Сергей Ларьков - «Враги народа» за Полярным кругом (сборник)

Но ещё до получения этой резолюции, в тот же день 11 октября заместитель Кузнецова инженер-генерал – директор СМП II ранга (военизированные звания и знаки различия в виде галунов на рукавах фирменных кителей были установлены для работников многих Министерств и ведомств в конце 1940-х гг., т. к. «введение [их] способствует повышению авторитета командного, руководящего, инженерно-технического … состава …, а также повышению ответственности за порученное дело и укреплению … дисциплины» [«Большая советская…» ]) А.П.Ларченко, курировавший ГГУ, отправил своему начальнику «заявку на оборудование для разведки Восточно-Таймырского месторождения А-9 в 1950–51 гг.» [ibid, л.138–139]. Это не просто заявка, а довольно детальный план работ. Предполагались:

– проходка штольни – 140 погонных метров (п.м.);

– бурение наклонных скважин – 500 п.м.;

– проходка канав – 2000 м3;

– геологическая съёмка масштаба 1:50 000 на площади 100 км2;

– геологическая съёмка масштаба 1:200 000 на площади 2600 км2;

– аэрорадиометрическая съёмка с двух самолётов По-2–12 000 пог. км;

– проходка двух шахт глубиной 50 м с рассечками 75 м с закладкой в конце 1950 г. (рассечка – подземная горизонтальная горная выработка небольшой длины, проходимая из других подземных выработок с целью прослеживания или пересечения тела полезного ископаемого – [ «Геологический словарь», с.173]

Для всего этого были необходимы компрессор, буровые станки К-500, 5 тонн взрывчатых веществ, по 10 тонн продовольствия и горючего, 100 человек ИТР и рабочих, а также (в марте 1950 г.) – грузовой самолёт Антонова. В навигацию 1950 г. планировалось завезти на месторождение 4 трактора, 2 станка К-500, 4 вездехода, 500 м3 лесоматериалов, 100 тонн ГСМ, 100 тонн продовольствия, 5 финских домов. Общие затраты на 1950 г. предусматривались в объёме 7–9 миллионов рублей.

В назначенные сроки аппарат ГУСМП подготовил проект постановления Совмина о расширении геологоразведочных работ на А-9 на Таймыре и 24–25 октября Кузнецов подал на имя Л.П. Берии и секретаря по промышленности ЦК ВКП(б) П.К.Пономаренко (1902–1984) докладные записки с конкретными предложениями, масштаб которых увеличивался от записки к записке.

Предполагалось [ibid, л.л. 148–150] увеличить финансирование на геологоразведочные работы на 11 млн. рублей, к 1951 г. подготовить заложение разведочно-эксплуатационной шахты, выделить ГУСМП уже три буровых станка К-500, двигатель А-22, грязевой насос, два компрессора ВВК-200, два вентилятора «Сирокко», две дробильных установки, отбойные молотки, трактора, 10 вездеходов ЗИС-42, 8 финских домов, 10 самолётов Антонова, множество различного бурового оборудования. Для скорейшего проведения геологической съёмки намечалось организовать 39 геологических партий. Также было предусмотрено распространение ставок аппарата Мингео СССР на аппарат ГГУ ГУСМП и распространение действия Постановления Совмина от 18 июня 1949 г. (№ 2574–1007 с) о преимуществах и льготах для работников геологической службы ГУСМП, занятых на разведке нефти, на всю геологическую службу, работающую по радиоактивной тематике. Кузнецов просил Берию дать своё заключение, а Пономаренко – поддержать предложения ГУСМП об увеличении объёма работ перед Совмином.

Работа над этими проектами и докладными шла напряжённо почти месяц, и они затем подписывались уже не только Кузнецовым, но и Завенягиным и Н.Силуяновым (видимо, заместителем Министра геологии). Запрашиваемое финансирование постепенно выросло до 11,7 млн. руб., в том числе 1 млн. предполагалось потратить на оборудование, 4,3 млн – на оборотные средства, а 2,3 млн. руб. – на досрочный завоз материалов.

14 ноября 1949 г. Берия пишет на поданной ему очередной докладной записке [ibid, лл. 170–171]: «тт. Круглову С.Н. (созыв), Кузнецову А.А., Захарову П.А., Клочкову И.М., Борисову Н.А. Прошу вас совместно рассмотреть этот вопрос и представить предложения о форсировании разведок полезных ископаемых на Таймырском полуострове, в особенности А-9 и слюды, с привлечением к этой работе наряду с Главсевморпути также организаций МВД и Министерства геологии. Срок 5 дней». Можно предположить, что значительные затраты, предусмотренные проектами, привели Л.П. Берия к естественной для него мысли уменьшить их путём использования не вольнонаёмных работников ГУСМП, которым надо платить, а более дешёвую рабочую силу. Поэтому он включил в число лиц министра внутренних дел генерал-полковника С.Н.Круглова (1907–1977), в недалеком прошлом – куратора ГУЛАГа, организатора заградотрядов на фронте и депортаций целых народов, которому поручил созыв совещания. Это было первое упоминание МВД в контексте геологоразведочных работ на Таймыре. Один из адресатов резолюции – заместитель председателя Специального комитета И.М. Клочков.

Для ознакомления сотрудников МВД с районами, о которых шла речь, начальник геологоразведочного отдела ГУСМП Д.М.Левин направил зам. министра внутренних дел С.С.Мамулову (1902–1976) секретнейшую карту полезных ископаемых Таймыра, с обязательством вернуть её до 3 декабря 1949 г. [ibid, л. 150]. С.С.Мамулов курировал тогда Главное управление лагерей горно-металлургической промышленности, Управление лагерей лесной промышленности, Дальстрой и ещё ряд организацией МВД.

Совещание назначенных Берия лиц состоялось своевременно, и уже 23 ноября они подали ему новую докладную, где впервые появилось новое название месторождения – КАМЕНСКОЕ. Одновременно разрабатывались и новые проекты Постановления Совмина. Предусматривалось, в частности, направить в 1950 г. на месторождение совместную комиссию МВД, Мингео и ГУСМП для оценки перспектив, приступить в 1950 г. к систематическому геологическому изучению Северной Земли и другие мероприятия для постепенного освоения района.

Непосредственно на Каменском месторождении предлагалось:

– к 1 января 1950 г. направить 150 рабочих и ИТР, перевезти самолётами ГУСМП 160 тонн грузов от Красноярска до Дудинки, а к 15 февраля – до пос. Усть-Таймыр (там ещё в 1930-х гг. Управление полярной авиации организовало лётную базу и гидроаэродром);

– к 1 мая 1950 г. пройти шахту глубиной 30 м, 300 п.м. штолен и рассечек;

– в 1951 г. – пройти 100 п.м. шахт, 1000 п.м. штолен и рассечек, 4000 п.м. шурфов, 10 000 м3 канав, 2000 метров колонкового бурения.

Для транспортировки людей и грузов Минавиапром должен был поставить ГУСМП 10 самолётов Ан-2, которые начали производить в 1947 г.

Но особый интерес представляет п.11 данной докладной записки, в котором говорится [ibid, л.183]: «Обязать Главсевморпути при Совете министров СССР (тов. Кузнецова) и Министерство внутренних дел (тов. Круглова) организовать: а) к 1 июля 1950 г. в районе Каменского месторождения исправительно-трудовой лагерь (выделено нами – авт.) для выполнения горных и других работ, определив его численность по взаимному согласованию; б) химическую лабораторию при Норильском комбинате».