Александр Волков - Путешественники в третье тысячелетие
У берега, в небольшой заводинке напротив их база, Щукарь постоянно выбрасывает крошки, остатки от обеда, рыбьи кишки. Он прикормил мелочь, и достаточно забросить туда после заката наметку два-три раза, как живцов хватает на всю ночь.
Антошка ставит десяток жерлиц на пескаря и ерша, а сам засыпает в лодке с опущенным якорем. Ночью он просыпается, объезжает жерлицы, снимает пойманную рыбу, поправляет насадки и опять спит.
А едва забрезжит рассвет, Щукарь ждет лещевого клева. Третьего дня он поймал двух лещей с добрый поднес величиной.
Молодец Антошка!
Глава пятнадцатая. Волга идет навстречу Дону
Работы на канале подошли к концу: две могучие реки, разъединенные в продолжение тысячелетий, двинулись навстречу друг другу.
Корреспонденция ТАСС из Красноармейска, 23 мая:
К 12 часам дня были закончены последние приготовления на главном сооружении — первом шлюзе, расположенном у входа в канал. Не дожидаясь, когда донская вода подойдет к воротам верхней головы шлюза, строители решили пропустить в канал волжскую воду и тем самым ускорить встречу двух великих рек.
В 12 часов 45 минут по сталинградскому времени заместитель начальника «Волгодонстроя» отдал распоряжение начальнику земснаряда № 322 начать затопление нижнего подхода шлюза. Мощная струя воды ударила в нижнюю часть железобетонной причальной стенки. У ворот шлюза образовался грандиозный фонтан, брызги которого достигали вершины 59-метровой триумфальной арки, поднявшейся над камерой шлюза. Огромная чаша подхода быстро наполнялась.
Как только нижний подход будет заполнен до уровня Волги, земснаряды разберут земляную перемычку, и волжские воды пройдут через камеру первого шлюза до ворот второго шлюза. Здесь произойдет встреча Волги и Дона.
(«Молот», 24 мая.)
Арсению Челнокову выпало большое счастье присутствовать при соединении двух великих рек — Дона с Волгой.
«Уралец» Коршунова работал на водоразделе, и экипаж экскаватора мог наблюдать эту волнующую картину.
Днем 24 мая была разобрана искусственная перемычка у водораздела, и вода из Варваровского водохранилища хлынула к заградительным воротам девятого шлюза, который еще был пуст (там заканчивались последние доделки). Девятый шлюз — это первый шлюз волжского склона. Донская вода перешагнула через Ергени. В последующие дни она пошла к Волге самотеком, не очень быстро, но уверенно спускаясь по так называемой Чапурниковской лестнице.
В ночь на 31 мая была гроза, прошел сильный дождь. Строители посмеивались:
— Небесная канцелярия тоже вносит вклад в общее деле.
Гроза и дождь не остановили работ. Минута соединения рек приближалась.
Утро настало пасмурное, моросил дождичек. Арсений Челноков и его товарищи из экипажа «Уральца» отправились к участку канала между вторым и первым шлюзами, где, как уже было известно, встретятся воды Дона и Волги.
Туда же спешили тысячи зрителей. Они прибывали на катерах и пароходах по Волге, подъезжали на автобусах, грузовиках и легковых машинах, жители окрестных станиц приходили пешком. Разноголосый гул, смех, громкие разговоры слышны были вокруг… И опять, как во время перекрытия русла Дона, любопытные занимали самые выгодные места, взбирались на мосты, на крыши домов. Предстояло ждать несколько часов, но это их не смущало. Многие нацеливались фотоаппаратами, выбирая места для съемки, другие уже щелкали затворами.
Приехал духовой оркестр из Сталинграда. Музыканты как всегда начали продувать трубы, и резкие медные звуки разнеслись в воздухе, создавая атмосферу большого праздника.
Воды Дона прошли через канал между третьим и вторым шлюзами и заполнили второй шлюз. Волжские воды ждали в камере шлюза № 1.
Все замерло в ожидании. Вдруг начали рассеиваться тучи, и первые лучи солнца осветили взволнованные лица зрителей, арку над волжским входом канала, молодые аллеи и цветники, окаймляющие канал…
Из раскрытых ворот второго шлюза хлынула донская вода. В то же время волжская вода показалась из первого шлюза. Но между потоками еще стояла временная земляная перемычка, в которой накануне было промыто отверстие. Волжская струя, круша остатки перемычки, устремилась к донской воде. Два потока встретились и, пенясь, закружились в водовороте. Это было в 1 час 55 минут по московскому времени.
На дно канала, туда, где должны были встретиться две реки, заранее спустились десятки людей, среди них много мальчишек. И теперь волны омывали их ноги. Но они не торопились покидать ложе канала, беспечно стояли в воде, бродили туда и сюда. Мальчишки с радостными криками окунались в воду и поднимались мокрые…
Оркестр играл Гимн Советского Союза.
Это были прекрасные, незабываемые минуты. Арсений Челноков гордился тем, что и его, пусть маленькая, незаметная доля труда есть в этом грандиозном сооружении, которое будет жить века.
Вода в канале поднималась быстро, и люди выбирались из него со смехом и шутками. Помедли они еще немного, и им пришлось бы плыть.
Между первым и вторым шлюзами открылось освещенное солнцем спокойное зеркало воды, готовое принять первые суда из Волги.
Так соединились навечно воды Дона и Волги.
В начале июня из Цимлянского моря в Дон уже двинулись теплоходы. Первое судно — теплоход «Строитель» — прошло по соединительному судоходному каналу 3 июня. А через несколько часов началось встречное шлюзование, и из Дона в Цимлянское море буксирный пароход повел баржу и дебаркадер для одной из пристаней.
6 июня произошло еще одно большое событие на канале: в 9 часов 30 минут утра по московскому времени Цимлянская гидроэлектростанция дала первый промышленный ток!
Глава шестнадцатая. Заключительная (из дневника Гриши Челнокова)
9 июня. Экзамены окончены!
Наша дружная пятерка поработала на славу. Во время подготовки мы собирались и утром и вечером. Вставали в семь часов утра, работали до двенадцати, затем три часа отдыхали и опять занимались до восьми часов вечера.
Свое обещание — перейти в седьмой класс без троек — члены кружка выполнили. Анка Зенкова и Сенька Ращупкин — круглые пятерочники, у меня четверки по геометрии и физике, у Антошки и Васьки пятерок и четверок поровну.
Учителя довольны нашим классом: у нас не оказалось отстающих. Даже те, кто всегда переползал с переэкзаменовками — Манька Кукушкина, Алик Марголин, Валька Антропова, — все перешли в седьмой класс.
Капитолина Павловна относит это за счет хорошей пионерской работы.
И вот впереди — новое лето!
Планы на лето у нас такие.
Мы с Васькой Таратутой хотим изучить трактор под руководством Кирилла Семеновича. Сенька Ращупкин хотел с нами, но Кирилл Семенович забраковал его, потому что он оказался слабосильным. Сенька решил изучать метеорологию и завладел отцовскими книгами по этому вопросу. Сенькины мать и сестра в панике: боятся, как бы он не принялся за эксперименты вроде прошлогодних, с пиявками…
Щукарь готовится к рыбной ловле и целые дни проводит возле лодки: переоборудует скамейки, пристраивает какие-то ящики, сбоку приделывает плавучие садки для рыбы.
Его старшие сестры будут работать на скотной ферме, а младшие — управляться с огородом. Вообще семья Щукиных очень дружная, только мать с детьми все не ладит из-за своих религиозных предрассудков.
Анке Зенковой выпало на долю скучное занятие — ухаживать за больной бабушкой. Жалко Анку. Невеселое ей предстоит лето.
29 июня. Когда наступили летние каникулы, я хотел кончить свой дневник, а потом решил, что это неправильно. Раз я начал писать о канале, то нужно о нем закончить. Нет, дневник продолжать я буду, тем более что развертываются такие события…
13 июля. Все — и взрослые и ребята — очень рады, что каналу присвоено имя Ленина. Я даже решил переписать в дневник этот Указ.
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
Согласно предложению Совета Министров СССР и ЦК ВКП(б) присвоить Волго-Донскому судоходному каналу имя В. И. Ленина и именовать его — «Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина».
Москва, Кремль. 10 июля 1952 г.
(Выписано из газеты «Молот», 11 июля 1952 г.)
27 июля, воскресенье.
А сегодня появилась корреспонденция «На Цимлянской плотине» — о рыбоходах. Я показал ее Щукарю. Он был в восторге от этого. Правда, это интересно. Вот что значит техника! И рыбу на лифте поднимают!
Щукарь посоветовал мне переписать эту корреспонденцию в дневник.
На Цимлянской плотине
…Особый интерес у всех, кто приезжает на плотину, вызывает рыбоход, построенный рядом с гидростанцией. Он выдается вперед метров на сто с лишним и представляет собой своеобразный бетонный тоннель, над которым возвышается далеко видимая башня, облицованная белыми плитами.
