Уильям Холмс - Победа под водой

Из-за этой бомбардировки отпала надежда на то, что манильскую бухту можно будет использовать для базирования подводных лодок. При бомбардировке Кавите было уничтожено 232 торпеды. Это явилось чувствительным ударом для подводных сил Азиатского флота, которые в течение нескольких месяцев должны были вести боевые действия при острой нехватке торпед. На следующий день плавучие базы "Холланд" и "Отус" ушли из Манилы к малайскому оборонительному рубежу, чтобы сохранить имевшиеся на них запасные части и торпеды. Устаревшую плавучую базу "Канопус" оставили в Маниле, замаскировав у стенки дока.

Лодка "Суордфиш" (командир Смит) оказалась одной из первых подводных лодок Азиатского флота, установивших контакт с противником. Ночью 9 декабря по пути в назначенный район патрулирования эта подводная лодка обнаружила японские транспорты, которые шли в охранении эсминцев. "Суордфиш" форсировал в надводном положении завесу охранения и атаковал грузовое судно торпедой. Эсминец из состава охранения контратаковал подводную лодку, и она, чтобы оторваться от преследования, ушла на глубину. На "Суордфише" слышали звук сильного взрыва и решили, что их первая торпеда, выпущенная по противнику, поразила цель. Как только Смит оторвался от преследовавшего его эсминца, он всплыл на перископную глубину и выстрелил для верности по грузовому судну еще одну торпеду. Он был уверен, что грузовое судно затонуло, однако до сих пор не найдено японских документов, подтверждающих факт повреждения или потопления японского грузового судна во время этой атаки{12}.

13 декабря подводная лодка "Сивулф" (командир Уордер) подошла к Апарри. Уордер обнаружил эсминец, патрулировавший у входа в залив, и решил, что в самом заливе должна находиться более важная цель. Уордер стал вести дальнейшее наблюдение. На следующее утро "Сивулф" в подводном положении проник в залив, где обнаружил стоявшую на якоре большую японскую плавучую базу гидросамолетов "Санио-мару". Уордер выстрелил в нее две торпеды, но обе прошли мимо. Уордер развернул "Сивулф" на 180° и выстрелил еще две торпеды из кормовых аппаратов. Все торпеды были типа "Мк-14" с магнитными взрывателями. Гидроакустик "Сивулфа" доложил о взрывах, но Уордер, посмотрев в перископ, убедился, что не причинил цели повреждений. Одна из торпед попала в "Санио-мару", но не взорвалась. Неизвестно, выловили ли японцы какую-нибудь из торпед "Сивулфа" в то время, но во всяком случае это произошло незадолго до того, как они начали вылавливать торпеды, выстреленные с американских подводных лодок для тщательного изучения их. Японцы оказались достаточно мудрыми, чтобы скопировать для себя магнитный взрыватель этих торпед.

"Суордфиш" продолжал поиск японских конвоев. Прибыв в назначенный район патрулирования у острова Хайнань, "Суордфиш" трижды атаковал конвои. 15 декабря в этом районе был поврежден грузовой транспорт "Кашии-мару" (8407 тонн). На следующий день "Суордфиш" атаковал тремя торпедами судно, которое Смит определил как транспорт. Это было первое японское судно, уничтоженное торпедой с американской подводной лодки. В целом же в рассматриваемый период войны атаки американских подводных лодок, как правило, были безуспешными.

Подводная лодка "Сарго" (командир Джекобс) впервые столкнулась с противником 14 декабря 1941 года. Ее первой целью было грузовое судно водоизмещением 4000 тонн. Джекобс приказал установить глубину хода торпед 4,5 метра, надеясь, что магнитный взрыватель сработает под килем цели. Через 18 секунд после выстрела, когда торпеда прошла только около 400 метров, раздался сильный взрыв, который был хорошо слышен на "Сарго". Торпеда взорвалась преждевременно, пройдя лишь дистанцию, необходимую для перевода взрывателя в боевое положение, то есть меньше половины пути до цели. Это был первый случай преждевременного взрыва торпеды, или, точнее, первый зафиксированный преждевременный взрыв торпеды, так как во многих случаях моряки, с надеждой следя после выстрела за ходом своих торпед, принимали за попадания взрывы, которые вполне могли быть вызваны преждевременным срабатыванием взрывателя.

Другие американские подводные лодки, патрулировавшие у Филиппинских островов, добились немногим больших успехов. Вообще, если описывать попытки подводных лодок Азиатского флота воспрепятствовать японскому вторжению, то получится грустное повествование о неудачных торпедных атаках, слишком тягостное, чтобы излагать его в деталях. Возможно, справедливо и то, что некоторые командиры подводных лодок были введены в заблуждение, полагая, что они добивались попаданий и топили неприятельские корабли. Встретившись с почти аналогичной цепью непрерывных неудач при стрельбе торпедами, немецкие подводники тяжело переживали это. Было время, когда Дениц серьезно рассматривал возможность прекращения боевых действий немецких подводных лодок, чтобы не подвергать их дальше опасностям борьбы на море в условиях, когда они со своей стороны не могли нанести противнику урон.

Манила была беззащитной перед лицом японской армии, высадившейся в заливе Лингаен. Макартур объявил Манилу открытым городом, и плавучая база "Канопус" в спешном порядке вышла в море. В день Рождества она совершила переход из Манилы в Маривелес. Запасные части для подводных лодок и торпеды были переправлены на остров Коррехидор, и до тех пор, пока не пала эта крепость, каждая подводная лодка, заходившая туда с различными целями, принимала на борт запасные части и торпеды.

31 декабря подводная лодка "Суордфиш" ушла из Манильской бухты в Сурабаю. Капитан 2 ранга Файв к тому времени уже перебрался в Дарвин, чтобы создать там базу подводных лодок. Адмирал Харт перешел в Сурабаю на борту "Шарка", прибыв туда в первый день нового года, Штаб подводных сил был переведен на голландскую базу подводных лодок в Сурабае.

Действия голландских подводных лодок

Англичане полагали, что в случае невозможности защитить Манилу американские подводные лодки будут переведены в Сингапур и станут действовать под началом британского командующего. Если бы это было сделано, считали в Англии, американские лодки могли бы нанести очень большой урон японским десантным силам в Малайе. Такое мнение трудно считать оправданным, учитывая опыт семи голландских подводных лодок при обороне Сингапура, боевые действия которых осуществлялись под руководством британского командующего.

Голландские подводные лодки "К-11", "К-12", "К-13", "К-17" и "О-16", находившиеся под британским командованием, перед началом войны располагались у побережья Малайи. 11 декабря подводные лодки "О-19" и "О-20" также были переданы британскому командующему и вышли из Балабака в Сингапур. Английское командование намеревалось встретить японские силы вторжения атакой своих тяжелых надводных кораблей, за которой должна была последовать атака подводных лодок по транспортам с войсками. Действия надводных кораблей закончились потоплением японской авиацией английских линейных кораблей "Принс ов Уэлс" и "Рипалс", но голландские подводные лодки последовали за японскими десантными силами к плацдарму высадки и атаковали их в соответствии с планом.