Ленинград сражающийся, 1943–1944 - Борис Петрович Белозеров
Структура советского командования претерпела некоторые изменения. Теперь общее руководство операцией было поручено командующему 59-й армией генерал-лейтенанту И. Т. Коровникову. Его заместителем по морской части был назначен вице-адмирал Ю. Ф. Раалль, а командиром высадки – командир бригады шхерных кораблей контр-адмирал Н. Э. Фельдман. Флот предоставил десантно-высадочные средства: 32 тендера, 2 парома для высадки тяжелой техники, 30 малых катеров. Отряд прикрытия включал 4 бронированных малых охотника и 8 торпедных катеров, отряд артиллерийской поддержки 13 бронекатеров, 2 бронированных малых охотника и 14 катеров-дымзавесчиков. 11 тяжелых орудий из состава 1-й гвардейской морской Красносельской Краснознаменной железнодорожной артиллерийской бригады должны были поддерживать советские войска[583].
Следует признать, что передача командования десантной операцией армии была ошибочной, и это не замедлило сказаться на развитии событий. При переходе к островам десантный отряд (19 катеров и 7 тендеров) был обнаружен и обстрелян противником с мысов Питкяниеми и Харанияниеми. Несмотря на это, корабли продолжили движение и в 01:35 начали высадку десанта. Эффект неожиданности был полностью утрачен, противник был готов, решительно атаковал десантников, связь с ними была потеряна, и к исходу дня сильно поредевший десант был принят опять на катера[584].
Еще одной неудачей стала гибель на минах у Тейкарсаари двух советских бронекатеров № 503 и 504. На одном из них погиб капитан 2-го ранга В. Н. Герасимов, назначенный командиром высадки. Вместо него в командование вступил капитан 3-го ранга Степаненко[585]. Пришлось срочно корректировать действия.
4 июля повторилась высадка десанта. В 09:20 началась артиллерийская подготовка высадки десанта на острова Тейкарсаари и Суоиннионсаари. За 1 ч 15 мин. только на Тейкарсаари обрушилась 1 тыс. советских снарядов, одновременно удары нанесла бомбо-штурмовая авиация, совершившая 500 самолето-вылетов. После мощной артиллерийской и авиационной подготовки началась высадка десантов. Адмирал В. Ф. Трибуц писал впоследствии: «Гигантская “мясорубка”, которую устроили летчики и артиллеристы, позволила десантникам сразу после высадки начать продвижение в глубь островов.
Как видите, неудача 1 июля нас многому научила. Но все же на душе щемило: мы могли бы учиться не такой дорогой ценой…
К 17 часам острова Суоиннионсаари и расположенный рядом Эссисаари были очищены от врага, но борьба за Тейкарсаари затягивалась. Противник вновь получил подкрепления, перешел в контратаки и теснил наш полк в юго-восточную часть острова. Из-за минных полей бронекатера не могли оказать десанту действенную помощь. Надо было тралить, но тралению препятствовала близость врага. Поэтому высаженные на остров батальоны перешли к обороне, ожидая поддержки и подкреплений»[586].
В этот момент противник решил крупными морскими силами помочь островным гарнизонам. Всего в распоряжении финско-германского флота было три ударных отряда, включавших канонерские лодки и катера. Утром 4 июля четыре канонерские лодки противника, шесть десантных артиллерийских барж при поддержке 20 сторожевых катеров из Хапасарских шхер с трех направлений устремились к месту высадки советского десанта. Но наше командование предусмотрело такой вариант развития событий, и корабли противника были атакованы штурмовой авиацией, торпедными и сторожевыми катерами под командованием капитан-лейтенанта А. Г. Свердлова и капитана 3-го ранга В. И. Тихонова. Три канонерские лодки и четыре немецкие артиллерийские баржи были тяжело повреждены. 5 июля финско-немецкое командование сделало еще одну попытку прорыва к островам, в результате которой противник потерял, по разным данным, от двух до трех канонерских лодок, десантные суда, два транспорта. Остальные канонерские лодки были серьезно повреждены[587].
Оценивая столкновение кораблей в Выборгском заливе 4–5 июля 1944 г., немецкий историк Юнг Майстер отмечал: «Несмотря на упорство, немецко-финским кораблям все же не удалось пробиться к советским кораблям, производившим высадку… Впервые за эту войну около Тейкарсаари русским удалось в течение одного дня сломить сопротивление соединения кораблей противника. Теперь, заняв острова, русские угрожали с тыла западному берегу Выборгского залива и финскому фронту»[588]. К вечеру 5 июля острова Выборгского залива были освобождены. Следует также упомянуть, что в эти самые дни у островка Нерва в 16 милях от Бьерского архипелага балтийскими катерниками был потоплен немецкий миноносец «Т-31», а 10 июля в финском порту Котка советскими летчиками под командованием Героя Советского Союза В. И. Ракова был уничтожен немецкий крейсер ПВО «Ниобе». Таков был вклад моряков-балтийцев в освобождение северных районов Ленинградской области.
В последнее десятилетие в отечественной исторической литературе закрепилось мнение, согласно которому отрицалась значимость роли советского Военно-морского флота в разгроме фашистской Германии. Историки, придерживающиеся этой точки зрения, ссылаются на небольшое число вражеских кораблей, уничтоженных советскими моряками, на далеко не безупречные тактические и оперативные действия советского военно-морского командования и т. д. Во многом это правда. Но когда мы говорим об освобождении ленинградской земли в 1944 г., было бы непростительно отрицать вклад моряков-балтийцев в победу на Карельском перешейке!
Отдавая должное подвигу сынов Балтики, за подвиги, совершенные в Финском заливе летом 1944 г., 16 моряков и летчиков были удостоены высокого звания «Герой Советского Союза», а гвардии подполковник В. И. Раков получил вторую медаль «Золотая Звезда», став первым на Балтике дважды Героем Советского Союза. И вновь гремел над кораблями и аэродромами знакомый еще с Советско-финляндской войны балтийский призыв: «Громить гада всякого не хуже Ракова!»[589]
После окончания Выборгской наступательной операции Ставка ВГК уточнила задачи войскам Ленинградского фронта. В директиве от 21 июня указывалось, что фронт главными силами должен 26–28 июня овладеть рубежом Иматра, Лаппенранта, Виройоки, а частью сил наступать на Кексгольм, Элисенваара с целью очистить от противника Карельский перешеек северо-восточнее реки и озера Вуокса. В дальнейшем главными силами развивать наступление с задачей овладеть рубежом Коувола, Котка и закрепиться на восточном берегу р. Кюмин-Иоки.
Однако в дальнейшем сопротивление противника резко усилилось. На этот участок фронта дополнительно были переброшены 11-я и 6-я финские, а также 122-я немецкая пехотные дивизии[590]. К середине июля здесь действовало до трех четвертей всей финской армии. Ее войска занимали рубеж, который на 90 процентов проходил по водным препятствиям, имевшим ширину от 300 м до 3 км. Это позволило противнику создать в дефиле прочную оборону и иметь сильные тактические и оперативные резервы[591]. Дальнейшее продолжение наступления советских войск на Карельском перешейке в этих условиях могло привести к неоправданным потерям. Поэтому Ставка приказала Ленинградскому фронту с 12 июля 1944 г. перейти к обороне
