Неизвестен Автор - Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

Утром 26 апреля воздушная разведка обнаружила сосредоточение основных сил франкфуртско-губенской группировки в районе Тойпитц, Биркхольц, Вендиш-Бухгольц, Хальбе. Противник намеревался сильным ударом из этого района пробиться через боевые порядки войск 1-го Украинского фронта и соединиться со своей 12-й армией, наступавшей с запада. В дальнейшем совместными усилиями этих войск он хотел разорвать фронт окружения Берлина.

Пользуясь численным превосходством, созданным на узком участке фронта, противник потеснил наши войска и прорвался в район Барут. Однако ему не удалось осуществить намеченные планы. На уничтожение врага были направлены бомбардировщики и штурмовики 2-й воздушной армии, которые наносили противнику большие потери. Первыми над расположением вражеской группировки появились 70 самолетов Пе-2, вызванные командиром 4-го бомбардировочного авиационного корпуса генералом П. П. Архангельским. В результате бомбардировочного удара было уничтожено 8 танков, 50 автомашин. В течение дня 26 апреля только бомбардировщики совершили более 200 самолето-вылетов. В это же время экипажи 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса, действуя с пикирования, разрушили переправы на реке Даме и тем самым сорвали маневр франкфуртско-губенской группировки в районе окружения. Штурмовая авиация непрерывно атаковывала окруженную группировку. Действуя небольшими группами, она проявляла инициативу и находчивость, отыскивая и уничтожая танки, артиллерию и скопления вражеских войск.

Сухопутные войска высоко оценивали помощь нашей авиации в разгроме франкфуртско-губенской группировки. Командование 3-й гвардейской армии в отзыве о действиях бомбардировщиков указывало, что

"4-й бомбардировочный авиационный корпус нанес большой урон войскам и боевой технике противника в районе Вендиш-Бухгольц, Тойпитц, Хальбе. Это способствовало нашим войскам в выполнении задачи по разгрому вражеской группировки в указанном районе".

Части 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса поддерживали соединения 5-го гвардейского механизированного корпуса и 13-й армии при отражении контрудара 12-й немецкой армии на внешнем фронте. По приказу Гитлера эта армия спешила на помощь франкфуртско-губенской группировке. Крупные силы противника стремились овладеть важным узлом дорог Беелитц, подходили к его окраинам. Оборонявшая его одна танковая бригада 5-го гвардейского механизированного корпуса не в состоянии была сдержать численно превосходящего врага.

Для оказания танкистам помощи генерал В. Г. Рязанов вызывал на поле боя штурмовики, которые непрерывными атаками уничтожали контратакующие войска. 29 апреля для этой цели они произвели 400 самолето-вылетов. Противник был подавлен и прижат к земле. На поле боя осталось 10 сожженных танков, уничтожено много солдат и офицеров. При поддержке авиации наши войска отбили все контратаки врага и удержали город Беелитц.

Потерпев поражение на подступах к Беелитц, 12-я немецкая армия пыталась контратаковать наши войска на других участках фронта. Однако успеха не достигла и решительным наступлением советских войск была отброшена к Эльбе. Окруженная франкфуртско-губенская группировка так и не дождалась помощи своей 12-й армии. Мощными ударами войск 1-го Украинского и 1-го Белорусского фронтов при поддержке авиации она была расчленена на части и к 1 мая ликвидирована. За время разгрома франкфуртско-губенской группировки и отражения контрудара 12-й немецкой армии на внешнем фронте авиация 2-й и 16-й воздушных армий совершила 5578 боевых вылетов.

В Берлине в это время шла жестокая борьба. Противник оказывал отчаянное сопротивление. В первые дни боев за овладение городом наша авиация нанесла ряд мощных массированных ударов с целью нарушения управления вооруженными силами, разрушения основных оборонительных сооружений.

Для управления авиацией, действовавшей по объектам в Берлине, были развернуты два контрольно-пропускных пункта (КПП): северный и восточный. Главным являлся восточный, на котором находилась группа офицеров штаба 16-й воздушной армии во главе с заместителем командующего армией генералом А. С. Сенаторовым. Северный КПП возглавлял командир 6-го штурмового авиационного корпуса генерал Б. К. Токарев.

Все авиационные соединения, части, группы и одиночные экипажи обязаны были вступать в связь с начальником КПП и только по его разрешению наносить удары по объектам в Берлине. На крышах домов в городе находились авиационные наблюдатели, которые по радио, световыми сигналами и ракетами обозначали линию фронта и помогали экипажам отыскивать объекты ударов.

В ночь на 21 апреля 529 тяжелых бомбардировщиков 18-й воздушной армии и 184 самолета 16-й воздушной армии нанесли массированный удар по узлам обороны, войскам и боевой технике в районах восточной и северо-восточной окраин Берлина. 24 апреля 205 самолетов 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 2-й воздушной армии, поддерживая 3-ю гвардейскую танковую армию в боях за овладение южной частью столицы, нанесли удары по фашистским войскам и огневым средствам.

Особенно мощные удары по врагу обрушила советская авиация в ночь и днем 25 апреля. Ночью действовали 111 бомбардировщиков 18-й воздушной армии, а днем 16-я воздушная армия в соответствии с планом, получившим условное название "Салют", нанесла два массированных удара, в которых приняло участие 1368 самолетов{240}. В ночь на 26 апреля 18-я воздушная армия вновь нанесла удар 563 самолетами. В этом налете принимал участие дважды Герой Советского Союза майор П. А. Таран.

Немецкие войска, оборонявшие Берлин, длительное время находились под непрерывными ударами советской авиации, применявшей крупные фугасные бомбы. Враг понес немалые потери в людях и боевой технике, были разрушены многие оборонительные сооружения. Большая часть города оказалась объятой пламенем, произошли десятки сильных взрывов.

"Я могу единственное сказать, что мы сидели в подземных этажах имперской канцелярии, не имея возможности выйти взглянуть на белый свет"{241}

- так характеризовал сокрушительную силу ударов советской авиации пленный гитлеровский генерал Бауэр.

"Я считаю, - показывал подполковник Отто Эрнст, - что русская авиация блестяще справилась со своими задачами. Каждая сброшенная бомба выводила лз строя определенный участок не только своими разрушительными действиями, но и морально"{242}.

Тем не менее противник оказывал упорное сопротивление нашим войскам. Жаркие бои развертывались за каждый дом, улицу, квартал.

С началом штурма центральных районов Берлина авиация перешла к эшелонированным действиям небольшими группами. Это вызывалось сложностью наземной обстановки. Дым и пыль, поднятые непрерывными разрывами бомб, снарядов артиллерии и от пожаров, крайне ухудшали видимость и не позволяли с воздуха определять положение своих войск.