MotorCycleClub. Взгляд изнутри - Носко Константин
Через неделю мы поехали на открытие сезона в Луганск. Мы с Мельником выехали раньше, а Немец и Фил приехали уже под вечер, к месту проведения концерта. Немец свою «Хонду» уже отремонтировал. Правда, вместо родных использовал подходящие мембраны от китайских карбов, но работали они вполне нормально. А вот «Днепр» Фила, за своё постоянное несогласие с хозяином получивший прозвище «Ребел» (т.е. «повстанец»), закапризничал. Собственно, Фила предупреждали, что не стоит на непроверенной технике ехать на дальнобой сразу. Но он, как всегда, решил по-своему. Немец помог ему подремонтировать «Днепр» и Фил всё-таки поехал.
На эстакаде встретились с Психом. Он рассказал, что уже носит цвета «Freedom Riders» . Мне тогда это название ни о чём не говорило. Но позже я нашёл информацию об этом клубе. Он – один из старейших в Луганске. Тем не менее, уважения не снискал. Члены этого клуба часто отмечаются на разных мототусовках пьяными выходками. Далеко не у всех членов клуба их мототехника зарегистрирована, а некоторые лишены «прав» за управление в нетрезвом виде. Клубные выезды проходят достаточно редко. Кроме Луганска FR представлены в Лисичанске, Краснодоне и Родаково. Но при этом проводится лишь одно открытое клубное мероприятие – «Пиратский уик-энд». И тот является инициативой их мэмбера из Родаково – Пирата.
Дополняет картину некоторая неувязка с названием клуба и его символикой. Дело в том, что под таким названием существует международная мотоорганизация. А логотип с черепом и двумя скрещенными поршнями, хотя и в другом стиле, традиционно ассоциируется с одним из старейших 1% МС – “Outlaws”.
На слёте мы опять встретились с ровенчанами. ЧП говорил, что у них в Ровеньках подобралась весьма неплохая, слаженная компания. На мотослёт они приехали всем составом. Заводилой всего движения был Олег (Ворчун). Кроме него приехали: Тихий, Художник, Змей и другие. Вот тут начались разногласия. Сначала ровенчане задумывали создать свой отдельный клуб. Но Ворчун, поддавшись на уговоры «Конкистадоров», стал агитировать всех идти в клуб Элика. Я же пытался переубедить ровенчан, что «Конкистадоры» – не лучший вариант. В результате мнения разделились и сплочённый вроде бы коллектив распался. Ворчун и Тихий пошли в «Конкистадоры», а остальные – своим путём. Но об этом я расскажу дальше.
На слёте моё внимание привлёк интересный мотоцикл. Китайская 150сс «одностволка» с широким задним колесом и сумасшедшим рэйком, который могут сделать только самые отъявленные кастомайзеры. Я разговорился с его хозяином. Тимофей (Тим) в это время чистил лук, т.к. их компания что-то готовила на ужин. Этот процесс не способствовал беседе, но общие интересы для байкеров важнее любых неудобств. Тим рассказал, что мот этот – обычный серийный “Lifan”. Это меня удивило, всё-таки классический чоппер – далеко не массовый продукт.
Слёт тем временем шёл своим чередом. Часов в 12 ночи мы решили ехать на ночёвку. Ночевать мы собирались у Дока (он учился в Луганске, и поэтому мать купила ему небольшой домик в Камброде). До Камброда доехали быстро, но долго разыскивали нужную нам улицу и нужный дом. Мотоцикл Фила в конце концов отказался работать, поэтому его пришлось катить. Добравшись до дома, где живёт Док, мы поняли, что трудности на этом не закончились. Во двор вела только узкая калитка, после которой надо было спуститься по ступенькам. Сам двор небольшой. Несмотря на все препятствия, мы затащили во двор три мотоцикла (Фил, разозлившись на свой мотоцикл, отказался затаскивать его во двор).
Утром Немец и Фил занялись строптивым мотоциклом. Оказалось, что накрылся реле-регулятор. Мы с Мельником съездили в центр и привезли нужную запчасть. Но делу это помогло мало – мотоцикл не заводился. Провозились полдня, но в результате мотоцикл Фила решили оставить в Луганске у Дока. В Красный Луч приехали уже вечером. А «Днепр» Фила забрали только через месяц, на нём пришлось заменить головку одного из цилиндров.
В начале мая Фил уже получил полные цвета и стал полноправным членом клуба. Конечно, это было скоропалительное решение. Но в 2011 году нас осталось всего четыре человека, а в 2012м Вадим уехал в Москву, и осталось всего три человека, носившие нашивки с пропиской «Красный Луч». А ведь по правилам должно быть шесть.
Приближалось 1е июня. Мы, как обычно, созвонились с Еленой Юрьевной – заведующей детским приютом и узнали, какая помощь требуется на этот раз. Нас попросили покрасить одну из стен главного корпуса приюта. Этим мы занялись среди недели, после работы. Интересна реакция воспитанников приюта на нашу работу. Малыши в основном были заняты играми. Те, кто постарше, тоже занимались своими делами, за нами наблюдая издалека. Через какое-то время мы сделали небольшой перерыв в работе. Немец, заядлый курильщик, тут же задымил сигаретой. К нам подошла девчушка, лет 12-13 на вид и попросила у Немца сигарету. Тот ответил, что курить – это плохо, что у него дочка старше, но сигарет никогда не пробовала. В ответ на это поучение девчонка выдала что-то типа: «А не пошёл бы ты, дядя, со своими поучениями на …!» От такой наглости даже Немец не нашёлся, что сказать.
Немного позже та же девчушка, уже раздобывшая где-то сигарету, поинтересовалась, сколько нам платят за работу. Услышав, что помощь приюту добровольная, т.е. бесплатно, ухмыльнулась: «Ну и дураки!» Вот так!
1го июня мы приехали в детский приют, на торжественный утренник. Дети под руководством воспитателей подготовили для гостей разнообразную праздничную программу. Причём, в этот раз больше было конкурсов, в которых принимали участие и гости. Как обычно, на таких мероприятиях пришли «засветиться» представители горисполкома. Кроме них были МЧС-ники и работники милиции (специально для Шамана на нашем сайте выложили фото, где он участвует в конкурсе, изображая кота Базилио, а его напарницей, в роле лисы Алисы, выступает девушка в звании лейтенанта милиции).
После концерта и вручения подарков детвора побежала в столовую (ведь традиционный торт от байкеров никто не отменял), а мы вышли во двор приюта. Через несколько минут уже собирались уезжать, но тут во двор выбежали те, кто первыми справились с тортом. И пришлось задержаться, ведь как же без покатушек – любимого развлечения детворы! В основном детей катали Мелкий и Шаман – их низкие и достаточно мягкие «Корсары» как раз подходят для таких развлечений. Фил, тоже участвовал, катая всех желающих на своей «Планете»
