Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз
235
Горшков С. Г. «Морская мощь государства». М., 1976, с. 334.
236
По данным немецкого справочника «Weyer's Flottentaschenbuch», по состоянию на 1 января 1996 года ракетные катера и малые ракетные корабли входили в состав 44-х флотов мира. Больше всего их было у Китая (163 единицы), России (85), ФРГ (34), Малайзии (29), Греции (24), Норвегии (22) и КНДР (22).
От 10 до 20 катеров и МРК было в 13 странах: Иран (20), Турция (18), Швеция (18), Египет (17), Куба (17), Финляндия (16), Индия (15), Израиль (14), Польша (14), Дания (10), Кувейт (10), Марокко (10), Югославия (10).
Менее 10 катеров и МРК насчитывали флоты 24 стран: ЮАР — 9; Бангладеш, Индонезия и Южная Корея — по 8; Ливия — 7; Перу, Сингапур, Таиланд и Эквадор — по 6; Италия — 5; Бахрейн, Болгария, Оман и Пакистан — по 4; Алжир, Венесуэла, Румыния, Тунис, Хорватия — по 3; Йемен, Кения, Колумбия, Нигерия, Чили — по 2.
ВМФ таких государств как США, Великобритания, Франция, Канада, Австралия, Бразилия, Испания, Нидерланды, Япония не имели ни одного малого ракетного корабля или катера. Обращает на себя внимание тот факт, что «новейшие» итальянские и германские катера были построены в 1983 году, малайзийские — в 1982; греческие — в 1981; норвежские — в 1980; югославские — в 1979; датские — в 1978 и так далее.
Всё это красноречиво свидетельствует о том, что время ракетных катеров и малых ракетных кораблей уже прошло. — Прим. Ред.
237
Горшков С. Г. «Морская мощь государства». М., 1976, с. 326-327.
238
«Военная стратегия». М, 1962, с. 398.
239
Вот где нужны были авианосцы! — Авт.
240
Хрущёв Н. С. «Воспоминания». М., 1997, с. 470.
Относительно более трезвой оценки, присущей человеку «со стороны», объяснение дано уже давно. Подавляющему большинству профессионалов в любой сфере деятельности присущ такой дефект мышления, как «профессиональный кретинизм». Достаточно в этой связи упомянуть врачей, искренне не понимающих, как можно излечиться от болезни без приёма лекарств. — Прим. Ред.
241
«Тайфун», 2000, №2, с. 31.
242
Якубович Н. В. «Туполев Ту-16». М., 2001, с. 153.
243
«Морской сборник», 1986, №9, с. 32.
244
Среди ветеранов вооружённых сил, а также в официальных кругах России до сих пор популярна легенда, согласно которой «войну выиграл Жуков» — «маршал победы». Увы, это только легенда. Истинный Жуков был невежественным, самоуверенным, недалёким, но весьма энергичным, хитрым и предельно жестоким командиром. Все его победы оплачены морем солдатской крови, пролитой большей частью напрасно. Что касается множества совершённых им глупостей (не говоря уже о преступлениях), то о них принято умалчивать. Жуков наиболее ярко олицетворяет собой все характерные черты полуграмотных сталинских генералов и маршалов.
Рекомендую найти и прочитать две книги, в которых рассказывается правда о Жукове и о том, как он воевал:
1) Суворов В. «Тень победы» (Донецк, издательство «Сталкер», 2002 г.);
2) Соколов Б. «Неизвестный Жуков: Портрет без ретуши в зеркале эпохи» (Минск, издательство «Родиола-плюс», 2000 г.). — Прим. Ред.
245
«Военная стратегия». М., 1962, с. 400.
246
Горшков С. Г. «Морская мощь государства». М., 1976, с. 322-323.
247
«Военный вестник», 1993, №2, с. 24.
248
Полмар Н., Аллен Т. «Энциклопедия шпионажа». М., 1999, с. 657.
249
Судоплатов П. А. «Спецоперации. Лубянка и Кремль. 1930—1950 годы». М., 1997, с. 557.
250
«Коммерсантъ-Власть», 16 апреля 2002 г., с. 65.
251
«Коммерсантъ-Власть», 16 апреля 2002 г., с. 66—67.
252
«Коммерсантъ-Власть», 16 апреля 2002 г., с. 68—69.
253
Поневоле вспоминается такая история. Осенью 1941 года командование ВМБ Ханко направило небольшой десант для захвата близлежащего финского острова Богшер. В упорном бою финны часть десантников уничтожили, часть взяли в плен. После войны они создали на острове мемориал в память защитников острова. Советские представители, узнав об этом, набрались наглости требовать создания там аналогичного мемориала в память «о героических сражавшихся и погибших здесь краснофлотцах и красноармейцах». Ошеломлённые финны вынуждены были ответить, что агрессорам и захватчикам их бывшие противники памятников не ставят.
Этот пример наглядно показывает суть извращенной логики советских «партайгеноссе», ветеранов войны и вооружённых сил во все периоды существования СССР, с 1922 по 1991 годы. «Мы — всегда хорошие», даже тогда, когда на кого-нибудь нападали или готовились напасть. А все те, кто защищался от нас или хотя бы готовился к такой защите — «очень плохие». — Прим. Ред.
254
Точно такое же отношение к «защитникам Родины» как к скотам продемонстрировали создатели сверхзвукового сверхдальнего самолёта-ракетоносца Ту-160, принятого на вооружение в 1987 году. Им как-то не пришло в голову выделить небольшой объём в огромном самолёте (длина 54 метра, размах крыльев 55 метров, взлетный вес 275 тонн) для клозета (экипаж составляет 4 человека), предусмотреть место для отдыха лёжа, шкаф для разогрева пищи. Даже кресла для пилотов и те поставили как на истребителях, т.е. крайне неудобные в условиях длительного полёта. Между тем, Ту-160 должен был находиться в воздухе на боевом дежурстве 24 часа и более. - Прим. Ред.
255
«Коммерсантъ-Власть», 16 апреля 2002 г., с. 67.
256
См.: Тарас А. Е., Бешанов В. В. «Люди-лягушки». Минск, 2000, с. 523.
257
Ещё бы — ведь «каспийский монстр» уже более десяти лет парил над просторами Каспия!
258
Горшков С. Г. «Морская мощь государства». М., 1976, с. 324-325.
259
На острове Новая Гвинея живут папуасы, люди совершенно иного расового типа, чем индонезийцы, к тому же они не исповедуют ислам — государственную религию Индонезии. — Прим. Ред.
260
