Игорь Шелест - Лечу за мечтой
К сожалению, вы оказались правы. И тем большее уважение вызывают ваша смелость и оптимизм, с которыми вы проводили все до последнего полеты на БИ-1.
Спасибо и вам, дорогой Борис Николаевич Кудрин, за ваш героизм, с которым мы познакомились, наблюдая ваши полеты на БИ-1-бис в зиму с 1944 на 1945 год. В те годы ракетная техника была в эмбриональном состоянии и полеты при посредстве ЖРД были во сто крат опасней, чем теперь!
Наконец, спасибо и тебе, Витя Расторгуев! Ты погиб на ЯКе с ракетным двигателем при подготовке к первому послевоенному празднику авиации в 1945 году. Твои заслуги в нашей авиации высоко ценил академик Королев. Именно он в свое время предложил назвать один из кратеров на Луне именем Виктора Расторгуева.
Спасибо вам, незабвенные герои!
Примечания
1
"Вестник Воздушного Флота"
2
"Крылатые сыны Родины". Сборник очерков под редакцией маршала авиации Краковского.
3
Ну да, что же там еще объяснять? (нем.)
4
Прибор, фиксирующий перегрузки.
5
М. Галлай, Через невидимые барьеры. М., "Молодая гвардия". 1965
6
Радиовысотомеров тогда не было, и высоту над местностью летчики не могли знать.
7
А. И Покрышкин, Небо войны. М., "Молодая гвардия", 1968.
8
М. Ю. Алексеев — впоследствии, перед войной, летчик-испытатель, рекордсмен-высотник.
9
Герой Советского Союза, летчик-испытатель Н.А.Коровин (прим. SB)
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});