Ленинград сражающийся, 1943–1944 - Борис Петрович Белозеров
Военный совет Ленинградского фронта, исходя из сложившейся обстановки, поставил Балтийскому флоту на 1943 г. следующие задачи: содействовать войскам фронта в обороне и наступлении, нарушать вражеские коммуникации в Балтийском море и в Финском заливе; продолжать выполнять оперативные и народно-хозяйственные перевозки; надежно оборонять район и свои коммуникации на заливе и Ладожском озере; активно участвовать в борьбе с артиллерией противника. Кроме того, на КБФ было возложено навигационное, гидрометеорологическое обеспечение бесперебойной работы ледовых трасс на Ладожском озере и в восточной части Финского залива. Помимо ладожской Дороги жизни, зимой действовали ледовые трассы через Невскую губу и Финский залив. По ним осуществлялось снабжение Кронштадта, приморской оперативной группы войск, Ижорского и Островного секторов укрепления. Гидрографическая служба флота под руководством Г. И. Зимы вела большую работу по разведке ледовых трасс – дорог, наблюдение за состоянием льда, обеспечивала безопасность движения машин и военной техники.
Несмотря на обстрелы города, воздушные налеты и чрезвычайно тяжелые условия блокады, личный состав флота вместе с рабочими ленинградских заводов и фабрик успешно закончил ремонт кораблей и своевременно приступил в новом году к активной боевой деятельности в Финском заливе и на Ладожском озере.
Германское командование продолжаю наращивать свою войсковую группировку и сужать кольцо блокады. Враг под Ленинградом имел до 31 пехотной дивизии, из них 26 в составе только 18-й армии из группы армий «Север» и до 5 пехотных дивизий финской армии из состава оперативной Карельской группы. Действия их поддерживались танками и силами 1-го немецкого воздушного флота – 487 самолетов и ВВС Финляндии – 280 самолетов. За время блокады враг окружил город мощным кольцом долговременных укреплений, опираясь на выгодные естественные рубежи. Группировка немецких морских сил, действовавшая в Финском заливе, насчитывала 64 боевых корабля различных классов: канонерские лодки, сторожевые корабли, тральщики, минные заградители (54 катера). К началу 1943 г. большая часть из них находилась в портах и базах западной части Финского залива.
Военный совет Ленинградского фронта еще в середине ноября 1942 г., оценивая сложившуюся под Ленинградом обстановку, подготовил свои предложения о боевых действиях войск фронта на ближайший период. Он считал, что имеется возможность изменить оперативное положение войск фронта. Тогда же была разработана наступательная операция Ленинградского и Волховского фронтов при содействии сил Балтийского флота. Замысел ее состоял в том, чтобы встречными ударами двух фронтов при участии авиации и артиллерии фронта разгромить группировку противника в районе шлиссельбургско-синявинского выступа, соединиться южнее озера, прорвав кольцо блокады. Всего лишь 12–15 км отделяли друг от друга войска Ленинградского и Волховского фронтов, но преодолеть это расстояние было нелегкой задачей. Артиллерия фронта до начала операции, в ночное время, заняла огневые позиции на правом берегу Невы. Ко дню начала разгрома врага там было сосредоточено около 2000 орудий и минометов, что составляло до 144 стволов на 1 км фронта наступления, не считая реактивной артиллерии и артиллерии флота. Такая плотность на Ленинградском фронте создавалась впервые.
Основной удар по врагу наносила 67-я армия Ленинградского фронта, которой командовал генерал-майор М. П. Духанов. В состав армии входили 6 стрелковых дивизий, 5 стрелковых, 1 лыжная и 3 танковые бригады, 2 танковых полка. Эти соединения и части при поддержке артиллерии и авиации фронта и флота должны были преодолеть мощные оборонительные позиции врага на левом берегу Невы, которые в течение 16 месяцев были превращены в сильноукрепленные рубежи, разгромить противника в западной части шлиссельбургского выступа, овладеть крупным узлом его обороны Шлиссельбургом и, соединившись с войсками Волховского фронта, восстановить связь Ленинграда со страной.
Волховский фронт основные усилия сосредоточивал на своем правом фланге. Для осуществления прорыва привлекалась специально сформированная 2-я Ударная армия генерал-лейтенанта В. З. Романовского в составе 13 стрелковых дивизий, 6 танковых бригад и мощой артиллерийской группировки, а также часть сил 8-й армии.
Артиллерия флота, обладая большой дальнобойностью, в ходе операции по прорыву блокады Ленинграда должна была разрушить опорные пункты и узлы сопротивления в глубине обороны противника, уничтожать его подходившие к фронту резервы и вести контрбатарейную борьбу. Для выполнения этих задач были привлечены действовавшие на огневых позициях в средней части Невы корабли, железнодорожные и стационарные береговые батареи. Было собрано 88 морских орудий крупного и среднего калибра, составившие 3 ударные артиллерийские группы флота: группа стационарной артиллерии в составе 11 батарей, группа морской железнодорожной артиллерии в составе 16 батарей и группа кораблей, находившихся на огневых позициях в средней части Невы (эсминцы «Строгий», «Стройный», «Опытный», канонерские лодки «Зея» и «Ока»). Из состава Ладожской военной флотилии был выделен артиллерийский дивизион. Управление артиллерией флота осуществлялось начальником береговой обороны флота вице-адмиралом И. И. Греном с командного пункта, расположенного в непосредственной близости от КП командующего артиллерией 67-й армии[379]. Возвращаясь к тем январским дням 1943 г., адмирал В. Ф. Трибуц с большой радостью и гордостью отмечал первый победный шаг, сделанный двумя фронтами Ленинградским и Волховским при непосредственном участии Краснознаменного Балтийского флота и фронтовой авиации в прорыве вражеской блокады. Он подчеркивает, что в те 200 минут летчики и артиллеристы громили вражеские укрепления, уничтожая живую силу противника. За это время было израсходовано 8200 снарядов калибра 100–406 мм. Ударная авиация фронта и флота активно поддерживала наступающих. Лавина огня и стали обрушилась на врага. К исходу первого дня наступления наши войска успешно форсировали Неву, овладели первой линией обороны противника и стали его теснить. За эти 7 суток с 12 по 18 января 1943 г. войска двух соседних фронтов при поддержке сил Краснознаменного Балтийского флота соединились. Блокада была прорвана[380].
Германское командование решало по-своему отомстить советским войскам за прорыв их обороны, перебрасывая из Франции 100-ю и
