Марина Серова - Телохранитель класса люкс
Я понятия не имела, где нахожусь, поэтому неслась вперед по единственной, пригодной для проезда дороге, в надежде, что в скором времени окажусь на трассе и по указателям определю дальнейший маршрут следования. Пока же меня окружали ветвистые деревья и редкие колючие заросли неизвестных мне растений, за которыми скрывался густой лес.
Дорога казалась пустынной, окружающий пейзаж не менялся: сплошные деревья и редкие вытоптанные тропинки между ними. Когда в зеркале заднего вида показался огромный джип, скорость которого увеличивалась с каждой секундой, я вцепилась в руль и надавила что есть сил на педаль газа. Машину стало немного трясти, мне уже не казалось, что я плавно плыву по асфальту, как минуту назад. Впереди замелькали первые автомобили, я поняла, что выхожу на трассу, и скорость пришлось немного сбавить. Подрезая едущую по шоссе «Газель», я резко вывернула на дорогу и помчалась прямо, высматривая дорожные указатели. Водитель подрезанной «Газели» надавил на клаксон, но когда он увидел рядом с собой огромный джип, то предпочел вообще остановиться и пропустить вперед себя бешеную машину. Только сейчас я заметила, что вслед за джипом на трассу выехал «Ситроен» — значит, ребята решили преследовать меня сразу на двух машинах, это не очень хороший план.
Уходить от преследующей машины, чей резерв лошадиных сил значительно превышает твой, просто глупо, в один момент он сможет просто столкнуть меня с дороги, и я никак не смогу помешать ему в этом. Я решила действовать иначе и стала медленно сбавлять скорость, перестраиваясь в соседние ряды. Водители проезжающих мимо автомобилей, похоже, осознали весь ужас ситуации, в которой они оказались. Все как по указке стали тянуться в левый ряд, сбавляя при этом скорость.
Джип предпринял попытку обойти меня слева и пристроиться рядом, «Ситроен» при этом шел позади, наращивая скорость. Джип стал давить на меня, вынуждая вернуться обратно в крайний правый ряд, оттуда мою «Ауди» будет проще столкнуть в кювет. Впереди показался узкий поворот направо и указатель перед ним, «Булавино». Метров за сто до поворота джип резко рванул вперед и встал передо мной, «Ситроен» же занял недавнее место джипа, слева от меня. Джип вынуждал сбросить скорость, «Ситроен» давил вправо. Они решили вытащить меня на узкую дорогу, ведущую в Булавино, рассчитывая, что там им проще будет совладать со мной. Но и меня вполне устраивал такой исход дела, на пустой дороге мне будет легче избавиться от преследователей. Сначала я решила «боднуть» джип, двигавшийся впереди. Звучит смешно, но если правильно исполнить маневр, то с дороги можно столкнуть машину, превосходящую твою и по размерам, и по мощности. В Ворошиловке я не раз отрабатывала такие сложные трюки, а вот братва Мазепы вряд ли могла себе позволить заняться такими специфическими методами ухода от преследования. Они наверняка привыкли рассчитывать исключительно на свои мышцы и броню металлических коней.
Я прижалась к самой обочине, водитель джипа обрадовался моей податливости и неразумно обнажил свое заднее правое колесо. Для начала я стала быстро сбавлять скорость, потому что на такой смешной скорости, как шестьдесят километров в час, маневр может не получиться, а вот сорок километров — идеальный вариант в данной ситуации. Итак, я уже двигалась со скоростью сорок километров, «Cитроен», следовавший позади меня, вообще скинул до двадцати, рассчитывая, что я сейчас буду останавливаться. А я улучила удобный момент и приблизилась к джипу, дистанция между нами едва превышала тридцать сантиметров. Я пыталась занять удобную позицию. Дождавшись, когда заднее колесо джипа миновало мой передний бампер, я по легкой дуге направила левый передний угол своей машины в уязвимое место автомобиля рядом с задним бампером. Вот теперь пора было выжимать газ, и я вдавила педаль до упора. На такой скорости инерции моей машины вполне хватит, чтобы развернуть противника. Я уперлась в джип, направляя машину к придорожной канаве. Водитель джипа сообразил, что я пытаюсь проделать, и попытался прибавить скорость. Но я увеличивала скорость в такой же пропорции. Водителю джипа так и не удалось вывернуть руль и избавиться от меня, передние колеса внедорожника все дальше проваливались в кювет, а вот у меня появилась возможность вырваться вперед. «Ситроен» поздно сообразил, что это не джип меня тормозит, а я его толкаю в канаву, и прибавил скорость, но я уже вырвалась на пустую дорогу и поперла вперед.
Через зеркало заднего вида я наблюдала за неразборчивыми действиями своих преследователей. Сначала водитель джипа выскочил из машины и направил вслед за мной короткую очередь, все пули прошли мимо, а вот «Ситроену», который уже кинулся вдогонку, немного досталось. «Ситроен» резко тормознул, теряя драгоценные минуты, и что было дальше, я уже не могла видеть — крутой поворот влево лишил меня возможности наблюдать за дальнейшими действиями противника. Я неслась вперед, «любуясь» помятым капотом «Ауди». Вокруг меня снова выросла стена густого леса, никакого намека на Булавино не было. Хотя за густыми посадками просматривалось какое-то свободное пространство, вроде проселочной дороги, но как выскочить на то пространство, я не знала, деревья преграждали путь для машины. Преследователи мои безнадежно отстали либо придумали другой вариант преследования, в обход. Через пару километров я увидела дорожный знак «впереди мост». Выворачивая на прямую дорогу, ведущую к мосту, увидела знакомый «Ситроен». Значит, пропустила я где-то съезд на дорожку в лесополосе, а ребята знали о ее существовании и успели обогнать меня, пользуясь скоростным преимуществом. «Ситроен» стоял поперек дороги, преграждая мне путь вперед. Объехать его не представлялось возможным, потому что так я смогу угодить в речку. Оставалось таранить противника. В окне «Ситроена» мелькнуло дуло пистолета. Но терять время я не могла, нужно было действовать немедленно. Я неслась навстречу препятствию, не сбавляя скорости, такой мой натиск несколько спугнул водителя «Ситроена», и вместо того чтоб стрелять в меня, он выскочил из машины и отбежал в сторону, на безопасное расстояние. Когда до «Ситроена» оставалось расстояние, не превышавшее два корпуса автомобиля, я резко затормозила и на скорости двадцать километров проехала немного вперед, а потом снова надавила на газ. Парень с пушкой к тому времени занял удобную позицию слева от меня и прицелился. Но подстрелить меня ему снова не удалось. Моя машина выскочила на мост, перед этим хорошенько потеснив с дороги «Ситроен», — я проделала с ним тот же трюк, что и с джипом, в результате чего «Ситроен» медленно покатился вниз с обрыва. Пока водитель наблюдал, как его машина теряет равновесие и заваливается в реку, я незаметно выскочила из «Ауди» и спряталась за правым передним колесом.
Выглядывая из-за своей машины, я могла видеть только ноги противника. Он шел медленно и осторожно. Приблизился к «Ауди» и сделал несколько выстрелов в стекло водительского сиденья.
Дождавшись, когда водитель «Ситроена» подойдет еще ближе к машине, я быстро перебежала от переднего колеса «Ауди» к заднему, обогнула багажник и выскочила на своего противника. Он был готов к нападению, но не знал, с какой стороны может последовать атака, поэтому не успел наставить на меня дуло пистолета, зато удачно подставил под удар свою левую руку. Корчась от боли, он выставил руку с пистолетом и выстрелил. Но я уже успела отпрыгнуть чуть вправо, уходя с линии огня. Быстрый удар в пах противника, затем болевой захват руки и… пистолет падает на землю. Я откинула его ногой в сторону и излюбленным приемом в затылок позволила человеку немного отдохнуть в бессознательном состоянии после долгой погони.
В итоге я отвоевала оружие, но потеряла автомобиль. Оглядевшись по сторонам, я с разочарованием осознала, что вокруг меня только живая нетронутая природа, а найти в густых зарослях леса какое-нибудь средство передвижения просто нереально. Но тут меня порадовал звук приближающегося автомобиля. Я спряталась за ближайшим деревом, держа наготове трофейное оружие. Помятая «Ауди» преграждала путь через мост, так что любому автомобилисту волей-неволей придется останавливаться перед препятствием, и тогда у меня появится шанс завладеть транспортом.
Подъехавшей машиной оказался до боли знакомый джип. Он притормозил перед мостом, и лихой водитель, с автоматом в руке, спрыгнул на землю, оглядываясь по сторонам.
— Булава, — окликнул он своего товарища. — Булава, ты где?
Парень сделал два шага вперед, и его взору открылся задранный нос «Ситроена», на треть увязшего в трясине мелкой речушки.
— Булава! — Парень потерял бдительность и устремился к «Ситроену».
Я же беспрепятственно покинула свое укрытие и в три шага оказалась возле джипа. Через минуту я уже выворачивала руль внедорожника. Разъяренный мордоворот, спохватившись, рванул было в мою сторону, выставляя вперед ствол автомата, но мне пришлось «нежно» ударить его задним крылом джипа, и парень, выронив из рук автомат, отлетел на обочину дороги. Дальнейшая его судьба больше меня не волновала, на полной скорости я понеслась на выручку Лапиным, хотя довольно сильно сомневалась, что успею им чем-нибудь помочь — слишком много времени потеряла, избавляясь от людей Мазепы.
