Вокруг света по следам географических открытий - Алёна Тунч
Именно викингам удалось добраться и до Северной Америки, что было доказано археологами. Сын Эрика Рыжего Лейф Счастливый пошел, видимо, в отца и решил исследовать новые земли. С экипажем из 35 отважных моряков он смог добраться до острова Ньюфаундленд, земли Баффина и, вероятно, полуострова Лабрадор.
Особенности кораблей викингов
Уже в III веке скандинавские народы строили свои корабли, которые со временем становились все совершеннее. Их отличала высокая скорость, что и помогало викингам совершать свои стремительные и неожиданные набеги. Для разных целей использовались разные типы кораблей. В пиратских набегах участвовали драккары с более узким корпусом, способные пристать даже к тем берегам, где отсутствовали причалы. В дальние плавания викинги отправлялись на более прочных и вместительных кноррах.
– Ладьи викингов легко можно было узнать по головам мифических существ, например драконов, украшающих нос корабля. Так викинги отпугивали злых духов и устрашали противников. Любопытно, что при подходе к дружеским землям головы убирали. Это было знаком, что войско пришло с мирными намерениями.
1. Средняя длина судна была 10–20 метров.
2. Каждый корабль считался живым существом, ему давали особенное имя. Например: «Лев волн», «Ворон ветра», «Морской змей», «Бык океана».
3. Драккары могли похвастаться приличной по тем временам скоростью – до 10 морских узлов (около 18 км/ч).
4. Скорость развивалась во многом благодаря большому количеству весел, причем за каждым был закреплен свой гребец.
5. Корабль был симметричный, мог двигаться и вперед носом, и назад кормой.
6. Четырехугольные паруса ткали из овечьей шерсти и пропитывали жиром. Это защищало их от намокания. Чтобы сшить один парус, четверо мастеров работали три года. Уходило на одно изделие больше двух тонн шерсти. Парус делали красным, синим, зеленым или полосатым.
7. Вдоль бортов вывешивали щиты. Это защищало от стрел врагов.
8. Корпус отличался повышенной гибкостью, его изготавливали из ясеня, сосны или дуба. Так, ладья при шторме изгибалась, но подстраивалась под волны, а не ломалась.
9. Единственную мачту устанавливали посередине, при необходимости ее можно было убрать.
10. Вдоль бортов имелось дополнительное ограждение – фальшборт – защищающее от волн и ветра.
11. Рулем, закрепленным сбоку, а не на центральной оси, даже при шторме мог управлять всего один моряк, но это требовало максимальной концентрации внимания.
12. Викинги придумали прообразы спальных мешков, которые обязательно присутствовали на каждом корабле, делали их из кожи.
Задание
Помоги викингу расшифровать запись, написанную рунами, чтобы понять, куда он приплыл.
Марко Поло: азиатские странствия
Викинги посоветовали Дениске и Гаврюше отправиться на волшебном корабле в Венецию и найти там Марко Поло. В каких только диковинных странах не был этот итальянский путешественник! Уж если кто и мог подсказать, где искать сокровища, так это он.
Дениска и Гаврюшка подошли на своем корабле к Венеции на рассвете. Изящные церкви, колокольни, купола соборов волшебно смотрелись на фоне розового неба. Оказалось, что весь город стоит на воде, вместо дорог и машин – лабиринты каналов и узкие гондолы.
В городе царила праздничная атмосфера, повсюду встречались прохожие в масках и пышных одеждах. Дениске быстро удалось найти Марко Поло, чье имя было знакомо здесь каждому.
Лицо Марко напоминало античные статуи. У него были черные как уголь волосы и аккуратная борода. Путешественник веселился вместе со всеми.
– Добрый день, синьор Марко! Мы ищем особенные сокровища – может, вы что-то слышали про них, пока путешествовали по дальним странам?
– Ой, Марко тот еще выдумщик! – вмешался незнакомец в золотой маске, украшенной перьями. – Даже если и нет никаких сокровищ, он придумает специально для вас такую историю, что поверит родной отец!
– Мой отец путешествовал вместе со мной, Антонио, и своими глазами видел все, о чем я написал! Ты это прекрасно знаешь.
– Рассказывай эти сказки тем, кто видит тебя впервые, Марко! Нас ты не проведешь.
Махнув рукой, незнакомец растворился в пестрой толпе.
– Люблю венецианские карнавалы. Они чем-то напоминают мою яркую жизнь в Азии. Китайские дворцы, роскошные церемонии, богатые наряды… Но итальянцы порой невыносимы! Людям тяжело поверить, что мир гораздо необычнее, чем двор их собственного дома, дальше которого они и не выходят.
– Гав! А вы правда жили в Азии?
– Мои юные синьоры! Я расскажу вам свою историю, а вы сами решите, что правда, а что вымысел. Пойдемте ко мне в дом, рассказ будет долгим.
* * *
Имя Марко Поло открывает эпоху Великих географических открытий. Он не был первооткрывателем, побывавшим в Азии и на Дальнем Востоке, но именно ему удалось собрать очень много полезной информации об этих землях.
Большую роль в жизни Поло сыграл его отец, который, правда, и не подозревал о существовании сына, пока тому не исполнилось 15 лет. Дело в том, что Николло Поло, отец Марко, был купцом, поэтому дома в Венеции бывал редко. Путешествовал он обычно вместе с братом Маттео. В Константинополе купцы услышали от знакомых торговцев про далекие земли Азии и невероятные сокровища, которые таились там. После долгих скитаний братья Поло вместе с караваном смогли добраться до Монгольской империи, где правил хан Хубилай.
Хан Хубилай был внуком Чингисхана, великого завоевателя и основателя Монгольской империи. Он основал китайскую династию Юань. При нем территория Монгольской державы стала огромной, как никогда раньше.
Николло и Маттео удалось наладить отношения с ханом. Иностранные путешественники воспринимались как диковинка, к тому же хан Хубилай хотел наладить отношения с Европой. Братья Поло стали его посланниками и получили первое поручение – привезти лампадного масла с Гроба Господня. Хубилай же обещал путешественникам свое покровительство, что обрадовало венецианских купцов. Теперь перемещаться и торговать могло стать проще и безопаснее.
Маршрут Марко Поло
В 1271 году, раздобыв масло для хана, братья Поло собрались в обратный путь. На тот момент Марко исполнилось всего 17 лет, но энтузиазма ему было не занимать, поэтому отец согласился взять его с собой. Добираться до Китая пришлось разными способами. Из Венеции Марко Поло, его отец и дядя отправились на корабле, пересекли Средиземное море и достигли берегов Малой Азии. Дальше им пришлось идти уже по суше через Армению и Персию до порта Ормуз. Путешественники планировали сесть здесь на корабль, но ни одно судно
