Александр Ушаков - Во имя Родины. Рассказы о челябинцах — Героях и дважды Героях Советского Союза

Передовые батальоны 167-й, теперь уже Сумской, дивизии вышли к реке 24 сентября и с ходу на подручных средствах приступили к форсированию. Огромную помощь им оказали партизаны этого района из отряда «За Родину». Они указали удобные участки для переправы и вместе с жителями нашли рыбацкие лодки. Саперы и стрелки готовили средства переправы.

Были созданы штурмовые группы, в каждой несколько саперов. Им предстояло разминирование захваченного десантом плацдарма.

Отделению Собко снова дана ответственная задача: натянуть канат через реку для паромной переправы. Ночью, когда началось форсирование, Собко с бойцами, погрузив в лодку толстый пеньковый канат, лебедку и прочее, отчалили. Слева и справа шли лодки, плоты с пехотой и вооружением. Противник открыл артиллерийский огонь, воздух прорезали трассирующие пулеметные очереди. Солдаты гребли изо всех сил. С середины лодку Собко стало сносить течением. Гребцы еще сильнее налегли. Наконец достигли берега. Вбили тяжелые металлические колья, чтобы закрепить канат, а для большей надежности конец каната привязали к дереву. Закрепили лебедку. А вокруг рвались снаряды, мины, воздух секли пулеметные и автоматные очереди.

Паромная переправа заработала. На правый берег отправили пушки, автомашины и другую боевую технику. В одном из рейсов снаряд угодил в паром. Две пушки скатились с настила и затонули. Собко подплыл к месту аварии, нырнул раз, другой и зацепил одну из пушек канатом. Ее вытянули на берег. Артиллеристы горячо благодарили отважного сапера. Вскоре орудие помогло отразить контратаку фашистов.

Лютежский плацдарм был захвачен и расширен. А через месяц с этого плацдарма началось стремительное наступление, итогом которого было освобождение столицы Советской Украины — Киева.

СТАРКОВ Георгий Вениаминович

Георгий Вениаминович Старков родился в 1909 году в Троицке в семье рабочего. Русский. Работал на Троицком пивзаводе токарем. В 1931 году призван в Советскую Армию. С той поры все силы и знания отдавал делу защиты социалистической Родины. Отличился в боях с белофиннами. Старший лейтенант, командир танковой роты 112-го отдельного танкового батальона 35-й танковой бригады. Участник боев с немецко-фашистскими захватчиками с первых дней Великой Отечественной войны на Брянском фронте. Член КПСС. Несколько раз был ранен.

Звание Героя Советского Союза присвоено 21 марта 1940 года.

В 1942 году в одном из боев Г. В. Старков был тяжело ранен. После выздоровления приехал в Челябинск. Сказались тяжелые ранения: в апреле 1943 года Г. В. Старков умер. Похоронен в Челябинске.

В суровую снежную зиму 1940 года морозы на Карельском перешейке достигали 50 градусов. Боевые условия были необычными — сражались в густых лесах, среди скал, в глубоком снегу. Танкистам приходилось особенно трудно: машина требовала исключительного внимания. И старший лейтенант Г. В. Старков строго следил за порядком в своей роте, заботился о людях и машинах.

Старков получил приказ: выйти с фланга к населенному пункту, превращенному противником в крепость. Именно отсюда начиналась укрепленная полоса, которую нашим частям предстояло взломать. Удар для белофиннов был неожиданным. Старков действовал смело и инициативно. Рота, сминая ряды проволочных заграждений, прокладывая путь наступающей пехоте, ринулась на траншейные пулеметные гнезда и одно за другим уничтожила их. Затем меткими выстрелами заставила замолчать орудие.

Танковая рота обеспечила продвижение 255-го стрелкового полка и захват населенного пункта.

На следующий день рота снова прокладывала дорогу стрелкам. Шаг за шагом приходилось «прогрызать» укрепленную линию. 15 раз водил Старков своих бойцов на прорыв укреплений, нанося немалый урон врагу. И командирский танк всегда шел впереди, всегда был воодушевляющим примером для бойцов.

Непрерывно 21 и 22 февраля рота Старкова вела бой вместе с 272-м стрелковым полком за высоту 48,0. Она имела ключевое значение для полного и окончательного прорыва полосы. Рота прорвалась к высоте и стала расстреливать упрятанные в скале огневые точки. Единоборство танкистов дало возможность третьему батальону полка достичь высоты, а затем стремительным броском выбить белофиннов с нее и закрепиться.

В этом бою танк командира роты после трех прямых попаданий загорелся. Раненый Старков не покинул боя. Он продолжал наступление вместе с пехотой.

За бои по прорыву мощной укрепленной оборонительной полосы белофиннов и проявленные при этом мужество и отвагу старшему лейтенанту Г. В. Старкову было присвоено звание Героя Советского Союза.

СТАРЧЕНКОВ Иван Сергеевич

Иван Сергеевич Старченков родился в 1923 году в поселке Красногвардейском Артемовского района Свердловской области в семье рабочего. Русский. Окончил ФЗУ при Челябинском тракторном заводе. Работал на ЧТЗ, закончил аэроклуб. В 1940 году призван в Советскую Армию и направлен в Оренбургскую военную школу летчиков. В боях с немецко-фашистскими захватчиками участвует с августа 1942 года на Западном, Брянском и 1-м Украинском фронтах. Капитан, командир эскадрильи 571-го штурмового авиационного Остропольского полка 224-й штурмовой авиационной Жмеринской Краснознаменной дивизии. Член КПСС с 1943 года. Имел тяжелое ранение.

Звание Героя Советского Союза присвоено 23 февраля 1945 года. Награжден орденами Ленина, Красной Звезды, Красного Знамени и Александра Невского.

И. С. Старченков погиб 13 февраля 1945 года в воздушном бою в районе города Кракова (Польская Народная Республика).

В Челябинском СГПТУ-1 учреждена стипендия имени И. С. Старченкова.

Выступая перед учащимися СГПТУ, бывший летчик 571-го штурмового авиационного полка, ведомый капитана И. С. Старченкова В. И. Сеньков рассказал:

— Я много летал с Иваном Старченковым в паре на боевые задания. А кому как не ведомому были видны все действия своего командира? О капитане Старченкове можно рассказывать долго. В моей памяти он остался фантастически смелым, мужественным, бесстрашным человеком. Это был умный, тактически грамотный, отважный летчик, силен во всем — и как ведущий, и как командир. Его личный пример в бою служил для нас, молодых авиаторов, школой мужества. Бывало, мы делали с ним по 14 заходов на цель. Эскадрилья Старченкова посылалась на самые сложные задания, и всегда они выполнялись с честью.

Капитан И. С. Старченков произвел 125 успешных боевых вылетов на ИЛ-2. В результате сожжено на аэродромах им лично до 15 самолетов, один сбит в воздушном бою, уничтожено около 50 танков, 170 автомашин, более 20 зенитных орудий, 18 минометных батарей, 4 железнодорожных эшелона с войсками и грузами и многое другое. Вот какой урон врагу может нанести один летчик-штурмовик, мастерски владеющий своей машиной.