Записки подводников. Альманах №2 - Виктор Иванович Чаплыгин
Вот тебе и молодо зелено…
Закончился двух месячный отпуск, как один день. И вот мы с женой Валентиной и с дочкой Наташкой подлетаем рейсом Москва – Мурманск, к аэропорту Мурмаши. Под крылом самолета сопки, покрытые все еще снегом, хотя на календаре Начало июня. Из Мурмашей автобус на Мурманск, а там на рейсовый и в родную Западную Лицу. Немного соскучились по своей квартире, по друзьям.
Мне всегда не очень нравилось первые дни на службе – бесконечные перекуры, болтовня об отпуске, какие – то небылицы. Но вот и дело – завтра принимаем корабль и готовимся к сдаче задач. В прочном корпусе как-то спокойнее. Всегда есть чем заняться, да и командиры не дают расслабиться. Лодка старая, на ней была серьезная авария с жертвами, поэтому каждый из нас внимательно осматривает свое заведование, прежде чем принять от первого экипажа. Но вот и все. Лодка наша!
Прошло несколько дней и мы готовимся к выходу в море. Сбегали домой, по очереди попрощались с семьями и уходим на задачу СЛ. Экипаж наш слаженный, много опытных специалистов, но есть и молодежь. В августе прошлого года к нам пришли четверо молодых лейтенантов – один управленец – Пешко, турбинист с моего училища Кутик, и КЭТГ – Сметов, и моя смена – Лапиков. Прошел почти год, они сдали на самостоятельное управление, но в походах еще не были и это их первое испытание. Первые трое суток мы присматривались к кораблю, а он к нам. Вроде все работает. Идем в подводном положении. Реактор на номинальных. Турбина поет. Режим не меняем довольно долго.
В какой-то день собрались на пульте ГЭУ потравить. Был командир 1 дивизиона, первый управленец,3-й управленец, командир группы КИП и я- инженер группы КИП. Постучал кремальерой и зашел в гости командир турбинной группы Кутик. Командир дивизиона приказал ему заменить 3-его управленца на вахте и поработать за пультом, для приобретения навыков. Режим стационарный и молодому. специалисту нет больших сложностей в работе с реактором. Тем более рядом весь цвет первого дивизиона.
Мы трепемся, а Кутик весь в работе. Вдруг лодка резко пошла вниз, палуба ушла из под ног и мы все схватились за приборы. Глубина стремительно наростала. Сто пятьдесят, сто восемьдесят, двести, двести пятьдесят, триста, триста двадцать метров. Все как оцепенели. И тут Кутик без команды, сам, как по инструкции, крутанул ручки управления ГТЗА на реверс. Лодка задрожала и остановившись в своем падении в бездну, медленно пошла назад, на верх. Вот тут и посыпались команды с ЦП. «Кра… кра… кра» Звучит ревун – Заклинка БКГР на погружение. В течении двадцати минут исправили рули, а на пульт залетел командир.
Кто? Все показали пальцами на Кутика. Он сидел не жив ни мертв. КЭП обнял его и сказал ты наш спаситель. Вот тогда и мы начали его поздравлять и благодарить. Всех нас потом вздули, а Кутику сняли взыскание.
Вот тебе и молодо – зелено!
Борис Букетов
контр-адмирал в отставке, командир бригады дизельных подводных лодок.
Как я стал Гросс-Адмиралом
Эта история произошла в то время, когда заканчивался мой «исправительный» срок пребывания на ТОФе. Был я командиром бригады подводных лодок во Владивостоке на Малыдевской. Служба без взлетов и падений. Я готовился к возвращению на Запад. Отказался от должности командира бригады в пользу начальника штаба Славы Мерзлякова. Напомнил о себе друзьям, служившим в Генштабе. Саша Кузнецов и Боря Малеев начали активную работу по внедрению меня в его структуру. Из Академии я получил гарантию 100 %, впоследствии и запрос с вызовом в Ленинград. Мало знавший меня Командующий ТОФ адмирал Амелько Николай Николаевич никак не среагировал на это, т. к. уходил к новому месту службы в Москву на должность Заместителя Главкома, а начальник штаба ТОФ Бондаренко Григорий Алексеевич, получивший, по этому поводу звание Адмирала, готовился к новой должности
Командующего Флотом. У всех были свои дела. В этой обстановке я считал свой перевод на Запад делом техники. Однако в это время на Флот приезжает Адмирал Смирнов Николай Иванович, начальник Оперативного Управления ВМФ. Пользуясь его хорошим ко мне расположением, я решил попросить его поспособствовать моему переводу. Наша встреча состоялась в штабе Флота, в кабинете начальника штаба. По поведению Бондаренко, который в течение нашей беседы со Смирновым забегал в кабинет, присаживался на краешек стула, что-то угодливо говорил Смирнову, я понял, что Командующим будет не он. И в дальнейшей это подтвердилось. Когда наш разговор со Смирновым вышел на деловую плоскость и я попросил его помощи, он мне ответил, что с этим не следует торопиться, надо подождать. Я понял, что мой вопрос далеко не технический. Настроение мое упало. Вскоре на Флот прибыл новый Командующий – Адмирал Смирнов Николай Иванович. И спустя короткое время меня пригласили в отдел кадров. Г д е начальник отдела предложил мне должность командира 19 бригады подводных лодок, от которой я отказался. Начальник отдела опешил и сказал, что от таких предложений не отказываются и вообще могут назначить
