а на еду не хватало «замороженной» получки. Доставленные с неимоверными трудностями товары почти не шли, обесценивались вложенные в них деньги. Надо было искать какую-то другую жилу, которая бы обеспечила существование самому и семье.
"Да этого богатенького Чебурашку мне само провиденье послало, — подытожил Николай. — Надо соглашаться. Когда еще такое предложение получишь".
— До Кемерово можешь лететь самолетом, — словно и не было вопроса, продолжал инструктаж знакомый. — Сам знаешь не хуже меня как тут в аэропортах шмонают, а у тебя будет посылка с металлом. Спросят: скажешь запчасти для «тойоты». Дальше только поездом. Через Москву воздухом не прорваться. Но и по земле можно вляпаться. Помни, за тобой все время догляд будет, подстраховка…
"Ничего себе запчасти!" — подумал Николай, не проявив дальнейшего любопытства к содержанию того, что предстояло везти, он лишь спросил:
— Посылка большая?
— Вроде этой, — знакомый показал на свою компактную дорожную сумку, легко подняв ее. — Струсил, похоже? Кому какое дело до того, что везешь. Сам не будешь трепать, никто и не спросит… А где тебе еще такие бабки отвалятся, считай, на халяву?
