Kniga-Online.club
» » » » Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941

Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941

Читать бесплатно Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941. Жанр: Прочая документальная литература издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

2) Рейтер сообщает вечером 29.04, что одно французское соединение было использовано севернее Стейнхьера на западном берегу озера Сноса.

2. Военно-морской флот.

Адмирал западного побережья сообщает: торпедная батарея в Хардангер-фьорде готова к стрельбе.

В Согне-фьорде торпедная батарея будет готова, вероятно, в конце недели.

В Бергене готова к стрельбе батарея орудий калибра 24 мм из Сандвикена. Продолжается устранение пожара на пароходе «Бэренфельс», одно 150-мм полевое орудие спасено. 5-я противолодочная группа сообщает о вероятном уничтожении глубинными бомбами вражеской подводной лодки южнее Осло-фьорда. Другая подводная лодка была атакована восточнее Лесе 17-й противолодочной флотилией и с изрядной надежностью была уничтожена. Один корабль особой группы доказывает уничтожение вражеской подводной лодки 10.04 западнее Тюборёна, предоставляя куски обломков, предметы одежды и служебную инструкцию. В проливе, согласно донесению Давентри, один шведский пароход (2000 т) столкнулся с миной и сел на грунт.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией:

а) в районе боевых действий Кристиансанн – Олесунн – Ондалснес не обнаружена вражеская оборона от истребителей.

Слабая вражеская противовоздушная оборона у Молде;

б) Согласно телефонограмме, Ставангер во второй половине дня 30.04 был атакован английскими самолетами. Подробности еще неизвестны. До сих пор сообщалось о восьми сбитых английских самолетах. Как о своих потерях сообщают о трех Me-110 и одном Me-109. Неизвестно, были ли они сбиты или разрушены на земле.

II. Боевые действия над территорией противника.

1) Авиаразведка:

а) в морском районе перед западнонорвежским побережьем между Норд-фьордом и высотой острова Трэнен. Результат: один крейсер, один транспорт и одно торговое судно примерно в 200 км западнее острова Трэнен. Два крейсера примерно в 50 км северо-западнее Олесунна, курс юго-запад. Два крейсера, два эсминца примерно в 75 км западнее Олесунна, курс северо-запад.

б) в прибрежном районе от Мушёэна до Олесунна.

Прежний результат: в районе Кристиансанн – Олесунн – Ондалснес находятся примерно 10–15 в большинстве случаев небольших торговых судов. По дороге Стромнес – Тиннфольд – Сейбё движутся отдельные грузовые автомобили в обоих направлениях, на дороге Эйд – Ондалснес двигаются колонны в восточном направлении, на дороге из Молде на Остен несколько автомобилей в западном направлении. Выгрузка войск и прочие выгрузки не наблюдаются.

2) При нападении боевыми соединениями были потоплены или повреждены:

одно торговое судно (3000 т) на западном выходе из Тронхейма – Лейдена;

одно торговое судно (500 т) потоплено северо-западнее Аверёй;

два торговых судна (3000 т и 1800 т) подорвались на минах восточнее острова Оспё.

два торговых судна (1500 и 800 т) были повреждены зажигательными бомбами около острова Оферё. Кроме того, успешные нападения на портовые сооружения Кристиансанна, Олесунна и Ондалснеса.

3) Противолодочная охота и плотное охранение в Скагерраке и Каттегате. Ныряющая подводная лодка в Северном Каттегате была атакована бомбами. Успех не наблюдался.

III. Дополнение к оперативной сводке от 30.04.

1) Авиаразведка обнаружила: легкие военно-морские силы перед Фольд-фьордом, западнее Лофотенских островов и в Молде-фьорде. Во фьордах Ондалснеса несколько торговых судов. Разрушение складского оборудования у Вёньорена и склада с нефтью в Кристиансанне, а также пожары в Ондалснесе, Олесунне, Намсусе и Молде.

2) Нападения были проведены:

а) на транспорты и торговые суда. Кроме доложенных успехов, были потоплены перед Намсусом – один транспорт и в Молде-фьорде одно торговое судно. Два крейсера и 11 торговых судов были атакованы во фьордах и морском районе перед норвежским западным побережьем без определенных успехов;

б) на колонны грузовых автомобилей на дороге Стейнхьер – Гронг и на колонну на дороге Ондалснес – Думбос;

в) на врага в районе севернее Нарвика;

г) в ночь с 29.04 на 30.04 в Кристиансанне, Молде и Ондалснесе – с SC-50 и зажигательными бомбами. Обнаружены сильные пожары в трех городах.

3) Безуспешные нападения трех «Бленхеймов» в Хьёранг-фьорде и трех «Кёртиссов» у Думбоса.

В ходе вражеского нападения на Осло в ночь с 29.04 на 30.04 зенитная артиллерия сбила один британский самолет («Уитли»). Экипаж спрыгнул с парашютами. Два человека арестованы.

4) В ходе противолодочной охоты в Скагерраке и Каттегате 29.04 была уничтожена с большой вероятностью одна подводная лодка севернее Скагена.

Донесения частей вермахта 1.05, вечером

1. Армия.

а) Нарвик.

Вражеские походные колонны, продвигавшиеся на запад, наблюдались 1.05 на дороге у Дальслеттена.

б) Группа XXI.

Тронхейм.

Соприкосновение с противником севернее Стейнхьера по линии Фёлинг – Хьеллеботн – Бёйстадсундет. Сухопутная разведка до сих пор не обнаружила французов. На южном берегу озера Сноса – норвежские лыжные дозорные группы. С 28.04 не обнаружены никакие окруженные вражеские соединения. Участок Оркла охраняет эскадрон велосипедистов.

Берген.

Передовые части, продвигающиеся вдоль горной дороги, достигли Хёугастёл. Установлена телефонная связь с частями 163-й дивизии в Торпо.

Эйд-фьорд и Кинсарвик (в 22 км юго-западнее Эйд-фьорда) в наших руках. Захвачены алюминиевый завод и электростанция Кинсарвика. Продвижение продолжается на Хёугастёл.

Количество пленных и трофеев возросло до: 300 пленных, 8 орудий, 25 минометов, 70 тяжелых и 50 легких пулеметов, более 2000 винтовок, более 500 000 пехотных боеприпасов, 5000 артиллерийских боеприпасов, 300 50-кг авиационных бомб, 40 вьючных животных с оборудованием. 35 транспортных средств, 100 готовых к выезду автомобилей, 2000 велосипедов, 8 локомотивов с многочисленным материалом, большого количества одежды и продовольствия.

Группа «Осло-Север».

Согласно донесению летчиков, вечером 1.05 боевая группа Фишера достигла Лёнсета, боевая группа Пелленгара – Бьёрли (в 40 км юго-восточнее Ондалснеса). Связь между обеими боевыми группами установлена по неразрушенной железнодорожной линии Ульсберг – Хьёркинн. На дороге Ульсберг – Стёрен проводятся работы. У Беркока найдены два 10-мм орудия. Моторизованная поисковая группа (14-й пулеметный батальон) натолкнулась на сопротивление восточнее Рёруса (по-видимому, на финнов).

Группа «Осло-Северо-запад».

Боевая группа Адльхоха в полдень 1.05 подошла к Вангу, боевая группа Рицмана – в 8 км западнее Боргунда, моторизованная группа – в 18.30 – из Голя на Холь, Геилу, отделение Хюльзена продвигается через Оль – Холь – Устойсёт. Боевая группа Вахсмута, согласно донесениям летчиков, с передовыми частями – Скённе.

Тыловой район армии.

Боевая группа Дазера подходит 2.05 с основными силами к Рьюкану. Охранение Драммена, Хёугесунна, Конгсберга приняла полицейская рота.

2. Военно-морской флот.

Операция по минированию в Скагерраке 30.04 прошла планомерно. При этом на торпедный катер «Леопард» наехал минный заградитель «Пруссия», и катер затонул. Личный состав и все офицеры были спасены.

Адмиралу западного побережья были предоставлены снятые с парохода «Бэренфельс» 15-см армейские орудия для береговой обороны. Продолжается постановка минного заграждения в Согне-фьорде. Адмирал западного побережья докладывает о выходе четырех кораблей для высадки войск в Эйд-фьорде.

Пароходы снабжения «Пеликан» и «Палиме» 30.04 в 5.30 прибыли в Ставангер. Основной заряд 2/17-см орудия для береговой обороны.

Дополнение от 30.04: английское адмиралтейство согласилось с потерей подводных лодок «Тэрпон» и «Стерлет», а также двух траулеров.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия противника над Норвегией:

до сих пор никаких донесений.

II. Боевые действия над территорией противника.

1) Авиаразведка:

а) в районе Харстад – Нарвик один линкор, два крейсера, четыре эсминца. Перед Салангеном транспорты. У Дальслеттена сильная вражеская походная колонна на запад;

б) в морском районе перед западнонорвежским побережьем от Бергена до Мушёэна.

Прежний результат:

в 250 км западнее Намсуса – два авианосца, один тяжелый крейсер, два легких крейсера;

в 350 км западнее Вега-фьорда – один линкор, два тяжелых крейсера, три легких крейсера, один французский торпедный крейсер, шесть эсминцев, три транспорта (более 10 000 т), курс 80°;

в 170 км западнее Намсуса – конвой, семь транспортов, один линкор (вероятно, «Рипалс»), один тяжелый крейсер, один-два легких крейсера, 10 эсминцев, курс 170°; в 250 км северо-западнее Тронхейма – один авианосец, один линкор, три легких крейсера, курс север.

Перейти на страницу:

Вальтер Хубач читать все книги автора по порядку

Вальтер Хубач - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 отзывы

Отзывы читателей о книге Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941, автор: Вальтер Хубач. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*