Хроники турбулентости 2020-2023 - Август Котляр
Вся власть – от Бога, и другой власти не бывает
Конфликт – неизбежный спутник жизни людей и народов, это столкновение воль и мировоззрений. И зачастую насилие – единственный способ привести спорящие стороны к консенсусу. Военный поход куда бы то ни было – это вполне библейский путь решения конфликтов. Сам Господь Бог говорил евреям про некоторые народы – идите и убейте их всех. Например, в книге Чисел Господь требует истребить всех Мадианитян поголовно, даже тёток. Иисус Христос тоже не пацифист: не думайте, что мир Я пришёл принести мир на землю; не мир пришёл Я принести, но меч (Матф. 10:34); врагов же моих тех, которые не хотели, чтоб я царствовал над ними, приведите сюда и избейте (убейте) передо мною (Лука 19:27).
Апостол Павел, высокоучёный раввин, последовавший за Иисусом как ожидавшимся евреями Мессией, написал: всякая душа да будет покорна высшим властям, ибо нет власти не от Бога; существующие же власти от Бога установлены (Рим. 13:1); итак, прежде всего прошу совершать молитвы, прошения, моления, благодарения за всех человеков, за царей и за всех начальствующих, дабы проводить нам жизнь тихую и безмятежную во всяком благочестии и чистоте (1 Тим. 2:1-2).
Если власти приняли какое-то решение, если оно даже идёт в разрез с так называемым здравым смыслом, с гуманистическими представлениями о добре и зле, с философскими мудрствованиями о социальной и иной справедливости, значит, это так угодно Господу Богу. Ибо и сердце царя – в руках Господа, как потоки вод: куда захочет, Он направляет его (Притчи 21:1), потому что “Мои мысли – не ваши мысли, ни ваши пути – пути Мои, говорит Господь. Но как небо выше земли, так пути Мои выше путей ваших, и мысли Мои выше мыслей ваших” (Исаия 55:8-9).
У меня был один интересный эпизод. Один замечательный дядечка, Джоэл Остин, пастор “Лейквуда”, самой крупной протестантской церкви в США, рассказывал мне про один случай. К нему приехал топ-менеджер одной из серьёзнейших компаний, которого должны были вот-вот назначить на самую высокую должность в другой крупнейшей энергетической компании. И вот они с Джоэлом вдарили молитвой, чтоб всё было хорошо. На следующий день проходит собеседование – и его пока не утверждают. Они с Джоэлом и Викторией (супругой Джоэла) ещё сильнее ударяют молитвой. Претендент чуть не плачет, так ему хочется занять этот пост – немыслимый престиж, колоссальные денежные выплаты (зарплаты, бонусы, опционы), сумасшедший пенсионный план, куча льгот и бенефитов, персональный джет, ну просто запредельно круто. И дядечку, идеально подходящего для этой должности, после усиленных молитв праведников, опять не назначают, но берут совсем другого человека. Дядька в разочарованных чувствах, в разобранном состоянии и полном душевном раздрае убывает восвояси. Джоэл сказал мне, что дядечка начал сомневаться в Боге, и был преисполнен горечи. И тут через год эта фирма разоряется в ноль, все акционеры теряют деньги, все работники теряют зарплаты, бонусы, опционы, остаются без пенсий, многие без своих домов, а все верхнее руководство отправляется в тюрьму на годы. Это была компания “Энрон”. Этот претендент, сохранивший все свои позиции и поднявшийся ещё выше в своей корпорации, пытался было целовать руки Джоэлу, но тот ему сказал: “Я-то тут причём? Вся слава Господу, это Он всё предвидел и уберёг тебя от катастрофы и социальной смерти, Он сделал всё, чтоб ты не зашёл в эти двери”.
Что же будет с Родиной и с нами?
По пока непроявленным, неидентифицируемым признакам и ощущениям, по первым росткам и перенаправлению невидимых социальных силовых полей можно догадаться, что для России настаёт эра цветения всех цветов и обильного плодоношения. Атеистически и гностически настроенные граждане России пребывают в ужасе; но ужас – это всего лишь обстоятельства, которые в определённых социальных стратах условились воспринимать как ужас, как чудовищно неблагоприятные и враждебные обстоятельства, грозящие смертельной опасностью.
А что на самом деле происходит? Происходит очищение России от шлака – как от корпоративного, так и личностного. Уход предприятий быстрого и дрянного питания, уход компаний, разливающих бутилированную отраву, уход брендов, продающих по астрономическим ценам вполне заурядное барахло, уход автопроизводителей, чьи машины ломаются через три года эксплуатации – что России с того? Автомобили производятся даже в Малайзии, например, вполне приличный Proton, в Индии концерном Tata, даже у Олега Дерипаски должны были остаться линии для производства Chrysler Sebring, купленные им как металлолом в незапамятные времена. Михаил Прохоров может реанимировать свой Ё-мобиль, Николай Фоменко может реанимировать спорткары Marussia, Aurus может наращивать производство. Россия может выпускать полную линейку автомобилей, и даже без электроники. У меня в юности были и ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106, ИЖ-Комби, ВАЗ-2108, ВАЗ-21099, Москвич-2141. Вазовская “восьмёрка” цвета “мокрый асфальт” до сих пор будит во мне самые тёплые чувства. Из десятков автомобилей, которыми я владел и на которых ездил, любимых у меня два – Cadillac DeVille 1998 года и ВАЗ-2108 1990 года. В своих классах это были совершенные автомобили. Так в “восьмерке” электроники не было, а ездила она так, что мама не горюй. И я на ней катался по таким местам, что разве только Крузак и Гелик могли бы там проехать: по рекам, по скользким травянистым холмам, по пашне и по лесу. Старое – не значит плохое. Если сравнивать новые машины со старыми, то я бы предпочёл всей новой линейке Мерседесов старые добрые W123, W124 и W126 особенно, которые, как и “восьмёрка”, выпускались тридцать и более лет тому назад. И в них не было таких подлостей, как у нынешних западных автопроизводителей, которые втихаря содержат так называемые “лаборатории запланированных поломок”. Я говорил с одним парнем, который работал в такой лаборатории. Он сказал, что его задачей было сделать так, чтоб автоматические стеклоподъёмники выходили из строя примерно через три-четыре года эксплуатации: так надо было сконструировать механизм и подобрать материалы, чтоб сначала подъём стекла начал автовладельца раздражать, а потом вообще вышел из строя. И так специалистов сидела куча, и каждый занимался своим делом: чтоб торпедо начало скрипеть, чтоб лампочки и предохранители начали перегорать, чтоб краска стала облазить и т.д. То есть поломки не должны были привести к аварии, но вводить хозяина в постоянную досады и пробуждать в нём желание купить
