Александр Широкорад - Утерянные земли России. От Петра I до Гражданской войны

185

Д. Д. Покотилов — представитель русского министерства финансов в Пекине и директор Пекинского отделения Русско-китайского банка.

186

Дацышен В. Г. Русско-китайская война 1900 г. Поход на Пекин. Альманах «Цитадель», СПб., 1999. С. 26.

187

Он тогда служил вахтенным начальником на броненосном крейсере «Россия».

188

Ин — батальон: 500 человек пехоты или 250 кавалерии.

189

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Россия и Китай: конфликты и сотрудничество». М.: Вече, 2004.

190

Мищенко Павел Иванович. Родился в 1853 г. в Дагестане. В 1873 г. участвовал в Хивинском походе, в 1877–1878 гг. — в Ахал-Текинской экспедиции. В 1899 г. Мищенко перешел на службу в министерство финансов и был назначен помощником начальника Охранной стражи КВЖД.

191

Голицын В. Очерк участия Охранной стражи КВЖД в событиях 1900 г. в Маньчжурии. Харбин, 1910. С. 54.

192

Дацышен В. Г. Русско-китайская война. Маньчжурия 1900 г. Альманах «Цитадель». СПб., 1996. С. 67–70.

193

Там же. С. 71.

194

Там же. С. 110.

195

Там же. С. 112.

196

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Падение Порт-Артура». М.: ACT; Ермак, 2003.

197

Говоря о «вынужденных уступках», я имею в виду сотрудников Азиатского департамента МИДа, а не его главу — англомана и германофоба А. П. Извольского, который буквально понуждал всех, от царя до рядовых дипломатов, к уступкам японцам. Кстати, ведение дипломатических дел с Японией было возвращено МИДу в июне 1905 г., после упразднения Особого комитета Дальнего Востока, который ранее ведал сношениями с Китаем и Японией.

198

Гримм Э. Д. Сборник договоров и других документов по истории международных отношений на Дальнем Востоке. М., 1927. С. 169–170.

199

Документы внешней политики СССР. Т. 1 (7 ноября 1917 г. — 31 декабря 1918 г.). М.: Политиздат, 1957. С. 46.

200

Там же. С. 229.

201

Дальневосточная республика (ДВР) — буферное государство, созданное большевиками на Дальнем Востоке.

202

Первая была построена в 1906 г. в Японии для Китая, остальные две — бывшие германские канонерки «Фатерланд» и «Оттер», захваченные китайцами в 1917 г. на реке Янцзы.

203

Термин «белогвардейские банды», по мнению автора, совершенно не приемлем к войскам Деникина, Юденича, Врангеля и др. Но здесь идет речь о группах людей, русских по национальности, не поддерживаемых ни военными, ни политическими эмигрантскими организациями, а состоявших на службе у туземных китайских властей. Члены этих банд не имели собственной формы, а действовали в форме красноармейцев, солдат китайской армии или в гражданской одежде. Уже это одно делало их по всем тогдашним законам войны бандитами, подлежащими военно-полевому суду.

204

Шитик — небольшое палубное парусно-гребное судно с одной или двумя мачтами.

205

Галиот — небольшое двухмачтовое (реже трехмачтовое) парусное торговое судно.

206

Русские открытия в Тихом океане и Северной Америке в XVIII в. / Под ред. А. И. Андреева. М.: ОГИЗ, 1948. С. 231–232.

207

Там же. С. 235–236.

208

Там же. С. 272.

209

Там же. С. 274.

210

Там же. С. 282, 282.

211

«Святой Петр» — длина по килю 17,07 м; ширина 5,79 м; осадка 2,74 м. Заложен в Охотске, спущен в 1768 г.

212

АВПР. Ф. 339. Оп. 888. Д. 123.

213

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. М.: Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1981. С. 190–191.

214

Там же. С. 191–192.

215

Имеется в виду большое купеческое судно с парусным фрегатским вооружением, а не военный фрегат. В ряде источников «Юнона» именовалась бригом.

216

Вообще-то полное название брига «Александр Суворов», но в документах Российско-Американской компании его обычно называли просто «Суворов».

217

Тут речь идет о морских животных лахтаках, иначе именуемых «морскими зайцами».

218

Шлюп «Предприятие» вышел из Кронштадта 28 июля 1823 г., 9 июня 1824 г. прибыл в Петропавловск, а затем перешел в Ново-Архангельск.

219

Российско-Американская компания и изучение Тихоокеанского севера 1815–1841. Сборник документов / Составители Т. С. Федорова, Л. И. Спиридонова. М.: Наука, 2005. С. 183.

220

Шканцы — часть верхней палубы от грот-мачты до бизань-мачты, там обычно происходили встречи командования и почетных гостей.

221

Российско-Американская компания и изучение Тихоокеанского севера 1815–1841.С. 68.

222

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. М.: Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1981. С. 205–206.

223

Там же. С. 227–229.

224

Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и Русской Америки. М.: Наука, 1982. С. 133.

225

По другим данным, это случилось 30 марта 1806 г. (по ст. стилю).

226

По другим источникам, она была падчерицей Шелихова.

227

Тихменев П. А. Историческое обозрение образования Российско-Американской компании. СПб., 1861. Ч. I. С. 252–253.

228

Вениаминов И. Е. Записки об островах Уналашкинского отдела. СПб., 1840. 4.1. С. 110.

229

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. С. 198, 199.

230

Одна номинальная лошадиная сила — это расчетная единица. Она больше, чем фактическая (индикаторная) лошадиная сила. Во сколько раз больше — зависит от типа машины.

231

Краббе Николай Карлович, полный адмирал. Родился 20 августа 1814 г. С 1860 по 1876 г. управлял Морским министерством.

232

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Россия выходит в Мировой океан». М.: Вече, 2005.

233

Цит. по: Кремлев С. Русская Америка: Открыть и продать! М.: Яуза, 2005. С. 419–420.

234

История внешней политики России. Вторая половина XIX в. (от Парижского мира 1856 г. до русско-французского союза). М., 1997. С. 152.

235

Цит. по: Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и Русской Америки. С. 130.