Kniga-Online.club
» » » » Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Читать бесплатно Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны. Жанр: Прочая документальная литература издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Ганс Иоахим Марсейль

В 1942 возглавил 3-ю эскадрилью. Летал на самолете Ме.109. Сразу же заслужил репутацию аса. Пользовался огромной популярностью среди населения, нацистская пропаганда создала из М. образ военного героя – «Африканского орла» и «Звезды пустыни». 22.2.1942 после своей 50-й победы награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 6.6.1942 – после 75-й победы – получил к нему дубовые листья. 6.6.1942 за 11 минут боя М. сбил 6 «Томагавков», а 17.6.1942 М. уничтожил 10 самолетов противника, в т. ч. 6 за 7 минут. 18.6.1942, после того как он сбил свой 101-й самолет, М. был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 1.9.1942 в течение всего одного дня М. уничтожил 17 английских самолетов (2-й результат за всю историю авиации). 3.9.1942 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. За сент. 1942 М. сбил 61 самолет – больше, чем кто бы то ни было за всю историю авиации. Когда М. возвращался из полета над Каиром, его самолет получил повреждения и кабина наполнилась едким дымом. М., задыхаясь, дотянул до расположения германских войск и катапультировался. Но его затянуло в воздушный поток падающего самолета и ударило о хвостовую обшивку.

Ганс Иоахим Марсейль у своего самолета

Всего М. совершил 388 боевых вылетов и сбил 158 самолетов противника (в т. ч. 151 в Северной Африке, из них 101 «Кетрисс Р-40», 30 «Харрикейнов», 16 «Спитфайров» и 4 2-моторных бомбардировщика), заняв 31-е место в списке германских экспертов (он также был самым результативным пилотом люфтваффе, действовавшим против союзников).

(№ 5) 16.9.1942

Герман ГРАФ (Graf) (24.10.1912, Энген, Баден – 4.11.1986, там же), летчик истребительной авиации, полковник (1944). Сын кузнеца. В молодости работал на фабрике. Окончил летную школу в Вильдпарке, летал на учебных самолетах. Образование получил в военной летной школе в Карлсруэ (1939). В 1935 поступил на службу в люфтваффе. После окончания тренировок 31.5.1939 произведен в унтер-офицеры и направлен на службу во 2-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, расквартированной на западной границе. Во время Польской кампании совершил 21 боевой вылет на западной границе.

Герман Граф

20.1.1940 назначен инструктором в учебной истребительной группе «Мерсебург» и 1.5.1940 произведен в лейтенанты. 6.10.1940 переведен в 9-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры, дислоцированную в Берлине-Шёневальде, а в окт. 1940 была переброшена в Румынию и подчинена германской военной миссии в этой стране (с этого момента и до конца дек. 1940 его часть именовалась 9-й эскадрильей 28-й истребительной эскадры, а затем получила старое название). В 1941 участвовал в Балканской кампании, а в мае 1941 – в составе 3-й группы 52-й истребительной эскадры – в атаках на Крит. В начале июня 1941 переведен в Румынию в 9-ю эскадрилью той же эскадры.

4.8.1941 в районе Белой Церкви одержал свою первую победу, сбив советский И-16 (его самолет находился в группе сопровождения «Штук» при налете на Киев). 27.9.1941 его самолет был поврежден в бою и Г. с трудом удалось дотянуть по немецких позиций. В окт. 1941 одержал 12 воздушных побед, в т. ч. два самолета он сбил 3 окт. (9-я и 10-я победы). Столько же самолетов он сбил в дек. 1941, в т. ч. 4-27 дек. (38 – 41-я победы). 15.12.1941 награжден Почетным бокалом. 24.1.1942 после 45 побед награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23.3.1942, после 50-й победы, Г. был назначен командиром 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры (которая весной 1942 получила неофициальное название «Карая Штаффель»). За 3 последние недели апр. 1942 он сбил 48 советских самолетов и был награжден Золотым Германским крестом. Часто Г. сбивал по нескольку самолетов в день: 30 апр. – 6 (64-69-я победы), 2 мая – 7 (70-76-я победы), 8 мая – 7 (79-86-я победы), 6-13 мая (91-96-я победы), 14 мая – 8 (97-104-я победы). Г. Геринг лично запретил Г. участвовать в боях, но он не подчинился и уже 15 мая сбил очередной самолет. 17 мая награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту, а 19 мая – мечами (за 106 сбитых самолетов). Имя Г. было широко использовано пропагандой Й. Геббельса, которая называла его «Красным охотником» (die Roten Jäger).

Отличился в боях под Сталинградом, сбив в авг. 1942 32 советских самолета, в т. ч. 4-13 авг. (112-115-я победы), 5-14 авг. (116-120-я победы), 4-23 авг. (130-133-я победы). В сент. 1942 он добился еще более крупных успехов, сбив 62 советских самолета, при этом за один день (23.9.1942) уничтожил 10 машин (188-197-я победы). 16.9.1942 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, имея к этому времени 172 победы. 26.9.1942 первым среди асов сбил свой 200-й самолет. С февр. 1943 командир учебной группы «Восток», расквартированной во Франции. В марте 1943 получил задание сформировать особое подразделение для борьбы с самолетами-разведчиками «Москито». Новое соединение получило название истребительной группы «Юг» при главнокомандующем люфтваффе (Jagdgruppe Süd der ObdL), а 15.8.1943 было переименовано в 50-ю истребительную группу. В окт. 1943 соединение было расформировано, а личный состав передан на формирование 1-й группы 301-й истребительной эскадры. Участвовал в боях с англо-американской авиацией над территорией Германии. 4.4.1944 его самолет – Bf.109 G-6 (W.Nr. 26 020) – был сбит и Г. получил тяжелые ранения.

С 4.10.1944 и до конца войны командовал 52-й истребительной эскадрой – самым известным соединением люфтваффе. Действовал со своей эскадрой на советско-германском фронте – в Восточной Пруссии, Силезии и Богемии, но в боевых действиях участия практически не принимал. За время боевыхдействий совершил ок. 830 боевых вылетов и сбил 212 самолетов противника, в т. ч. 202 на советско-германском фронте.

8.5.1945 сдался в плен американским войскам в Писеке и передан советскому командованию. 5 лет провел в советском плену, высказал желание сотрудничать с большевиками. 25.12.1949 освобожден и отправлен в Восточную Германию, а затем уехал в Баден. Работал в местной электронной промышленности, был членом Швейцарского аэроклуба. За свои действия в плену исключен из объединения летчиков люфтваффе. С 1965 болел болезнью Паркинсона.

(№ 6) 11.3.1943

Эрвин Иоганн Ойген РОММЕЛЬ (Rommel) (15.11.1891, Хейденхейм, Вюртемберг – 14.10.1944, Ульм), командир соединений сухопутных войск, генерал-фельдмаршал (22.6.1942). Сын директора гимназии. 19.7.1910 вступил фаненюнкером в 124-й (Вюртембергский) пехотный полк, 27.1.1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны. Отличился в боях на Русском и Итальянском фронтах. В сент. 1915 произведен в обер-лейтенанты, в окт. 1917 – в капитаны. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и орденом Pour le Merite (10.12.1917).

Эрвин Роммель

В нояб. 1918, командуя 32-й ротой войск внутренней безопасности, участвовал в подавлении выступлений коммунистов в Руре. В октябре 1917 произведен в капитаны. В 1919 после демобилизации армии остался служить в рейхсвере. В 1919-29 командовал 2-й ротой 13-го пехотного полка, с 1.10.1929 инструктор пехотной школы в Дрездене. С 1.5.1933 командир батальона 17-го пехотного полка (Гослар); майор (1.10.1933). 1.3.1935 произведен в подполковники. С 15.10.1935 инструктор военного училища в Винер-Нойштадте. Вскоре он был назначен военным советником Гитлерюгенда, но из-за конфликта с Б. фон Ширахом был вынужден вернуться в училище. В 1937 опубликовал книгу «Пехота наступает», которая привлекла внимание А. Гитлера, а в швейцарской армии стала пособием по боевой подготовке. 1.8.1935 произведен в полковники. С1938 начальник военного училища в Винер-Нойштадте. Во время Судетского кризиса временно командовал батальоном сопровождения фюрера. 1.8.1939 произведен в генерал-майоры.

Во время Польской кампании состоял комендантом полевой ставки фюрера (с 25.8.1939), а после 5.2.1940 получил в командование расквартированную в Годесберге 7-ю танковую дивизию, укомплектованную в основном устаревшими танками. Во Французской кампании Р. разбил на Маасе 1-ю бронетанковую и 4-ю пехотную французские дивизии, отбил контрнаступление англичан у Арраса. За кампанию его дивизия потеряла более 2, 5 тыс. чел., но взяла в плен ок. 100 тыс. чел. (в т. ч. 5 адмиралов и 17 генералов), захватила 15 самолетов, 341 орудие, 458 танков и бронемашин. 27.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.1.1941 произведен в генерал-лейтенанты.

6.2.1941 назначен командиром Африканского корпуса, направленного на помощь разбитой в Северной Африке итальянской армии. Прибыв на фронт и определив, что английские войска слабы и их позиции неудачны, Р., не дожидаясь прибытия второй дивизии, перешел в наступление и в марте разбил 2-ю английскую бронетанковую дивизию, взял Бенгази и блокировал в Тобруке 9-ю австралийскую пехотную дивизию. Среди взятых в плен оказались генерал-лейтенанты Ф. Ним и Р. О’Коннор. 20.3.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 15–17 июня силами своих 15-й танковой и 5-й легкой дивизий нанес поражение пытавшимся атаковать его превосходящими силами англичанам. 1.7.1941 произведен в генералы танковых войск. 15.8.1941 под командованием Р. сформирована танковая группа «Африка», в которую вошли те же дивизии – лишь позже прибыла 164-я пехотная дивизия. Кроме того, в ее состав вошла формировавшаяся 90-я легкая дивизия. Также в подчинении Р. находилась итальянская группировка в составе танковой дивизии «Ариете», 2 моторизованные и 4 пехотные дивизии, правда, итальянские войска обладали крайне низким духом и использовались лишь на второстепенных участках. Одновременно Р. испытывал острую нехватку горючего и продовольствия из-за срыва флотом и авиацией союзников поставок на Средиземном море. 18.11.1941 8-я английская армия атаковала Р., имея более чем двукратное превосходство в танках. Р. атаки отбил, но был вынужден снять блокаду с Тобрука и отойти в Киренаику. 20.1.1942 Р. награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 21.1.1942 нанес не ожидавшим этого англичанам сокрушительный удар, вновь взял Бенгази и отбросил противника к линии Газала, где вынужден был прекратить наступление из-за отсутствия горючего и боеприпасов. 22.1.1942 группа Р. была переформирована в танковую армию «Африка», а сам Р. 30.1.1942 произведен в генерал-полковники. 26 мая Р., имея 333 германских и 228 итальянских танков, атаковал англичан, у которых танков было 900 и почти пятикратное превосходство в авиации. Ему удалось прорвать линию Газала и едва не уничтожить 8-ю армию, которую он преследовал до Тобрука. 21 июня Тобрук пал, в плен попало ок. 32 тыс. чел. Имея всего 44 исправных танка, Р. вторгся в Египет, но взять Александрию и Каир не смог, встретив хорошо организованное сопротивление англичан у Эль-Аламейна (60 км от Александрии). 5 июля англичане начали атаку позиций Р., он смог удержать их, но когда наступление прекратилось, у него практически закончились боеприпасы. В битве при Аллам-эль-Хальфа Р. уничтожил 67 танков противника, но сам потерял 49, и его последняя попытка прорвать эль-аламейнские позиции потерпела крах. 27 сент. Р. отбыл на лечение в Земмеринг (близ Вены), передав командование ген. Г. Штумме. 2 окт. английские войска начали наступление, а 24 окт. умер Штумме, и Р. пришлось срочно возвращаться в Африку. Англичане имели превосходство – 4:1 по живой силе, 5:1 в танках, 3:1 в орудиях, 4:1 в самолетах. Р. отбил все атаки, но его войска были полностью истощены. 3 нояб. он начал отступление. Однако в этот момент Гитлер потребовал не отступать ни на шаг, Р. подчинился и предпринял попытку контратаки, потеряв половину танков и X итальянский корпус, после чего возобновил отход. Выведя войска в Тунис, Р. настаивал на их эвакуации, но вместо этого Гитлер приказал перебросить в Африку 5-ю танковую армию ген. Ю. фон Арнима, которая вместе с 1-й германо-итальянской танковой армией составила под командованием Р. в февр. 1943 группу армий «Африка». В конце февр. Р. нанес поражение американским войскам на перевале Кассерин, но 6 марта потерпел серьезное поражение при Меденине, потеряв 50 танков. 9 марта Р. покинул Африку и уехал на лечение. 11.3.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

Перейти на страницу:

Константин Залесский читать все книги автора по порядку

Константин Залесский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны отзывы

Отзывы читателей о книге Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны, автор: Константин Залесский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*