Гейнц Гудериан - Воспоминания немецкого генерала.Танковые войска Германии 1939-1945

4. Артиллерийскому командованию 101, в составе которого — II батальон 45-го артиллерийского полка, батальон 616 тяжёлой артиллерии, II батальон 69-го артиллерийского полка и II батальон 1-го — оставаться под командованием 1-й бронетанковой дивизии. То же касается и мортирного батальона, хотя он на настоящее время и остаётся в своём районе расположения.

5. Разведка:

область разведки для XIX армейского корпуса:

Шарлевиль — Розой — Монкорне — река Монкорне — дорога на Нёфшато — железная дорога Нёфшато — Пон — Фаверже — Гранпре — Дюн — Музон.

Граница:

между бронетанковым отрядом и 4/армейской разведкой 31: Ле-Шен — Аттиньи — Бланзи — Нёфшато;

между 4/армейской разведкой 31 и 3/армейской разведкой 31: Ле-Шен — Гранпре.

Задача 4/армейской разведки 31:

установить, перемещает ли противник войска по дорогам, лежащим в зоне разведывательных действий в направлении фронта и флангов 1-й бронетанковой дивизии. Отчитываться перед штабом корпуса и 1-й бронетанковой дивизией.

Дивизиям произвести разведку в своих секторах наступления:

а) прямо по ходу — до линии Монкорне — Нёфшато,

б) по правому флангу — до линии Шарлеииль— Ирсон,

в) по левому флангу — до линии Вузье — Реймс.

10-й бронетанковой дивизии произвести разведку до линии Клермон — Верден.

С учётом ограниченности ресурсов под разведку производить разведку только основных маршрутов наступления.

Гудериан

Штаб XIX армейского корпуса

Оперативное управление

Суаз, 16.05.1940

ПРИКАЗ ПО КОРПУСУ № 7 НА 17 МАЯ 1940

1. Противостоящий 1-й и 2-й бронетанковым дивизиям противник в очередной раз разбит и отступает по всему фронту.

XIX армейский корпус достиг района западнее Монкорне всеми своими силами. Передовые части движутся по направлению к Уазе между Ориньи и Амежикуром.

XIV армейский корпус, следуя во втором эшелоне, прикрывает левый фланг вдоль Эны.

2. XIX армейскому корпусу продолжать наступление в северо-западном направлении 17 мая, обходя Сен-Кантен и Перонн. Выступать в 9.00.

3. Наступление осуществлять следующим образом (маршруты см. в приложении 1):

а) справа: 2-я бронетанковая дивизия через линию Ориньи — Рибемон вдоль маршрутов 1 и 2;

б) слева: 1-я бронетанковая дивизия через линию Мезьер-на-Уазе — Амежикур вдоль маршрутов 3 и 4.

4. 10-й бронетанковой дивизии снова заступить под наше командование. Следовать позади левого крыла вдоль ранее перечисленных (16 мая) маршрутов 2 и 3 до Нуаркура. Затем отправить свою левофланговую колонну через Дизиле-Гро, Клермон-Пьеррепон, Амежикур. Затем следовать маршрутом 4 в соответствии с приложением 1.

Освободить дорогу для правофланговой колонны.

5. 2-й мотопехотной дивизии перейти под командование

XIV армейского корпуса.

6. Разведка: см. приложение 2.

7. Штаб корпуса: первоначально Суаз (3 мили восточнее Монкорне), затем перемещаться вдоль маршрутов 2 и 3.

Подпись: Гудериан

Штаб XIX армейского корпуса

Оперативный отдел

Суаз, 18.05.1940, 00:45

ПРИКАЗ ПО КОРПУСУ № 8 НА 18 МАЯ 1940

1. Сегодня противник продолжал наступать на юго-запад. Очевидно, он удерживает места переправ через Сомму. Он предпринимает также одиночные танковые атаки с направления Лаона по направлению к Монкорне через Клермон и Ла-Виль-о-Буа.

2. XLI армейский корпус наступает на Камбре.

Граница с XLI армейским корпусом: Сен-Гобер — Нойвилет — Норой — Гузокур (все в зоне XLI корпуса) — Бапом (в зоне XIX корпуса).

3. XIX армейскому корпусу атаковать из предмостных укреплений на Уазе в 05.30 18.05.1940 в направлении Бапома. Первая цель — установить предмостные укрепления по линии: высоты северо-западнее Белликура — восточнее Виллере-ле-Вержье — Вендель — Флешан — Пуили — Тертри — Монши — Фальви.

4. Задачи дивизий:

а) 2-й бронетанковой дивизии атаковать с предмостных укреплений в Ориньи и Рибемоне, занять места переправ через Сомму по обе стороны от Моркура и безотлагательно занять высоты между Виллере и Ле-Вержье. Сен-Кантенский мост захватить внезапной атакой, весь остальной город занять посредством проникновения с тыла небольших отрядов. Следует принять все предосторожности, чтобы избежать боя в городе.

б) 1-й бронетанковой дивизии: атаковать с предмостных укреплений в Безьере и Амежикуре, занять места переправ через Сомму по обе стороны от Кастра и сразу же пробиваться к высотам по обе стороны от Пуили.

Примечание к а) и б): обеим дивизиям атаковать так же, как атаковали через Мёз. С самого начала обеспечить сильную артиллерийскую поддержку с целью подавить все попытки неприятеля организовать оборону. Использовать все возможности для занятия переправ внезапной атакой. В связи с этим с самого начала атаки перебросить через Уазу усиленные разведывательные подразделения.

в) 10-й бронетанковой дивизии следовать за левым флангом корпуса по обозначенным ниже дорогам. Прикрывать левый фланг корпуса, в первую очередь — направление Лаона, затем — вдоль Серы, канала Кроза и Соммы. Очистить от неприятеля правый берег канала и Соммы, занять мосты и приготовиться к их разрушению.

Граница между зонами 2-й и 1-й бронетанковых дивизий: Марей (2-я) — Шатильон (1-я) — Фокузи (2-я) — Парпвиль — Рибемон — Сен-Кантен — Файе — Мэсеми (все в зоне 2-й дивизии) — Вендель — Марке — Темплуа — Муаслен — Ранкур — Комбле — Флёр — Варланкур (все в зоне 1-й).

5. Разведка: см. приложение.

Во избежание смешения частей перед предположительно намеревающимися обороняться населёнными пунктами вдоль Соммы наземным разведывательным частям выступать самое позднее за полчаса до выступления основных сил. Основные усилия разведки 1-й и 2-й дивизий прилагать по левому флангу.

6. Полку противовоздушной обороны 102 прикрывать плацдармы и переправы через Уазу с 05.30 и позже передислоцироваться на Сомму.

7. Штаб корпуса — на начало атаки, 05.30 — Вилле-ле-Сек.

Подпись: Гудериан

Дороги, выделяемые 10–й бронетанковой дивизии:

а) Эрлон — Ла-Ферт — Шевреси — Амежикур — Серакур — Тертри — Перонн — Клери — Лонжево;

б) Дерси — Креси — Ашери — Вендель — Артам — Санкур — Перонн — далее как а).

Дополнение к приказу по корпусу № 8 на 18.05.1940

Линия бомбардировок:

Аррас — Бапом — река Сомма вплоть до Ама — железная дорога Ла-Фер — Лаон — Ретель (включая все населённые пункты).