Нина Петухова - Рыбинск. Благородство и щедрость "темного царства"

ДОРОГИЕ РЫБИНЦЫ!

Этой брошюрой "Рыбинское подворье" от­крывает серию изданий по истории нашего го­рода. Необходимость таких книг очевидна. Без знания своего прошлого невозможно осмыслить настоящее и будущее. Мы постараемся  наибо­лее полно осветить разные стороны жизни Ры­бинска от периода его основания до наших дней. Эта серия открывается изданием о ры­бинском, купечестве не случайно. Рыбинск в прошлом — город торговцев, предпринимателей, крупный речной порт, столица бурлаков».

В настоящее время издательством подготовлена к печати книга «Старый Рыбинск». В ней на документальной основе показано прошлое города в период его развития и становления, как промышленного и культурного центра (XVII—XIXвв.). Книга несомненно заинтере­сует рыбинцев, поскольку таких изданий до сих пор не было. Она может быть использована в качестве учебного пособия по истории нашего края.

Ожидает выхода в свет и целый ряд дру­гих интересных материалов.

Рыбинск купеческий

Купеческий Рыбинск зародился в начале XVIII века, когда Петр Первый основал новую столицу Российского го­сударства — Санкт-Петербург. Тогда же была введена в строй Вышневолоцкая водная система, соединившая север­ную столицу с крупнейшей транспортной артерией страны — Волгой.

Волею судьбы и географического положения Рыбная сло­бода, как до 1777 года назывался Рыбинск, была в одной из самых северных точек Волги. В этом месте Волга станови­лась значительно полноводнее, принимая воды еще двух крупных! рек—Шексны и Мологи. Выше слияния этих рек Волга была значительно мелководнее, поэтому огромный по­ток грузов, следовавших но Волге и Вышневолоцкой системе к Петербургу, в Рыбной слободе приходилось перегружать на мелкоосадочные, так называемые «зарыбенские» суденыш­ки. И таким образом Рыбная слобода превратилась в важ­нейший перевалочный пункт на Верхней Волге, что создало в Рыбной слободе благоприятнейшие условия для развития торговли. Именно в это время рыбные ловцы начинают брать казенные подряды на доставку к Петербургу хлебных гру­зов.

Во второй половине XVIII века Рыбинская пристань уже значится в Каспийско-Балтийском торговом пути, что было значительным достижением для негубернского населенного пункта. О торговом значении города говорит и тот факт, что в 1796 году в России только в трех городах существовали конторы по размену ассигнаций на медные деньги, что де­лалось для удобства торговли, и одним из этих городов был Рыбинск. Во второй половине XVIII века в Рыбной слободе начинают намечаться купеческие династии, такие, как По­повы, Ильинские, Сыроежины, Шиловы и другие. В 1766 го­ду рыбинское купеческое общество посылает своего пред­ставителя в комиссию по составлению нового Уложения России.

Новый мощный толчок развитию рыбинского купечества дала первая половина XIX века. Вводятся в строй еще две водные системы — Тихвинская и Мариинская, также соеди­нившие Рыбинск с Санкт-Петербургом, Резко увеличивается количество грузов, в основном хлебных, следующих водным путем через Рыбинск к Петербургу. На пристанях и торго­вых площадях Рыбинска кипит деловая жизнь. Ежеминутно заключаются торговые сделки на хлеб, прибывающий из низовых хлебородных губерний. В Рыбинске его покупают купцы, которые повезут хлеб дальше, к Петербургу и При­балтике.

Сведения о ценах каждый добывает самостоятельно. Кто больше осведомлен, тот и будет в выигрыше. Если не зна­ешь цен—бойся, «прогоришь!» Жизнь настоятельно требова­ла упорядочения торговли, введения ее цивилизованных форм, что давно уже существовало на Западе. В конце XVIII века смотритель конторы водяных коммуникаций в Рыбин­ске Фохт подает в Петербург предложение об устройстве в Рыбинске биржи. Ходатайство получило высочайшее утверж­дение, и уже в 1806 году приступили к строительству Рыбинской биржи. К тому времени биржи в России сущест­вовали только в Петербурге и Москве.

Показателем роста влияния рыбинского купечества мо­жет служить и та застройка нынешнего исторического цент­ра Рыбинска, которая в основном создавалась в первой по­ловине XIX века после трех разрушительных пожаров на границе веков. Нельзя остаться равнодушным к этим уют­ным, успокаивающим улочкам, кварталам, переулкам, вы­строенным нашими купцами. Знаменитый купец Федор Ильич Тюменев,1 городской голова, не дождавшись разреше­ния из Ярославля, начал обкладывать волжскую набережную камнем за свой счет.

В 1846 году Рыбинск был уравнен в торговых правах с губернскими городами, а в 1834—1856 годах, учитывая ог­ромную значимость Рыбинска для развития торговли, город был освобожден от воинского постоя.

Вторая половина XIX века становится временем расцвета Рыбинской биржи, чему способствовало развитие пароходст­ва на Волге и средств связи, особенно телеграфа, позволяв­ших значительно ускорить доставку хлебных грузов и опера­тивность сведений о ценах на хлеб по всей России. Во вто­рой половине века знаменитые по всей России рыбинские купцы Журавлевы строят близ города канатную фаб­рику и лесопильный завод, впервые на Верхней Вол­ге механизировавшие самые трудоемкие операции: скрутку каналов и распилку деревьев на доски. Впоследствии на механическом заводе Журавлевых будет выпущена первая нефтеналивная шхуна. Купцы А. И. Галунов и Е. С. Калашни­ков строят крупнейшие в Ярославской губернии паровые мельницы. Купец В. А. Аксенов налаживает производство изразцов неописуемой красоты. В Рыбинске одна за другой открываются конторы крупнейших банков России: Волжско-Камского, Русско-азиатского, государственного и других. От­крывается свой общественный банк.

Вторая половина XIX века становится началом расцвета благотворительности в Рыбинске. Строятся за счет купече­ских пожертвовании богадельни, детские приюты, храмы, от­крываются благотворительные общества. Имена таких круп­нейших благотворителей, как купцы А. Ф. Фролов, II. И. Тюменев, М. Н. Вязмин, М. Е. Комаров, В. А. Карякин должны быть подняты из забвения и навечно остаться в памя­ти рыбинцев.

В начале XX века Рыбинск являлся одним из главней­ших торговых городов России. Как бы вещественным дока­зательством этого становятся здание Коммерческого учили­ща, организованного по образцу Петербургского и Москов­ского, и здание новой биржи, выстроенных в начале века. Вот они стоят рядом две биржи: одна открыта в 1811 году, вторая — в 1912 году и как бы олицетворяют собой путь, пройденный рыбинским купечеством в течение века. Второе здание, выстроенное в новом историческом стиле, стало ук­рашением не только города, но и всей Волги.