Галина Шалаева - Кем мне стать? Большая книга профессий
Все свои изобретения изобретатели регистрируют в Патентном бюро. Здесь человеку, чьё изобретение принесёт пользу людям, выдают специальное удостоверение, в котором записывают название изобретения, ему присваивают специальный номер и фамилию изобретателя.
Может быть, став изобретателем, ты тоже придумаешь что-нибудь полезное и назовёшь это своим именем?!
Ищет он, думает, изобретает,В каждом деле смотрит вперёд.Новое, смелое он предлагает,То, что на пользу людям пойдёт:Новый станок или приспособленье,Чтобы работа легче была.
Значит, да здравствуют изобретенья!Изобретателям – наша хвала!
Инженер
Инженер – это человек, который создаёт различную технику. На свете очень много разных механизмов, машин и другой техники. Инженеры знают об этой технике всё: чем она болеет, чем её лечить. Инженеры работают совместно с изобретателями. Изобретатель изобрёл и нарисовал на бумаге, а инженер должен по этому рисунку всё рассчитать и сделать чертёж. А по этим чертежам рабочие соберут нужную машину по деталям. Испытатели эту машину испытают и доложат инженеру, что в ней хорошо, а что плохо, и он эти недостатки устранит.
Инженер – очень нужная профессия! Они нужны везде: и в городе, и на селе. Инженеры помогают учёным, врачам, шахтёрам, шофёрам и даже лесникам, создавая новые аппараты, двигатели, насосы, станки и другую полезную и нужную технику.
Инженер-конструктор можетДом надёжный возвести.Инженер-сантехник можетВоду к дому подвести.
Инженеры могут строитьСамолёты, корабли.И железные дорогиИнженеры провели.
Могут строить телебашниИ красивые мосты.Если станешь инженером,Очень нужен будешь ты.
Инспектор ГИБДД
Инспектор ГИБДД – это человек, который следит за порядком на улице. Это очень древняя профессия. Узнав это, ты очень удивишься и спросишь: «А что, в древности разве существовали правила дорожного движения?» «Нет, конечно, – ответит тебе любой современный ребёнок, – ведь тогда не было трамваев, троллейбусов и главное – автомобилей». Скажет и очень удивится, узнав, что еще Юлий Цезарь, выдающийся полководец и император Древнего Рима, ввёл в употребление древнеримские правила дорожного движения. Правила Юлия Цезаря, конечно, были ещё несовершенны и сильно отличались от современных, но кое-что из них используется и сейчас. Например, для борьбы с заторами на некоторых улицах было введено одностороннее движение. С восхода солнца и до вечера запрещался проезд по Риму колесниц, экипажей, повозок частных владельцев. А иногородние владельцы любого транспорта вообще должны были оставлять его за чертой города и передвигаться по Риму пешком или в наёмных экипажах (что-то вроде такси). Чтобы правила действительно соблюдались, была создана специальная служба, наподобие нашей государственной инспекции безопасности дорожного движения.
Древнеримские регулировщики должны были главным образом не допускать решения споров между «водителями» транспортных средств с помощью кулаков. Но часть перекрёстков оставались нерегулируемыми, так как регулировщиков было немного, гораздо меньше, чем перекрёстков, а светофоров ещё не существовало. Знатные вельможи и богачи нашли для себя способ решения транспортных проблем на таких перекрёстках: они высылали вперёд скороходов, которые перекрывали движение на перекрёстках и обеспечивали свободный проезд своим хозяевам.
В наше время инспектора ГИБДД занимаются не только регулировкой движения. Они помогают владельцам машин в авариях, следят за тем, чтобы пешеходы переходили улицы только в положенном месте, чтобы за руль не садились пьяные водители, подростки, а также, чтобы все светофоры работали исправно, без сбоев. Без инспекторов ГИБДД на наших улицах была бы полная неразбериха. Вот какая это полезная профессия!
Испытатель
Испытатель – это человек, который проверяет надёжность машин и механизмов. Это профессия самых отважных людей. Рискуя жизнью, испытатели первыми садятся за руль новой автомашины или за штурвал нового самолёта. Поэтому они должны быть не только смелыми, но и никогда не теряющими самообладания людьми.
Зачем нужны испытатели? Любой самолёт, ракета, автобус или автомобиль должны пройти испытания, чтобы люди, которые их сделали (они называются конструкторами), узнали, как ведёт себя их машина в работе, насколько она легка в управлении и какие у неё недостатки. Испытатель, проверив машину, сообщает свои замечания конструкторам, и те вносят в механизм поправки, дорабатывая и улучшая его.
Кстати, первые космонавты были, по сути, испытателями ракет. Ведь до них никто на ракетах не летал!
Чтоб без трудностей прошёлВесь полёт у самолёта,Надо очень хорошоИспытать его работу.
То, что скажет он, тотчасВсе починят и исправят,И испытывать отправятСамолётик ещё раз.
В этом деле нужен тот,Кто, как профессионал,Испытал бы самолётИ подробно б рассказалО поломках, неполадках,О мельчайших недостатках.
И теперь летать я, кстати,В самолётах не боюсь:Их проверил испытатель.Да и ты летай, не трусь.
Историк
Историк – это человек, который занимается изучением истории. История – очень древнее слово. В переводе с греческого языка оно означает «рассказ о событиях». Человек, который рассказывает нам о событиях прошлого, называется историком.
У всех народов мира есть своё настоящее и прошлое. Каждый человек хочет знать, откуда взялись и как жили его предки. В старину говорили: «Расскажи нам свою историю, и мы скажем, кто ты».
Что же это за наука – история?
История изучает, как жили и развивались различные народы, какие при этом происходили события, как и почему жизнь людей изменялась и стала такой, как сейчас. Знание истории помогает людям: узнавая прошлое, мы видим, что во все времена человечество испытывало невзгоды и лишения, но жизнь всё равно продолжалась, а годы горестей и несчастий обязательно сменялись лучшими временами. История учит нас справедливости, помогает по-новому взглянуть на окружающий мир. История – это дорога во времени. Она уходит вглубь веков, в седую древность, а выводит нас в современный мир. И ведёт нас по нему.
Люди всегда испытывали любопытство к тому, что происходит под водой, в подводном мире, и пытались туда проникнуть.
Ихтиолог
Ихтиолог – это человек, изучающий существа, живущие в море. Чтобы изучить их, ихтиолог должен спускаться глубоко под воду и наблюдать их жизнь. Чтобы опуститься под воду, ихтиологу нужен акваланг. Это современное приспособление для погружения на глубину. Он даёт возможность ныряльщику дышать под водой, не завися при этом от подачи воздуха с корабля. Что такое акваланг и как он устроен? Не исключено, что акваланг есть и у твоих родителей, поэтому многие из вас знают, что акваланг – это такой аппарат, с помощью которого можно спокойно дышать под водой и любоваться подводным миром.
Запас воздуха в сжатом виде находится в одном стальном баллоне акваланга. От клапана отходит трубка, ведущая ко рту. Она сделана таким образом, что ихтиолог может держать её, зажимая зубами. Нос закрыт маской, и аквалангист дышит одним ртом.
С аквалангом на спине и специальным тяжёлым поясом, удерживающим его под водой, человек может плавать почти так же свободно, как рыба. При плавании ихтиолог использует большие ласты на ногах, чтобы обходиться без помощи рук, освобождающихся, таким образом, чтобы держать сачок для ловли рыб или специальную фотокамеру.
Ихтиологи ныряют на глубину 35–40 метров и остаются под водой около часа. Правда, такие длительные глубинные прогулки может позволить себе только очень сильный и выносливый человек!
Ихтиолог под водойРазных рыбок изучает,Иногда в воде морскойОчень весело бывает.
Вон почти на самом дне,На большущей глубине,Проплыла, хвостом виляя,Мимо рыбка золотая.
До того она тонка,До того она плоска,Словно плавает не рыба,А гладильная доска.
Вот ещё одна, плотвичка,Вся худющая, как спичка.Поглядите только, дети,Эта рыба на диете.
Ну, а эта вот рыбёха,Видно, кушает неплохо.Ничего себе пескарик,Толстый, как футбольный шарик.
Есть в морях и океанахМного всяких рыбок странных.Ихтиолог всем им рад,Он их любит, словно брат.Рыбок он не убивает,А тихонечко снимаетИх на фотоаппарат.
Каскадёр
