Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Участник Польской кампании. С 23.10.1939 командир 1-го стрелкового полка в составе 1-й танковой дивизии, во время Французской кампании входившей в группу ген. Э. фон Клейста. Форсировал Мозу у Седана и штурмом взял высоты на др. берегу. За эти действия Б. был награжден 3.6.1940 Рыцарским крестом Железного креста и 1.8.1940 произведен в полковники. С 15.12.1940 командир 3-го танкового полка. Участвовал в Греческой кампании, отличился при разгроме английских войск. С 15.5.1941 командир 2-й танковой бригады. С 7.7.1941 служил штаб-офицером в командовании армии резерва ОКХ. 1.8.1942 произведен в генерал-майоры и 1.11.1941 назначен генералом подвижных войск при главнокомандующем сухопутными войсками. С 16.5.1942 командовал 11-й танковой дивизией, вел бои под Смоленском с партизанскими отрядами. Успешно действовал на Кавказе, а в начале 1943 сыграл ведущую роль в разгроме 5-й советской ударной армии ген. М.М. Попова. 20.12.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, а 4.3.1943 – мечи. 21.1.1943 произведен в генерал-лейтенанты. 3.4.1943 назначен командиром одной из лучших моторизованных дивизий германской армии – «Великая Германия». Во время битвы на Курской дуге (июль – авг. 1943) дивизия Б. уничтожила 501 советский танк. 2.9.1943 возглавил XIV танковый корпус. 5.9.1943 попал в авиакатастрофу и получил тяжелые ранения. С 14.1 1.1943 командир XL, с 1.2.1944 – XLVIII танкового корпуса, с которым вел тяжелые бои под Львовом и в середине нояб. взял Житомир.
5.8.1944 был назначен командующим 4-й танковой армией, командовал ею чуть более месяца – до 21 сент. 31.8.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. 21.9.1944 сменил ген. Й. Бласковица на посту командующего группой армий «Г» на Западе (штаб – в Молсгейме, Эльзас). В задачу Б. входило остановить наступление американцев в Лотарингии и удерживать фронт до завершения подготовки наступления в Арденнах. Используя тактику «эластичной обороны», Б. достиг некоторых успехов в данной тяжелой ситуации. 23.12.1944 сдал группу армий Бласковицу и принял командование 6-й армией, действовавшей на советско-германском фронте в составе группы армий «Юг». Одновременно командовал армейской группой «Балк», которая объединяла 6-ю германскую и 2-ю венгерскую армии. Организовал ряд арьергардных боев, прикрывая отход войск группы армий в Австрию. 8.5.1945 сдался американцам. В июне 1947 освобожден. В 1948 на судебном процессе в Штутгарте обвинен в военных преступлениях и приговорен к 6 месяцам тюрьмы. Погребен в Асперге, близ Людвигсбурга.
(№ 20) 19.9.1944
Герман Бернгард РАМКЕ (Ramcke) (24.1.1889, Шлезвиг – 4.7.1984, Каппельн, Силезия), командир парашютных частей, генерал парашютных войск (14.9.1944). 4.4.1905 поступил в ВМФ матросом. Служил на различных кораблях, в т. ч. на тяжелых крейсерах «Принц Адальберт» (1 909-1 1), «Блюхер» (1911-12). Во время 1-й мировой войны с 1.8.1914 боцман-маат на тяжелом крейсере «Принц Адальберт». 11.4.1915 переведен в 1-ю морскую дивизию, а в сент. 1915 в крепостной батальон Брюгге. С 23.11.1915 командир взвода 2-го морского полка, 26.1.1916 тяжело ранен. После выздоровления 12.7.1917 назначен командиром взвода штурмового батальона морского корпуса «Фландрия»; лейтенант морской пехоты (18.7.1918). 27.10.1918 вновь тяжело ранен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, прусским Крестом за военные заслуги в золоте.
Герман Бернгард Рамке
В янв. – апр. 1919 командовал ротой в Добровольческом корпусе фон Брандиса, был ранен в боях с коммунистами (4.4.1919). После демобилизации армии остался в рейхсвере. С 11.11.1919 командовал взводом 1-го стрелкового полка; обер-лейтенант (15.1.1921). С 1.3.1921 руководитель технической службы связи 1-го пехотного полка, одновременно окончил курсы связи в Ютербоге (апр. – июнь 1921). С 1.2.1923 адъютант испытательного командования в Арисе. 1.5.1925 переведен в штаб 3-го батальона 2-го пехотного полка. 1.2.1927 произведен в капитаны с назначением командиром роты 2-го пехотного полка. 1.9.1934 произведен в майоры и 1.10.1934 назначен командиром 3-го батальона пехотного полка «Алленштейн», с 15.10.1935 – 2-м батальоном 3-го пехотного полка. С 1.11.1935 инструктор штаба учебного центра пограничной стражи в Бреслау. С 1.7.1936 служил в штабе 49-го пехотного полка, а с 15.7.1936 – в штабе учебного плаца в Гросс-Борне; подполковник (16.3.1937). С 10.11.1938 начальник учебного плаца Цейтхайн (близ Ризы). В конце Польской кампании – 10.9.1939 – откомандирован в штаб 14-й армии и XXII армейского корпуса, а 3.10.1939 вернулся на старую должность; полковник (29.2.1940).
11.1.1940 назначен командиром 401-го пехотного полка, 16.1.1940 – 69-го запасного полка. 19.7.1940 перешел в парашютные войска и прошел подготовку в 3-м парашютном училище в Брауншвейге-Бройтцеме. С 1.1.1941 по 12.2.1943 командир учебных частей и школы XI авиакорпуса. Во время операции по захвату Крита с 21 мая по 18 июня 1941 командовал 1-м парашютным штурмовым полком и группой «Запад». 22.7.1941 произведен в генерал-майоры и 21.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
С 1.4.1942 по 12.2.1943 командовал 1-й парашютной бригадой (т. н. бригадой «Рамке») в Африке. В боях в Северной Африке также 8 – 17.9.1942 командовал еще и 90-й легкой африканской дивизией. Отличился во время военных действий в Тунисе; генерал-лейтенант (21.12.1942). 13.2.1943 назначен командиром 2-й парашютной дивизии (в сент. 1943 – февр. 1944 находился в госпитале). 13.11.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В 1943 его дивизия переброшена в Италию, а в февр. 1944 на советско-германский фронт. В июне 1944 дивизия Р. переброшена во Францию, где на нее возложена оборона крепости Брест. С 11 авг. по 20 сент. 1944 комендант крепости Брест. Упорно оборонял крепость от превосходящих сил противника и, несмотря на то что остался в глубоком тылу, продолжал сопротивление до 19.9.1944. 19.9.1944 в один день был награжден мечами и бриллиантами к Рыцарскому кресту с дубовыми листьями – единственный случай за всю войну. 20.9.1944 взят в плен. Содержался в британском лагере для военнопленных и в дек. 1946 передан французским властям. За военные преступления в Бресте приговорен 21.3.1951 французским военным трибуналом к 5 годам тюремного заключения. 23.6.1951 освобожден.
(№ 21) 16.10.1944
Гейнц Вольфганг ШНАУФЕР (Schnaufer) (16.2.1922, Штутгарт – 15.7.1950, Бордо, Франция), летчик ночной истребительной авиации, майор (дек. 1944). Сын владельца фирмы по производству вина. В 1933 вступил в Юнгфольк, а затем в Гитлерюгенд. В молодости увлекался планеризмом. В 1938 зачислен в школу НАПОЛАС в Бакнанге (Вюртемберг), а в 1939 – в школу НПЕА в Потсдаме, которая специализировалась на летной подготовке. 15.11.1939 поступил в 42-й учебный авиаполк, а затем окончил авиационное училище в Альт-Лонневитце. Вапр. 1941 произведен в лейтенанты и направлен на курсы «слепых» полетов. 1.11.1941 зачислен в 5-ю эскадрилью 1-й ночной истребительной эскадры. Всю войну летал на Bf.110. С 10.4.1942 офицер по техническому обеспечению 2-й группы эскадры. Первую победу одержал 2.6.1942, сбив «Галифакс», в ночь на 1 авг. сбил еще 3 британских бомбардировщика. Однако затем его действия были не очень успешны, и в дек. 1942 – мае 1943 он не сбил ни одного самолета, но в июле был произведен в обер-лейтенанты. 8.7.1943 сбил свой 20-й самолет и 13 авг. был переведен в 4-ю группу 1-й эскадры ночных истребителей, где принял командование 12-й эскадрильей. 16.8.1943 награжден Золотым Германским крестом. В ночь на 9.10.1943 одержал свою 30-ю победу.
Гейнц Вольфганг Шнауфер
В ночь на 17.12.1943 Ш. сбил 4 британских «Ланкастера», и общее число его побед возросло до 40. 31.12.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста (за 42 победы). В ночь на 25.2.1944 Ш. сбил свой 50-й самолет, который также стал 500-й победой эскадры. С 1.3.1944 командир 4-й группы своей эскадры, дислоцированной в Леевардене (Голландия). В течение 1944 сбил 64 вражеских самолета (рекорд для асов ночной истребительной авиации), причем многие из них при полном преимуществе противника в воздухе. В ночь на 25.5.1944 одержал сразу 5 воздушных побед (70-74-я победы), а в ночь на 22 июня – 4 (81-84-я победы). 24.6.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.
В сент. 1944 группа Ш. была переведена в Германию – в район Дюссельдорфа и Дортмунда, и 9.10.1944 он одержал свою 100-ю победу. 30.7.1944 получил мечи к Рыцарскому кресту. 16.10.1944 Ш. стал 21-м кавалером высшей воинской награды Германии – Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. В 1945 сбил 15 самолетов, в т. ч. в ночь на 22 февр. – 7 (110 – 116-я победы). Всего за время боевых действий Ш. совершил 164 боевых вылета и сбил 121 самолет противника (в т. ч. 14 4-моторных бомбардировщиков), став самым результативным асом ночной истребительной авиации люфтваффе.
После окончания войны вернулся в Кальв, где стал заниматься семейным бизнесом. Вместе с Г. Грейнером участвовал в показательных авиаперелетах, в т. ч. в Южную Африку, однако во время посадки в Швейцарии он был 23.9.1946 арестован за незаконное пересечение границ. Через 6 месяцев освобожден и вернулся к занятиям бизнесом, причем довольно успешно. Во время автомобильной поездки во Францию 13.7.1950 южнее Бордо попал в автомобильную катастрофу. Умер в госпитале от полученных ранений.
