Последние бои на Дальнем Востоке - Сергей Владимирович Волков
На следующий день (25-го) колонна генерала Сахарова прошла через Сучанские копи, где к ней присоединились офицерская рота Волжского полка, Воткинский кон. дивизион и разведка ижевцев. Дорога шла вдоль полотна узкоколейной железной дороги. Не один раз пришлось белым пересечь цепи сопок, покрытых густым лесом. Шли в полной боевой готовности, так как в любую минуту можно было нарваться на засаду партизан. На ночлег остановились у ст. Сица. Помещение – две-три хаты. Большинству людей пришлось остаться на дворе. Ночь была темная, погода – отвратительная: шел дождь, смешанный со снегом.
26-го отряд генерала Сахарова прошел на ст. Конгауз. Отсюда начинается широкая колея, и здесь намечалась погрузка частей. Весьма показательным должно признать то, что прибывшие белые части нашли над рядом зданий поселка Конгауз развевающиеся, поблекшие флаги ДВР. Многие белые бойцы этим возмутились, и в результате все флаги ДВР были сорваны.
27-го части грузились. Дабы не возбудить подозрений многочисленных красных агентов, погрузка и переброска частей производилась без особой спешки, тем паче что времени до назначенного срока было еще достаточно. Местные конгаузские рабочие ходили мрачными. Белые ожидали подрыва или спуска под уклон эшелонов, но все обошлось благополучно, и 28-го части прибыли в Спасск, где уже был комкор 3-го генерал-майор Молчанов со своим начальником штаба – Генерального штаба полковником Ловцевичем и походным штабом.
По линии железной дороги воинские части перекидывались под видом милиции. Поэтому у каждого офицера и солдата на левом рукаве выше локтя были нашиты трехцветные щитки с личным номером милиционера. Винтовки было приказано не держать на виду. О месте назначения и цели переброски офицеры и солдаты оповещены не были. Воткинцы думали сначала, что едут в свою базу – Раздольное. Только на ст. Никольск-Уссурийский командир дивизиона собрал офицеров и объявил им, что идет на север. Охрану железнодорожной линии японцы усилили, но переброску белых частей упорно не замечали.
Как указано выше, гарнизон Спасска составляли: 1-я отдельная стрелковая бригада, две роты Омского стрелкового полка и Спасская авиашкола (бывшая Гатчинская, именовавшаяся при Колчаке Курганской, по месту своего расквартирования). Ввиду предстоящей операции, в последних числах ноября месяца на усиление Спасского гарнизона из других пунктов Южного Приморья стали прибывать следующие воинские части: пластунский дивизион Енисейского казачьего полка, Амурский отряд, 1-й Сибирский стрелковый полк, Поволжская стрелковая бригада (за исключением Уфимского стрелкового полка), Ижевско-Воткинская стрелковая бригада, Сибирский казачий полк. Части эти находились в Спасске не все одновременно – одни приходили, другие выбывали на север. В Спасске, перед выходом на фронт, части получали новые винтовки, рукавицы на полный состав и скверного вида и качества полушубки на часть людей.
По имевшимся данным в штабе 3-го стрелкового корпуса, силы красных в районе ст. Уссури оставались прежними, то есть там находился дивизион «Народной Охраны», иначе 3-й батальон 6-го Иманского стрелкового полка, численностью не более 300 штыков при нескольких пулеметах. Покус определяет силу красных в 450 штыков. Так как на ст. Уссури находилась японская миссия и так как, в силу апрельского договора, японцы должны были бы разоружить русские вооруженные отряды в случае появления их в нейтральной зоне, находящейся под японским контролем, то белым надлежало произвести налет на Уссурийский железнодорожный мост с севера. В этом отношении желание японского штаба было высказано вполне определенно. Больше того, было желательно избежать боевого столкновения к югу от моста. Захват моста должен был быть неожиданным, ибо в противном случае красные, зная о движении белых, вне всякого сомнения, постараются мост уничтожить. Следует отметить, что, несмотря на то что Южное Приморье было занято белыми, железнодорожное сообщение между Хабаровском и Владивостоком не прекращалось. Правда, сквозного поезда не было. В нейтральной полосе курсировали особые поезда: товаро-пассажирский и маршрутный. Первый из них выходил со ст. Евгеньевка вечером, а второй отправлялся с той же станции утром. Неожиданная и быстрая переброска белых частей из Спасска под ст. Уссури могла состояться только по железной дороге и, конечно, с согласия японского командования. Последнее было получено. 95-верстное расстояние между Спасском и ст. Уссури белое командование решило покрыть в одну ночь: 80 верст поездом, остальные 15 – походным порядком. Атака моста должна была состояться на утренней заре. Проводником должен был явиться уссурийский казак – войсковой старшина Ширяев, «дедушка Ширяев», как звали его в армии и родном войске.
28 ноября в 19 часов 40 минут командир 3-го стрелкового корпуса генерал-майор Молчанов подписал приказ № 0103/оп, который и был разослан частям в 20 часов 30 минут того же 28 ноября. Вот он:
«Начбриг Поволжской, Ижевске-Воткинской, 1— стрелковой. Копия по телеграфу Генкварт Военморведомства, Комкор 2-й, Начгар Владивосток. Комвойсками приказал мне частями корпуса очистить в кратчайший срок нейтральную полосу (от Спасска до ст. Уссури включительно) и занять благоприятное исходное положение для дальнейшего движения на север. С боевого участка 2-го корпуса ко мне возвращается Ижевско-Воткинская бригада, и в мое подчинение переданы 1-я стрелковая бригада и Спасский гарнизон. Поволжская бригада (без 4-го Уфимского и 1-го Кавалерийского полков) прибыла сегодня на ст. Евгеньевка. По агентурданным и сведениям от населения в районе Спасска окрестные деревни заняты мелкими партотрядами; на ст. Уссури желдормост не минирован и охраняется командой 50–60 человек: из солидных группировок войск ДВР – 6-й полк занимает район Губарево (Губерово) – Иман и, по непроверенным еще сведениям, начал перебрасываться через ст. Уссури в район д. Техменево (Тихменево), а 5-й весь целиком находится в Хабаровске.
Во исполнение поставленной мне задачи приказываю:
1. Генералу Сахарову выступить двумя эшелонами в 17 часов 29-го со ст. Евгеньевка и, при особых, мною уже сообщенных ему, условиях движения, дойти до разъезда Кауль, где не медля произвести выгрузку, пользуясь темнотой, обходом, частью своих сил отсечь ст. Уссури и мост в верстах 3–4 севернее реки и внезапным налетом захватить мост и не дать времени красным взорвать его или сжечь. Присутствие япономиссии и охраны при ней на левом берегу реки Уссури у моста лишает нас возможности вести наступление по желдороге с юга. В случае сохранения моста в целости эшелоны ввести на ст. Уссури. По занятии ст. Уссури и моста выдвинуться передовыми частями на север, по обстановке, в мере сил и возможности.
2. Начбриг 1-й стрелковой выделить из частей бригады сводный отряд 500 штыков, не считая командного состава и 29-го в 24 часа начать погрузку в эшелон на ст. Евгеньевка. Не позже 3-х часов 30-го выйти
